Uzupełnianie Paliwa; Uruchamianie Silnika - Briggs & Stratton 190000 Operator's Manual

wydajności, zwiększenie zużycia paliwa i zwiększy emisję spalin. Informacje na temat
regulacji dla dużych wysokości można uzyskać w autoryzowanym punkcie serwisowym
firmy Briggs & Stratton. Nie zaleca się eksploatacji silnika z regulacją dla dużych
wysokości na wysokościach poniżej 2500 stóp (762 metrów).
W przypadku silników z elektronicznym wtryskiem paliwa (EFI) nie jest potrzebna
regulacja na dużych wysokościach.
Uzupełnianie paliwa
OSTRZEŻENIE
Paliwo i jego opary są łatwopalne i wybuchowe. Pożar lub wybuch mogą
spowodować poważne poparzenia lub doprowadzić do śmierci.
Przy dolewaniu paliwa
• Wyłączyć silnik. Przed zdjęciem korka wlewu odczekaj co najmniej dwie (2)
minuty, aby upewnić się, że silnik jest chłodny.
• Napełnić zbiornik paliwa na zewnątrz lub w miejscu o dobrym przepływie
powietrza.
• Nie wlewać zbyt dużo paliwa do zbiornika. Aby zapewnić rozprężanie paliwa, nie
należy napełniać zbiornika paliwa powyżej dolnej części szyjki wlewu paliwa.
• Nie wolno trzymać paliwa w pobliżu źródeł iskier, nieosłoniętych płomieni,
płomieni pilota, źródła ciepła lub innych źródeł zapłonu.
• Często sprawdzać przewody paliwowe, zbiornik paliwa, korek wlewu paliwa i
połączenia pod kątem pęknięć lub wycieków. Wymienić uszkodzone części.
• Jeśli paliwo rozleje się, należy zaczekać, aż odparuje, przed włączeniem silnika.
1. Obszar wlewu paliwa oczyścić z wszelkich zanieczyszczeń i osadów. Odkręcić
korek wlewu paliwa.
2. Napełnić zbiornik paliwa (A, rysunek 5) paliwem. Ponieważ paliwo się rozszerza,
nie napełniać go powyżej dna szyjki zbiornika paliwa (B).
3. Założyć korek wlewu paliwa.

Uruchamianie silnika

OSTRZEŻENIE
Szybkie wciąganie linki rozrusznika (odbicie) bardzo mocno szarpnie rękę w
kierunku silnika. Może to spowodować złamania kości, pęknięcia, zranienia lub
zwichnięcia.
• Aby zapobiec odbiciu podczas uruchamiania silnika, powoli pociągać linkę
rozrusznika, aż do oporu, a następnie pociągnąć szybko.
• Przed uruchomieniem silnika należy odłączyć lub usunąć wszystkie urządzenia
zewnętrzne i obciążenia silnika.
• Upewnić się, że elementy wyposażenia sprzężone bezpośrednio, takie jak, ale
nie wyłącznie, łopaty, wirniki, koła pasowe i koła łańcuchowe, są prawidłowo
zamocowane.
OSTRZEŻENIE
Paliwo i jego opary są łatwopalne i wybuchowe. Pożar lub wybuch mogą
spowodować poważne poparzenia lub doprowadzić do śmierci.
Uruchamianie silnika
• Sprawdzić, czy świeca zapłonowa, tłumik, korek wlewu i filtr powietrza (jeśli jest
na wyposażeniu) są odpowiednio zainstalowane.
• Nie należy uruchamiać silnika, gdy świeca zapłonowa jest wyjęta.
• Jeśli silnik jest zalany, ustawić ssanie (jeśli jest w wyposażeniu) w położeniu
OTWARTE lub PRACA. Przesunąć przepustnicę (jeśli jest w wyposażeniu) do
pozycji SZYBKIEJ i obracać korbą do momentu uruchomienia silnika.
• Jeśli w pobliżu występuje wyciek gazu naturalnego lub LP, nie należy
uruchamiać silnika.
• Opary są łatwopalne, dlatego nie należy używać płynów rozruchowych pod
ciśnieniem.
66
OSTRZEŻENIE
ZAGROŻENIE TRUJĄCYM GAZEM. Gazy wylotowe z silnika zawierają tlenek
węgla, trujący gaz, który w ciągu kilku minut może spowodować śmiertelne
zatrucie. Nawet jeśli użytkownik nie wyczuwa gazów wylotowych, może być
narażony na działanie tlenku węgla. W przypadku odczuwania mdłości, zawrotów
głowy lub osłabienia w trakcie pracy z tym urządzeniem należy je NATYCHMIAST
wyłączyć i wyjść na świeże powietrze. Skontaktować się z lekarzem. Mogło dojść
do zatrucia tlenkiem węgla.
• Gazowy tlenek węgla może gromadzić się w zajmowanych miejscach. Aby
zmniejszyć ryzyko emisji tlenku węgla, należy używać tego produktu TYLKO na
zewnątrz, z dala od okien, drzwi i otworów wentylacyjnych.
• Zamontować urządzenia alarmujące o obecności tlenku węgla z zasilaniem
bateryjnym lub zasilane prądem sieciowym z baterią podtrzymującą, zgodnie
z instrukcjami producenta. Alarmy dymowe nie wykrywają obecności tlenku
węgla.
• NIE WOLNO uruchamiać urządzenia w domu, garażu, piwnicy, przestrzeni
podpodłogowej, szopach i innych zamkniętych pomieszczeniach, nawet jeśli
włączone są wiatraki lub otwarte drzwi i okna. Po działaniu tego produktu tlenek
węgla może szybko zebrać się w tych przestrzeniach i pozostać przez wiele
godzin.
• ZAWSZE umieszczać ten produkt z wiatrem i kierując wylot spalin silnika w
kierunku przeciwnym od miejsca, w którym stoją ludzie.
UWAGA
Firma Briggs & Stratton dostarcza silnik bez oleju. Producenci lub sprzedawcy
urządzenia mogli wlać olej do silnika. Przed pierwszym uruchomieniem silnika upewnić
się, że poziom oleju jest prawidłowy. Dolać olej zgodnie z instrukcjami zawartymi w tej
instrukcji. W przypadku uruchomienia silnika bez oleju nastąpi uszkodzenie i silnik nie
będzie naprawiany w ramach gwarancji.
UWAGA: Twój sprzęt może mieć zdalne sterowanie. Położenie i sposób obsługi
elementów zdalnego sterowania opisano w instrukcji wyposażenia.
Sprawdzić poziom oleju w silniku. Patrz rozdział Kontrola poziomu oleju.
1.
2. Sprawdzić, czy kontrolki napędu są rozłączone.
3. Przesunąć dźwignię sterowania przepustnicą (A, rys. 6), jeżeli jest na wyposażeniu,
do położenia SZYBKO. Urządzenie należy eksploatować z ustawieniem obrotów
silnika na SZYBKO.
4. Przekręcić zawór odcinający dopływ paliwa (B, rysunek 6) do położenia OTWÓRZ.
5. Obrócić kluczyk, (C, rys. 6), jeżeli jest na wyposażeniu, do położenia WŁĄCZONY.
6. Przesunąć manetkę ssania (F, fig. 6) do położenia ZAMKNIĘTE.
UWAGA: Ssanie jest zwykle niepotrzebne podczas uruchamiania ciepłego silnika.
7. Nacisnąć pompkę zastrzykową (F, rys. 6) dwa (2) razy.
UWAGA: Wykonanie zastrzyku jest zwykle niepotrzebne podczas uruchamiania
ciepłego silnika.
8. Rozrusznik samopowrotny, jeśli jest na wyposażeniu: Mocno przytrzymać
uchwyt linki rozrusznika (G, rys. 6). Powoli pociągnąć linkę rozrusznika aż do
wyczucia oporu i wtedy pociągnąć energicznie.
OSTRZEŻENIE
Szybkie wciąganie linki rozrusznika (odbicie) bardzo mocno szarpnie rękę w
kierunku silnika. Może to spowodować złamania kości, pęknięcia, zranienia lub
zwichnięcia.
• Aby zapobiec odbiciu podczas uruchamiania silnika, powoli pociągać linkę
rozrusznika, aż do oporu, a następnie pociągnąć szybko.
• Przed uruchomieniem silnika należy odłączyć lub usunąć wszystkie urządzenia
zewnętrzne i obciążenia silnika.
• Upewnić się, że elementy wyposażenia sprzężone bezpośrednio, takie jak, ale
nie wyłącznie, łopaty, wirniki, koła pasowe i koła łańcuchowe, są prawidłowo
zamocowane.
Rozrusznik elektryczny, jeśli jest na wyposażeniu: Podłączyć przedłużacz do
9.
przewodu zasilania (H, 120 V) lub (K, 230 V) a następnie do gniazdka ściennego.
Zob. rys. 7.
UWAGA: Jeśli potrzebny jest jeszcze jeden przedłużacz, należy użyć przedłużacza 3-
żyłowego z uziemieniem.
OSTRZEŻENIE Jeśli przedłużacz jest uszkodzony, aby uniknąć zagrożenia, powinien
on zostać wymieniony przez producenta, autoryzowany punkt serwisowy lub osobę
posiadającą odpowiednie kwalifikacje.