Näytön Virheilmoitusten Yleiskuva; Maallikoiden Suorittama Vikojen Korjaus - Viega Grundfix Plus-Control Manual

Grundfix Plus-Control – Modell 4987.41
Näytön virheilmoitusten yleiskuva
Nro Näyttö
Akkubetrieb
(akkukäyttö)
1
RV-geöffnet (Paluuv.
esto avattu)
Fehler Akku /
2 Akku einlegen (Virhe
akussa / laita akku)
Fehler Akku / Akku
tauschen (Virhe
3
akussa / vaihda akku)
Fehler Motorstörung
RV-geöffnet (Virhe
moottorihäiriö Paluuv.
esto avattu)
4
Rückstau
(Paluuvirtaus)
Notverschl schließen
(Sulje hätälukko)
Inbetriebnahme
(käyttöönotto)
Fehler 1 / Motorstö-
5
rung (virhe 1 / mootto-
rihäiriö)
Rückstau
(Paluuvirtaus)
RV-geschlossen
6
(Paluuv. esto suljettu)
(näyttö, vaikka pado-
tusta ei ole olemassa)
Kanteen integroituja rakenneosia ei voida vaihtaa yksitellen
1)
Virhe 4 näytetään, kun normaalikäytössä havaitaan padotus ja moottoriluukkua ei voida sulkea moottorivian tai estävän vieras-
esineen vuoksi.
Virhe 5 näytetään, kun vika havaitaan itsetestauksen aikana.
Jos ohjaus ei vaihda automaattisesti häiriönpoistoyrityksen jälkeen »Normalbetrieb« (normaalikäyttöön), padotussuojauksen palau-
tukseen on käytettävä apuna ammattihenkilöä.

Maallikoiden suorittama vikojen korjaus

Häiriön sattuessa laitteiston käyttäjän – joka ei yleensä ole alan ammattilainen – tulee toimia seuraavasti
QSammuta merkkiääni
Q
Näytetty virhenro 1
Q Q
Näytetty virhenro 4 / 5
Q Q
Kaikki muut virheet
Q Q
Mahdolliset syyt
Virtakatkos, varokeauto-
maatti on lauennut
Akku puuttuu tai akkusuo-
jaus tai johdotus viallinen
Moottorisuojaus ja / tai
akkusuojaus viallinen
– Moottori viallinen
– Moottorikara katkennut
– Moottoriluukku estynyt
– Moottoriluukku estynyt
– Moottori / mekaniikka
viallinen
Painekytkin viallinen
Kutsu painikkeella T1 esiin valikko »Ton Aus« (ääni pois) ja vahvista painikkeella T3.
Tarkasta 230 V:n virransyöttö (pistoke) ja sulakeautomaatit.
Laukaise nollaus painikkeella T3: Jos moottori on kunnossa, moottoriluukku avautuu ja
sulkeutuu kolmesti. Jos estoa ei ole tällöin korjattu, kansi on avattava ja vierasesine
poistettava käsin.
Padotuksen yhteydessä: Aseta hätäsulku asentoon »ZU« (kiinni) – ilmoita alan yritykselle.
Toimenpiteet häiriön poistamiseksi
Akku ottaa virransyötön automaattisesti (n. 24 h) tehtäväkseen,
kunnes verkkojännite on palautettu – padotussuojaus on taattu:
– Tarkista virtajohtoliitäntä ja
– Varokeautomaatti
– Tarkista akku / akkusuojaus
– Tarkista johdotus
Akkujännite ei ole saavuttanut 10 h latausajan jälkeen 13,9 V:n jänni-
tettä tai se on alle 5 V – ei padotussuojausta verkkojännitteen katke-
tessa:
– Vaihda akku
Ohje: Padotukseen liittyy tulvan vaara – Aseta hätäsulku asentoon
»ZU« (kiinni).
Laukaise itsetestaus painikkeella T3:
– Jos moottori ei aloita työskentelyä välittömästi, tarkasta
ohjausyksikön johtoliitännät.
Jos häiriöilmoitus on edelleen olemassa, vaihda kansi
(malli 4987.418) .
1)
– Moottori pyörii ja yrittää sulkea moottoriluukkua, mutta
häiriöilmoitus on edelleen olemassa: Avaa ja puhdista kansi,
katso tarkastus ja huolto.
Jos häiriöilmoitus on edelleen olemassa, vaihda
Pakkoavaus painikkeella T3 – pidä painettuna 5 s,
vaihda kansi.
62
kansi.
www.viega.com