Uzupełnianie Paliwa; Uruchamianie Silnika - Briggs & Stratton VANGUARD 25V000 Operator's Manual

Uzupełnianie paliwa
OSTRZEŻENIE
Paliwo i jego opary są łatwopalne i wybuchowe. Pożar lub wybuch mogą
spowodować poważne poparzenia lub doprowadzić do śmierci.
Przy dolewaniu paliwa
• Wyłączyć silnik. Przed zdjęciem korka wlewu odczekaj co najmniej dwie (2)
minuty, aby upewnić się, że silnik jest chłodny.
• Napełnić zbiornik paliwa na zewnątrz lub w miejscu o dobrym przepływie
powietrza.
• Nie wlewać zbyt dużo paliwa do zbiornika. Aby zapewnić rozprężanie paliwa, nie
należy napełniać zbiornika paliwa powyżej dolnej części szyjki wlewu paliwa.
• Nie wolno trzymać paliwa w pobliżu źródeł iskier, nieosłoniętych płomieni,
płomieni pilota, źródła ciepła lub innych źródeł zapłonu.
• Często sprawdzać przewody paliwowe, zbiornik paliwa, korek wlewu paliwa i
połączenia pod kątem pęknięć lub wycieków. Wymienić uszkodzone części.
• Jeśli paliwo rozleje się, należy zaczekać, aż odparuje, przed włączeniem silnika.
1. Obszar wlewu paliwa oczyścić z wszelkich zanieczyszczeń i osadów. Odkręcić
korek wlewu paliwa.
2. Napełnić zbiornik paliwa (A, rysunek 16) paliwem. Ponieważ paliwo się rozszerza,
nie napełniać go powyżej dna szyjki zbiornika paliwa (B).
3. Założyć korek wlewu paliwa.

Uruchamianie silnika

OSTRZEŻENIE
Szybkie wciąganie linki rozrusznika (odbicie) bardzo mocno szarpnie rękę w
kierunku silnika. Może to spowodować złamania kości, pęknięcia, zranienia lub
zwichnięcia.
• Aby zapobiec odbiciu podczas uruchamiania silnika, powoli pociągać linkę
rozrusznika, aż do oporu, a następnie pociągnąć szybko.
• Przed uruchomieniem silnika należy odłączyć lub usunąć wszystkie urządzenia
zewnętrzne i obciążenia silnika.
• Upewnić się, że elementy wyposażenia sprzężone bezpośrednio, takie jak, ale
nie wyłącznie, łopaty, wirniki, koła pasowe i koła łańcuchowe, są prawidłowo
zamocowane.
OSTRZEŻENIE
Paliwo i jego opary są łatwopalne i wybuchowe. Pożar lub wybuch mogą
spowodować poważne poparzenia lub doprowadzić do śmierci.
Uruchamianie silnika
• Sprawdzić, czy świeca zapłonowa, tłumik, korek wlewu i filtr powietrza (jeśli jest
na wyposażeniu) są odpowiednio zainstalowane.
• Nie należy uruchamiać silnika, gdy świeca zapłonowa jest wyjęta.
• Jeśli silnik jest zalany, ustawić ssanie (jeśli jest w wyposażeniu) w położeniu
OTWARTE lub PRACA. Przesunąć przepustnicę (jeśli jest w wyposażeniu) do
pozycji SZYBKIEJ i obracać korbą do momentu uruchomienia silnika.
• Jeśli w pobliżu występuje wyciek gazu naturalnego lub LP, nie należy
uruchamiać silnika.
• Opary są łatwopalne, dlatego nie należy używać płynów rozruchowych pod
ciśnieniem.
70
OSTRZEŻENIE
ZAGROŻENIE TRUJĄCYM GAZEM. Gazy wylotowe z silnika zawierają tlenek
węgla, trujący gaz, który w ciągu kilku minut może spowodować śmiertelne
zatrucie. Nawet jeśli użytkownik nie wyczuwa gazów wylotowych, może być
narażony na działanie tlenku węgla. W przypadku odczuwania mdłości, zawrotów
głowy lub osłabienia w trakcie pracy z tym urządzeniem należy je NATYCHMIAST
wyłączyć i wyjść na świeże powietrze. Skontaktować się z lekarzem. Mogło dojść
do zatrucia tlenkiem węgla.
• Gazowy tlenek węgla może gromadzić się w zajmowanych miejscach. Aby
zmniejszyć ryzyko emisji tlenku węgla, należy używać tego produktu TYLKO na
zewnątrz, z dala od okien, drzwi i otworów wentylacyjnych.
• Zamontować urządzenia alarmujące o obecności tlenku węgla z zasilaniem
bateryjnym lub zasilane prądem sieciowym z baterią podtrzymującą, zgodnie
z instrukcjami producenta. Alarmy dymowe nie wykrywają obecności tlenku
węgla.
• NIE WOLNO uruchamiać urządzenia w domu, garażu, piwnicy, przestrzeni
podpodłogowej, szopach i innych zamkniętych pomieszczeniach, nawet jeśli
włączone są wiatraki lub otwarte drzwi i okna. Po działaniu tego produktu tlenek
węgla może szybko zebrać się w tych przestrzeniach i pozostać przez wiele
godzin.
• ZAWSZE umieszczać ten produkt z wiatrem i kierując wylot spalin silnika w
kierunku przeciwnym od miejsca, w którym stoją ludzie.
UWAGA
Firma Briggs & Stratton dostarcza silnik bez oleju. Producenci lub sprzedawcy
urządzenia mogli wlać olej do silnika. Przed pierwszym uruchomieniem silnika upewnić
się, że poziom oleju jest prawidłowy. Dolać olej zgodnie z instrukcjami zawartymi w tej
instrukcji. W przypadku uruchomienia silnika bez oleju nastąpi uszkodzenie i silnik nie
będzie naprawiany w ramach gwarancji.
UWAGA: Twój sprzęt może mieć zdalne sterowanie. Położenie i sposób obsługi
elementów zdalnego sterowania opisano w instrukcji wyposażenia.
Sprawdzić poziom oleju w silniku. Patrz część Kontrola poziomu oleju.
1.
2. Upewnić się, że elementy sterowania napędem są odłączone (jeśli są
zamontowane).
3.
Przesunąć dźwignię sterowania przepustnicą / dźwignię TransportGuard
17), jeżeli jest na wyposażeniu, do położenia SZYBKO lub PRACA. Pracować
silnikiem z dźwignią sterowania przepustnicą w położeniu SZYBKO lub PRACA.
4. Przesunąć manetkę ssania (B, rys. 17) do położenia ZAMKNIĘTE.
Ssanie jest zwykle niepotrzebne podczas uruchamiania ciepłego silnika.
5. Rozrusznik linkowy samopowrotny, jeśli znajduje się na wyposażeniu:
Mocno przytrzymać uchwyt linki rozrusznika (C, rys. 17). Powoli pociągnąć linkę
rozrusznika aż do wyczucia oporu i wtedy pociągnąć energicznie.
OSTRZEŻENIE
Szybkie wciąganie linki rozrusznika (odbicie) bardzo mocno szarpnie rękę w
kierunku silnika. Może to spowodować złamania kości, pęknięcia, zranienia lub
zwichnięcia.
• Aby zapobiec odbiciu podczas uruchamiania silnika, powoli pociągać linkę
rozrusznika, aż do oporu, a następnie pociągnąć szybko.
• Przed uruchomieniem silnika należy odłączyć lub usunąć wszystkie urządzenia
zewnętrzne i obciążenia silnika.
• Upewnić się, że elementy wyposażenia sprzężone bezpośrednio, takie jak, ale
nie wyłącznie, łopaty, wirniki, koła pasowe i koła łańcuchowe, są prawidłowo
zamocowane.
6. Rozrusznik elektryczny, jeżeli jest na wyposażeniu: Obrócić wyłącznik zapłonu
(D, rys. 17) w położenie START.
UWAGA
Aby przedłużyć żywotność rozrusznika, należy stosować krótkie cykle rozruchu (maks.
pięć sekund). Pomiędzy cyklami rozruchu zawsze odczekać jedną minutę.
7. W miarę rozgrzewania się silnika przesuwać manetkę ssania (B, rys. 17) do
położenia OTWÓRZ.
Jeśli po 2–3 próbach silnik nie uruchomi się, należy się skontaktować z lokalnym
dealerem, odwiedzić stronę internetową pod adresem vanguardpower.com lub
zadzwonić pod numer 1-800-999-9333 (tylko w USA).
®
(A, rys.