Briggs & Stratton 190000 Operator's Manual page 103

UYARI
Kazara motor kıvılcımı elektrik çarpmasına veya yangına yol açabilir ve takılmaya,
travmatik uzuv kesilmesine veya yaralanmaya neden olabilir.
Ayar veya tamir yapmadan önce:
• Buji kablosunu çıkarın ve bujiden uzakta tutun.
• Akü kablosunu negatif akü terminalinden ayırın (yalnız elektrikli başlatma
bulunan motorlar.)
• Yalnızca doğru aletleri kullanın.
Kıvılcım kontrolü yaparken:
• Onaylanmış bir buji test cihazı kullanın.
• Buji çıkarılmış halde kıvılcım kontrolü yapmayın.
Emisyonlar Kontrol Servisi
Emisyon kontrol cihazlarının ve sistemlerinin bakımı, değiştirilmesi veya tamiri
için ehliyetli bir yol dışı motor tamir kuruluşu veya servis teknisyeni ile görüşün.
Ancak, "ücretsiz" emisyon kontrol hizmeti için bu işin fabrikanın yetkili bir bayisi
tarafından yapılmalıdır. Emisyon Kontrol Beyanına bakın.
Karbüratör ve Motor Hızı
Karbüratör ve motor hızı üzerinde ayarlar yapmayın. Karbüratör fabrikada çoğu koşulda
verimli olarak çalışacak şekilde ayarlanmıştır. Motor hızını ayarlamak için regülatör
yayını, bağlantıları veya başka parçaları değiştirmeyin. Herhangi bir ayar gerektiği
zaman, servis için bir Briggs & Stratton Yetkili Servis Bayisi ile görüşün.
DİKKAT
Ekipmana takılmış motor için en yüksek hızı ekipmanın üreticisi belirler. Bu hızı
geçmeyin. Ekipman için en yüksek hızdan emin olmadığınız veya fabrikada hızın ne
şekilde ayarlandığını bilmediğiniz zaman yardım için Briggs & Stratton Yetkili Servis
Bayisi ile görüşün. Ekipmanın güvenli ve doğru çalışması için motor hızının yalnızca
ehliyetli bir servis teknisyeni tarafından ayarlanması gerekir.
Bakım Programı
İlk 5 Saat
• Yağı değiştirin.
8 Saatlik veya Günlük Aralıklarla
• Motor yağ seviyesini kontrol edin.
50 Saatlik veya Yıllık Aralıklarla
• Motor yağını değiştirin.
• Egzozu ve egzoz koruyucuyu kontrol edin.
Senede Bir
• Bujiyi değiştirin.
•
1
Valf açıklığını kontrol edin .
1
Motor sorunları ortaya çıkmadan gerekli değildir.
Bujinin Bakımı
Bir tel mastarı (B) kullanarak buji aralığını (A, Şekil 9) kontrol edin. Gerekli ise buji
aralığını ayarlayın. Bujiyi monte edin ve doğru torka sıkın. Aralık veya tork teknik
özellikleri için, Teknik Özellikler bölümüne bakın.
NOT: Bazı bölgelerde yerel yasa gereği olarak kontak sinyallerini azaltmak için rezistör
buji kullanmanız zorunludur. Ekipman üreticisi tarafından rezistör buji takılmış ise aynı
tip yedek parça kullanın.
Kar Korumasının Sökülmesi
Bujiye ulaşmak için kar koruması çıkarılmalıdır. Aşağıdaki adımları izleyin:
1. Anahtarı (A, Şekil 10) çıkartın. Anahtarı çocukların ulaşamayacağı bir yerde
muhafaza edin.
2. Gaz kontrol düğmesini (B, Şekil 10) sıkıca tutun ve gaz kontrol kolunu çekip
çıkartın.
3. Jikle kontrol düğmesini (C Şekil 10) tutun ve çıkarmak için yukarı çekin.
4. Vidaları (D, Şekil 10) sökün.
5. Kar korumasını dikkatlice açın (E, Şekil 10). Varsa besleme hortumunun
bağlantısını (F) veya kontak anahtarı kablosunu ayırmayın (G).
NOT: Bu sırada bujiye erişebilirsiniz (H, Şekil 10).
6. Kar korumasını takmadan önce (E, Şekil 10), varsa besleme hortumunun (F) ve
kontak anahtarı kablosunun (G) bağlı olduğundan emin olun.
7. Kar korumasını (E, Şekil 10) takın ve montaj vidalarıyla (D) sabitleyin
8. Jikle kontrol düğmesindeki yuvaları (C, Şekil 10) jikle çubuğundaki çıkıntılarla (J)
hizalayın ve takmak için bastırın. Jikle kontrol düğmesi (C) doğru yerleşmemişse,
jikle çalışmayacaktır.
9. Gaz kontrol kolundaki gaz kontrol düğmesine (B, Şekil 10) basın.
NOT: Motoru çalıştırana kadar anahtarı (A Şekil 10) takmayın. Bkz. Motoru Çalıştırma
bölümü.
Egzoz Sisteminin Bakımı
UYARI
Çalışma sırasında motor ve susturucu ısınır. Sıcak bir motora dokunmanız halinde
ısıl yanıklar meydana gelebilir.
Yaprak, çimen ve çalı gibi yanıcı maddeler alev alabilir.
• Motora veya susturucuya dokunmadan önce motoru dururun ve iki (2) dakika
bekleyin. Motorun ve susturucunun dokunmak için güvenli olmasına dikkat edin.
• Susturucudan ve motordan çöpleri temizleyin.
Egzoz sistemi etkili şekilde çalışır durumda tutulmak üzere bölüm 4442'de tanımlanan
şekilde bir kıvılcım durdurucu ile donatılmış olmadığı sürece, motorun orman kaplı,
çalılık kaplı veya ot kaplı alanlarda kullanılması Kaliforniya Eyaleti Public Resource
Code Bölüm 4442'nin ihlal edilmesine neden olur. Diğer eyaletlerde veya federal yetki
bölgelerinde benzer yasalar bulunabilir; Federal Yönetmelik 36 CFR Bölüm 261.52'ye
bakın. Bu motorun egzoz sistemi için tasarlanmış bir kıvılcım tutucu almak için orijinal
cihaz üreticisine, perakendeciye veya bayiye başvurun.
Susturucu ve silindir bölgesinden çöpü temizleyin. Susturucuda çatlak, korozyon
veya diğer hasarların olup olmadığını kontrol edin Eğer varsa deflektörü veya kıvılcım
tutucuyu sökün ve hasar veya karbon tıkanması olup olmadığını kontrol edin. Hasar
bulunması halinde donanımı çalıştırmadan önce yedek parçaları monte edin.
UYARI
Yedek parçalar orijinal parçalarla aynı tasarımda olmalı ve aynı konumlara
yerleştirilmelidir. Başka parçaların arıza yapmasına veya bir yaralanmaya neden olabilir.
Motor Yağının Değiştirilmesi
UYARI
Yakıt ve buharları yanıcı ve patlayıcıdır. Yangın veya patlama yanıklara veya ölüme
yol açabilir.
Çalışma sırasında motor ve susturucu ısınır. Sıcak bir motora dokunmanız halinde
ısıl yanıklar meydana gelebilir.
• Yağı üst yağ doldurma borusundan boşaltmanız halinde yakıt deposu boş
olmalıdır. Boş olmaması halinde yakıt sızabilir ve yangına veya patlamaya yol
açabilir.
• Motora veya susturucuya dokunmadan önce motoru dururun ve iki (2) dakika
bekleyin. Motorun ve susturucunun dokunmak için güvenli olmasına dikkat edin.
Kullanılmış yağ tehlikeli bir atık maddedir ve doğru şekilde atılmalıdır. Evsel atığınızla
birlikte çöpe atmayın. Güvenli şekilde atmak veya geri dönüştürme tesisleri için yerel
makamlarınıza, servis merkezine veya bayiye başvurun.
Yağın Boşaltılması
1. Motor OFF (kapalı) fakat halen sıcakken, buji kablosunu sökün (D, Şekil 11) ve
bujiden (E) uzakta tutun.
NOT: Buji kablosuna erişmek için kar korumasını motordan çıkarmanız gerekir. Bkz. Kar
Korumasının Sökülmesi bölümü.
2. Boşaltma kapağını sökün (F, Şekil 12). Yağı bu işlem için onaylanmış bir kaba
boşaltın.
3. Yağ boşaldıktan sonra, yağ boşaltma kapağını monte edin ve sıkın (F, Şekil 12).
Yağ Ekleme
• Motorun yatay olduğundan emin olun.
• Yağ doldurma yerini çöplerden temizleyin.
Yağ kapasitesi için Teknik Özellikler bölümüne bakın.
•
Kısa Yağ Çubuğu, eğer varsa
1. Yağ çubuğunu çıkarın (A, Şekil 13). Yağ çubuğundaki yağı temizlemek için temiz bir
bez kullanın.
2. Yağ çubuğunu takın (A, Şekil 13). Yağ çubuğunu döndürmeyin ve de sıkmayın.
3. Yağ çubuğunu çıkarın ve yağ seviyesini kontrol edin. Doğru yağ seviyesi, yağ
çubuğu üzerindeki tam dolu işaretinin üzeridir (B, Şekil 13).
103