Démontage Et Installation De Roues Avec Dérailleurs - Orbea ALMA Instruction And Maintenance Manual

- Positionnez maintenant la manette à 45º et serrez manuellement l'écrou du blocage rapide
dans le sens des aiguilles d'une montre, jusqu'à blocage complet.
- Actionnez le levier dans le sens de serrage. Une fois fermé, le levier doit être en position Close,
conformément à la figure à gauche dans le schéma ci dessus.
Ne serrez pas le blocage rapide comme s'il s'agissait d'un écrou ; l'union ne serait pas suffisam-
ment ferme pour maintenir la roue dans sa position.
DANGER Un blocage rapide mal réglé peut entraîner un desserrage voire l'échappement inopi-
né de la roue, provoquant ainsi une perte de contrôle et des risques de chute. Assurez-vous que
le blocage rapide est réglé et fermé correctement avant utilisation du vélo.
- Si le levier peut être replacé facilement sur la position Open (moins de 50 newtons), cela signi-
fie que la force de fixation est insuffisante. Dans ce cas, vous devez resserrer l'écrou du blocage
rapide dans le sens des aiguilles d'une montre et tourner à nouveau le levier de blocage jusqu'à
la position fermée. Au cas où la force à fournir pour tourner le levier serait excessive (plus de
200 newtons) répétez l'opération précédente, mais cette fois, en desserrant l'écrou du blocage
rapide dans le sens contraire des aiguilles d'une montre. Effectuez ces opérations autant de fois
que nécessaire jusqu'à trouver une configuration de serrage optimal qui vous satisfasse.
- Le blocage rapide doit être orienté de telle façon qu'il n'interfère pas avec les autres acces-
soires du vélo.
- En cas de problème avec le blocage rapide, amenez votre vélo chez votre fournisseur agréé.
Contrôle du réglage correct du blocage rapide
Soulevez le vélo et tapez sur la zone supérieure de la roue. La roue ne doit pas sortir, ni se
desserrer ou se déplacer latéralement.
Assurez-vous que le levier de blocage rapide ne tourne pas parallèlement à la roue.
Si une force supérieure à 200 N est nécessaire pour fermer le levier de blocage rapide, cela
veut dire que le serrage a été trop vigoureux ; il sera nécessaire de procéder à un nouveau
réglage.
Si une force inférieure à 53 N est suffisante pour fermer le levier de blocage rapide, cela veut
dire que le serrage a été insuffisant ; il sera nécessaire de procéder à un nouveau réglage.
Réglage avec écrous
- Montez la roue sur les pattes d'attache (du cadre ou de la fourche) en vous assurant que le
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moyeu est bien calé au fond des rainures.
- Placez l'écrou de fixation.
- Serrez alternativement et progressivement les écrous situés de part et d'autre de l'axe. Les
couples de serrage sont les suivants :
Roue avant : 12-15 Nm
Roue arrière : 12-15 Nm
Vérifiez le réglage correct des écrous des axes conformément aux indications fournies au
paragraphe ci-dessous. Au cas où les écrous ne seraient pas convenablement placés, répétez le
processus de réglage ou emmenez votre vélo chez votre fournisseur agréé.
Contrôle du réglage correct des écrous de fixation
Soulevez le vélo et donnez un coup sur la partie supérieure de la roue. La roue ne doit pas
sortir, ni se desserrer ou se déplacer latéralement.
Comment régler la pression des pneus
S'il n'est pas possible de maintenir une pression appropriée du pneu, il est probable qu'il y ait
une fuite ou une crevaison. Dans le paragraphe relatif à l'inspection du pneu, il est expliqué
comment réparer une éventuelle crevaison ; si vous ne disposez pas de l'outillage approprié
pour effectuer cette réparation, emmenez votre vélo chez votre fournisseur agréé.
DÉMONTAGE ET INSTALLATION DE ROUES AVEC DÉRAILLEURS
Certaines parties de ce chapitre font référence à des sections déjà abordées précédemment,
comme c'est notamment le cas des roues ou du système de freins.
Remarque Pour enlever une roue arrière équipée d'un système de frein à rétropédalage,
suivez les instructions du paragraphe relatif aux freins.
Comment démonter une roue
- Positionnez la chaîne sur le plus petit pignon.
- Ouvrez les freins en suivant les instructions fournies dans le paragraphe relatif aux freins.
- Ouvrez le blocage rapide de la roue ou desserrez l'écrou de l'axe.
- Faites glisser la roue en la dégageant des crochets.
Comment remonter une roue
- Pour une roue arrière, tourner la chaîne jusqu'à la situer sur le plus petit pignon.
Replacez la roue dans le cadre ou dans la fourche en vérifiant que le moyeu est bien inséré dans
les crochets.
- Réglez à nouveau le blocage rapide ou serrez l'écrou de l'axe tel que cela est expliqué dans le
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