Valtra 6000 Workshop Manual page 917

HI SHIFT, FITTING INSTRUCTION
HI SHIFT, EINBAUANLEITUNG
--- Remove the gear level knobs and fit new ones
(picture E). Fit the control buttons onto the
knobs, connect the wires to connector S45, see
picture E.
--- Fit and connect the wire loom into place and
fasten it with binds to the cab wire loom (picture
E).
Fit diodes V5 onto the wire loom.
--- HiShift wire loom connectors X38 (supply) and
X36 (earthing of the slower engagement) must
be connected (depending on the tractor number)
accordning to pictures D.1 and D.2.
Note! If the tractor is not equipped with Agro-
data ---instrument, a rocker switch for the earthing
of the slower engagement (relay K24) must be
fitted on the RH side of the instrument.
Current to the rocker switch lamp is drawn from
connector nr 10 of the light switch S1 (to this
connector comes brown wire no. 15).
On the ACIV ---tractors, this earthing must be
done according to picture D.3.
Note (ACIV)! --- parts of the earth signal do not
belong to HiSHift series, but they must be
ordered separately, see parts catalogue.
The speed limit must be programmed again (10
kmph ---> 4 kmph) see Workshop Manual.
--- Make a ø 38 mm hole through the gearbox
sound insulation at the hose union of the steer-
ing system return oil pipe (picture F).
--- Remove the pressure hose to the valve block.
(Note! Tractors with the brake valve: remove the
pressure hose from the brake valve, picture F.2).
Remove the hose connector from the valve block
and fit a new connector. Pass the hydraulic
hoses into place according to picture between
the sound insulation plate and the cab, bind with
binders, if necessary.
--- If the battery is fitted lengthwise:
Fasten the clutch and damping cylinder fluid res-
ervoirs onto the protective plate behind the bat-
tery.
On the latest tractors, there are ready---made
holes (3 pcs, ø 8 mm).
--- If the battery is fitted crosswise:
Fasten the clutch fluid reservoirs onto the mount-
ing plate (33432300, picture C).
Remove the brake fluid reservoir. Mark and drill
ø 6,5 mm holes through the mounting plate so
that the reservoirs are in the correct level. Fasten
the plate and brake fluid reservoir.
--- Connect the fluid hoses to the cylinders (a new
hose also for the clutch master cylinder). Shorten
the hoses, if needed. The hose to the master
cylinder must be fitted before fastening the
master cylinder.
--- Fill the reservoirs with brake fluid. Bleed the
clutch. The hoses must be fitted so that no air
pocket appear.
30.04.1997
13.06.1997
--- Die Schalthebelköpfe entfernen und durch die
neuen ersetzen (Bild E). Die Druckknöpfe an die
Schaltköpfe montieren und die Leitungen mit
Stecker S45 verbinden, siehe Bild E.
--- Den Kabelstrang anschließen und mit Bindern
am Kabinenkabelstrang befestigen (s. Bild E).
Die Dioden V5 am Kabelstrang anbringen.
--- Der Stecker des HiShift-Kabelstrangs X38 (Ver-
sorgung) und X36 (Erdung für den langsamen
Einrückvorgang) müssen gemäß Bildern D.1
und D.2 angeschlossen werden.
Hinweis! Wenn der Traktor nicht mit einem
Agrodata-Instrument ausgerüstet ist, muß ein
Kippschalter für die Erdung des langsameren
Einrückvorgangs (Relais K24) an der rechten
Seite des Armaturenbretts angebracht werden.
Strom für die Kippschalterbeleuchtung wird vom
des Lichtschalters S1 entnommen
Stecker Nr. 10
(zu diesem Stecker führt das braune
. Bei Traktoren mit ACIV-Instrument muß die
15)
Erdung gemäß
Bild D.3
Hinweis (ACIV)! Einige Teile zur Erdung gehö-
ren nicht zum HiShift-Bausatz und müssen se-
parat bestellt werden, siehe Ersatzteilkatalog.
Die Geschwindigkeitsgrenze muß erneut pro-
grammiert werden (10 km/h ---> 4 km/h), siehe
Werkstatthandbuch.
--- Bohren eines Loches (ø 38 mm) durch die
Schalldämmungsplatte des Getriebegehäuses
an der Rückflußleitung der Lenksystemhydraulik
(Bild F).
--- Entfernen des Druckschlauchs zum Ventilblock
(Hinweis! Bei Traktoren mit Anhängerbremsven-
til: entfernen des Druckschlauchs vom Brems-
ventil, Bild F.2). Den Schlauchanschluß vom
Ventilblock entfernen und durch einen neuen
ersetzen. Anbringen der Hydraulikschläuche,
gemäß der Abbildung, zwischen die Schalldäm-
mungsplatte und die Kabine. Falls notwendig,
die Schläuche mit Bindern zusammenbinden.
--- Bei längs eingebauter Batterie: Befestigen der
Flüssigkeitsbehälter für die Kupplung und den
Dämpfungszylinder an der Schutzplatte hinter
der Batterie.
An den neueren Traktoren sind die Bohrungen
bereits angebracht (3 Stück, ø 8 mm).
--- Bei quer eingebauter Batterie:
Anbringen des Kupplungsflüssigkeitsbehälters
an der Befestigungsplatte (33432300, Bild C).
Entfernen des Bremsflüssigkeitsbehälters. Kenn-
zeichnen und Bohren der Löcher (ø 6.5 mm), so
daß alle Behälter auf der Platte angebracht wer-
den können. Befestigen der Platte und des
Bremsflüssigkeitsbehälters.
--- Verbinden der Schläuche mit dem Zylinder
(auch für den Hauptzylinder sollte ein neuer
Schlauch verwendet werden). Falls notwendig,
die Schläuche kürzen. Der Schlauch zum
Hauptzylinder muß vor der Montage des Zylin-
ders angebracht werden.
--- Die Behälter mit Bremsflüssigkeit füllen. Die
Kupplung entlüften. Die Schläuche so montie-
ren, daß keine Lufteinschlüsse auftreten.
864
Code
Model/ Modell
49.1
6000---8750
Kabel Nr.
angeschlossen werden.
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