A Mudança De Velocidades; Sistema De Mudanças Tradicional - Orbea ALMA Instruction And Maintenance Manual

Como ajustar a corrente numa bicicleta de uma velocidade
Solte as porcas do eixo da roda gradualmente.
Nas bicicletas de uma velocidade ou com mudanças integradas no cubo, é necessário ajustar a
tensão da corrente de forma que, a metade da distância entre o eixo da roda e o eixo do peda-
leiro, a corrente tenha uma folga vertical de 1 cm.
Volte a ajustar as porcas até conseguir uma união firme da roda.
Lubrificação e limpeza
Uma vez por mês, limpe e lubrifique os pinhões e a corrente. Coloque sempre um pano atrás
da corrente para evitar que caia óleo para a restante bicicleta. Uma vez lubrificada a corrente,
limpe o excesso de óleo com um pano.
Para limpar os pinhões não utilize gasolina por ser muito inflamável e deixar uma fina película
de gordura depois de evaporada. Limpe os pinhões com um líquido desengordurante e uma
escova.
Uma vez por ano lubrifique os rolamentos do pedal, o mecanismo dos pedais automáticos e a
parte dos pedais que se engata nas bielas. Alguns rolamentos estão vedados, não sendo ne-
cessária a sua lubrificação. A lubrificação dos rolamentos requer ferramentas e conhecimentos
específicos, devendo ser realizada pelo distribuidor autorizado.
Nota: o pedal esquerdo e direito têm uma marca estampada no canto, indicando a que lado
pertencem.
Como lubrificar a rosca dos pedais
biela direita
pedal direito
pedal esquerdo
- Desmonte los pedales; gire el pedal derecho en sentido contrario a las agujas del reloj y el
izquierdo en sentido horario.
- Aplique una fina capa de lubricante.
- Monte los pedales en el lado que corresponda.
- Apriete los pedales hasta que queden firmemente unidos a las bielas.
5. A MUDANÇA DE VELOCIDADES
SISTEMA DE MUDANÇAS TRADICIONAL
fixação das mudanças ao quadro: 6-8 nm
fixação do desviador ao quadro: 5-6 nm
fixação das manetes de mudanças ao guiador: 6-8 nm
Este sistema de velocidades troca de prato e pinhão descarrilando a corrente, tirando-a de um
pinhão ou prato para colocá-la noutro.
Inspecção
Nestas instruções, referimo-nos aos seguintes termos:
Mudar para cima: mudar para uma velocidade mais difícil de pedalar: um prato maior ou um
pinhão mais pequeno.
Mudar para baixo: mudar para uma velocidade mais fácil de pedalar: um prato mais pequeno
ou um pinhão maior.
O sistema de mudanças está bem ajustado se for silencioso. Se após cada mudança escutar
um ligeiro ruído temporário, poderá ser necessário ajustar as mudanças. Caso não seja possível
ajustar ou o se ruído aumentar, leve a bicicleta ao seu distribuidor autorizado.
Uma vez por mês, verifique se os cabos não têm dobras, ferrugem, fios rasgados ou extremi-
dades deterioradas. Verifique também os revestimentos para detectar cabos soltos, extremida-
des dobradas, cortes e desgastes. Se achar que existe alguma falha nos cabos, não monte na
bicicleta e substitua o cabo ou leve a bicicleta ao seu distribuidor autorizado.
Uma vez por mês, verifique o funcionamento da manete de mudanças esquerda ou do sistema
de mudanças de pratos. Sempre que se realize a mudança de prato, o desviador deve estar
situado numa posição onde não roce com a corrente. Além disso, a corrente não deverá sair
nem do prato externo nem do interno em nenhum momento.
Uma vez por mês, verifique o funcionamento da manete de mudanças direita e o sistema de
mudanças de pinhões. Sempre que se realize a mudança, o pinhão de velocidades deverá estar
situado de forma que a corrente corra suavemente sem saltos. Além disso, a corrente não deve-
rá sair nem do pinhão externo nem do interno em nenhum momento.
biela esquerda
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