Briggs & Stratton 190000 Operator's Manual page 32

Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
Heitmekontrollisüsteemi hooldus
Heitmekontrolli seadmete ja süsteemide hooldamiseks, vahetamiseks või
remontimiseks pöörduge mitteliiklusvahendite mootoreid parandava asutuse või
kvalifitseeritud hooldustehniku poole. Kuid tasuta heitmekontrolli teeninduseks tuleb
pöörduda volitatud edasimüüja poole. Vt heitmekontrolli avaldusi.
Karburaator ja mootori pöörlemissagedus
Ärge reguleerige karburaatorit ega mootori pöörlemissagedust. Karburaator on tehases
reguleeritud töötama rahuldavalt enamikus oludes. Ärge püüdke reguleerida mootori
pöördeid gaasihoova vedru, ühenduslüli või mõne muu detaili muutmisega. Kui on vaja
midagi reguleerida, siis laske seda teha Briggs & Strattoni volitatud hoolduskeskuses.
MÄRKUS 
Seadme tootja on määranud seadmele paigaldatud mootori suurima lubatud
pöörlemissageduse. Ärge seda pöörlemissagedust ületage. Kui te ei tea seadme
suurimat lubatud pöörlemissagedust või millisele pöörlemissagedusele on
mootor tehases reguleeritud, pöörduge abi saamiseks Briggs & Strattoni volitatud
hoolduskeskusse. Seadme ohutu ja nõuetekohase töö tagamiseks tohib mootori
pöörlemissagedust reguleerida ainult vastava kvalifikatsiooniga hooldustehnik.
Hooldusgraafik
Pärast esimest 5 tundi
Vahetage õli
Iga 8 töötunni järel või kord päevas
Kontrollige mootoriõli taset.
Iga 50 töötunni järel või kord aastas
Vahetage mootoriõli.
Kontrollige summutit ja summuti katet.
Kord aastas
Vahetage süüteküünal.
1
Kontrollige klapivahet
.
1
Pole vajalik, kui mootor töötab tõrgeteta.
Süüteküünla hooldus
Kontrollige süüteküünla sädemevahet (A, joonis 9) kaliibriga (B). Vajaduse korral
reguleerige süüteküünla sädemevahet. Paigaldage süüteküünal ja pingutage
soovitatava momendiga. Sädemevahe ja pingutusmomendi andmeid vt jaotisest
Tehnilised andmed.
MÄRKUS. Teatud piirkondades nõutakse süüteimpulsse summutava takistiga
süüteküünla kasutamist. Kui masina tootja on paigaldanud takistiga süüteküünla,
kasutage vahetamisel sama tüüpi varuosa.
Lume kaitsekatte eemaldamine
Süüteküünlale juurdepääsuks tuleb lume kaitsekate järgneval viisil eemaldada. Vt
järgnevaid toiminguid.
1.
Eemaldage võti (A, joonis 10). Hoidke võtit lastele kättesaamatus kohas.
2.
Hoidke tugevalt seguklapi hoova nupust (B, joonis 10) ja tõmmake see seguklapi
hoova otsast ära.
3.
Haarake õhuklapi nupust (C, joonis 10) ja tõmmake seda eemaldamiseks
ülespoole.
4.
Eemaldage kinnituskruvid (D, joonis 10).
5.
Avage ettevaatlikult lume kaitsekate (E, joonis 10). Ärge lahutage kütuse-eelpumba
voolikut (F), kui see on masina varustuses, ega süütevõtme juhet (G).
MÄRKUS. Nüüd on teil juurdepääs süüteküünlale (H, joonis 10).
6.
Veenduge enne lume kaitsekatte (E, joonis 10) tagasi paigaldamist, et kütuse-
eelpumba voolik (F), kui see on masina varustuses, ja süütevõtme juhe (G) on
ühendatud.
7.
Paigaldage lume kaitsekate (E, joonis 10) ja fikseerige kinnituskruvidega (D)
8.
Hoidke õhuklapi hoova nuppu (C, joonis 10) selliselt, et selle õnarused ühtiksid
õhuklapi hoova (J) liistudega, ja seejärel vajutage see paika. Kui õhuklapi hoova
nupp (C) pole korralikult paigaldatud, siis õhuklapp ei tööta.
9.
Vajutage seguklapi hoova nupp (B, joonis 10) hoova otsa.
MÄRKUS. Ärge sisestage võtit (A, joonis 10), kuni olete valmis mootorit käivitama. Vt
jaotist Mootori käivitamine.
32
Heitgaasisüsteemi hooldus
HOIATUS 
Mootor ja summuti võivad kasutamise ajal kuumaks muutuda. Kui puudutate
kuuma mootorit, võite saada põletushaavu.
Süttivad materjalid, nagu lehed, rohi ja võsa, võivad süttida.
Seisake mootor ja oodake kaks (2) minutit enne mootori või summuti
puudutamist. Veenduge, et mootorit ja summutit on ohutu puudutada.
Eemaldage kogunenud praht summuti ja mootori piirkonnast.
California avalike ressursside seaduse (California Public Resource Code) paragrahvi
4442 järgi on motoriseeritud seadme kasutamine metsa-, põõsa- või murualadel
ja nende lähedal keelatud, kui selle väljalaskesüsteem ei ole varustatud nimetatud
paragrahvi 4442 nõuetele vastava sädemepüüduriga. Teistes osariikides või
föderaalpiirkondades võivad olla sarnased õigusaktid, vt USA föderaalõigusaktide
koodeksi 36. jaotise osa 261.52. Võtke ühendust originaalvaruosade tootja, jaemüüja või
edasimüüjaga, et hankida sellele mootorile paigaldatud väljalaskesüsteemile mõeldud
sädemepüüdur.
Eemaldage kogunenud praht summuti ja silindri piirkonnast. Veenduge, et summutil
ei ole pragusid, roostet ega muid kahjustusi. Eemaldage deflektor või sädemepüüdur,
kui see on olemas, ja veenduge, et see pole kahjustunud ega tahmast ummistunud.
Kahjustuste avastamisel paigaldage varuosad enne masina uuesti kasutamist.
HOIATUS 
Varuosad peavad olema sama kujuga ja paigaldatud samas asendis kui
originaaldetailid. Muud osad võivad põhjustada kahjustusi või vigastusi.
Mootoriõli vahetamine
HOIATUS 
Kütus ja selle aurud on kergestisüttivad ja plahvatusohtlikud. Põleng või
plahvatus võib tekitada põletushaavu või surma.
Mootor ja summuti võivad kasutamise ajal kuumaks muutuda. Kui puudutate
kuuma mootorit, võite saada põletushaavu.
Kui kasutate õli eemaldamiseks ülemist õlitäitetoru, peab kütusepaak olema tühi.
Kui see ei ole tühi, võib kütus lekkida ning põhjustada põlengu või plahvatuse.
Seisake mootor ja oodake kaks (2) minutit enne mootori või summuti
puudutamist. Veenduge, et mootorit ja summutit on ohutu puudutada.
Vana õli on ohtlik jääkprodukt ning seda tuleb käidelda nõuetekohaselt. Ärge visake
seda olmejäätmete sekka. Ohutu kõrvaldamise ja/või ringlussevõtupunktide kohta saate
teavet kohalikust omavalitsusest, hoolduskeskusest või edasimüüjalt.
Õlist tühjendamine
1.
Kui mootor on VÄLJAS, ent ikka veel soe, lahutage süüteküünla juhe (D, joonis 11)
ja hoidke seda süüteküünlast (E) eemal.
MÄRKUS. Süüteküünla juhtmele juurdepääsemiseks tuleb lume kaitsekate mootorilt
eemaldada. Vt jaotist Lume kaitsekatte eemaldamine.
2.
Eemaldage õli väljalaskeava kork (F, joonis 12). Laske õli välja sobivasse
mahutisse.
3.
Kui õli on välja voolanud, paigaldage õli väljalaskekork (F, joonis 12) ja keerake see
kinni.
Õli lisamine
Veenduge, et mootor on loodis.
Puhastage õlitäiteava ümbrus prahist.
Õlimahtu vt jaotisest Tehnilised andmed.
Lühike õlivarras, kui see on masina varustuses
1.
Eemaldage õlivarras (A, joonis 13). Puhastage õlivarras lapiga õlist.
2.
Paigaldage õlivarras (A, joonis 13). Ärge keerake ega pingutage õlivarrast.
3.
Eemaldage õlivarras ja kontrollige õlitaset. Õige õlitase on õlivarda täistaseme
tähise ülaservas (B, joonis 13).
4.
Kui õlitase on madal, lisage õli mootori õlitäiteavasse (C, joonis 13). Ärge lisage
liiga palju õli. Oodake üks minut ja kontrollige siis õlitaset uuesti. Veenduge, et
õlitase on sobiv.
5.
Paigaldage õlivarras ja keerake kinni (A, joonis 13).
Pikendatud õlivarras, kui see on masina varustuses
1.
Eemaldage õlivarras (A, joonis 14). Puhastage õlivarras lapiga õlist.
2.
Paigaldage õlivarras (A, joonis 14). Ärge keerake ega pingutage õlivarrast.

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

This manual is also suitable for:

250000

Table of Contents