Orbea ALMA Instruction And Maintenance Manual page 18

Una vez al mes, compruebe que los cables de cambio no estén retorcidos, con óxido, hilos rotos
o extremos recortados. En caso de tener algún tipo de problema con el cable del cambio, no
use la bicicleta. Cambie el cable del cambio o llévelo a su distribuidor autorizado.
Ajuste
Cómo ajustar el cambio trasero
- Poner la maneta de cambio en la 4 velocidad.
- Alinear el indicador situado en la polea del eje de la rueda trasera con la abrazadera de unión
del piñón.
- En caso de que no se puedan alinear, ajuste la tensión del cable del piñón hasta conseguirlo.
- Cambie a la primera velocidad, vuelva a la cuarta, y compruebe el ajuste
Cómo cambiar el cable de cambio
- Afloje el perno de fijación del cable.
- Desenrosque el tornillo sujetando el terminal del final del cable.
- Deslice el terminal desde el extremo del cable hacia delante.
- Recuerde el recorrido del cable viejo para el montaje del nuevo.
- Instale el cable nuevo.
- Monte el perno del fijador del cable.
- Monte la funda del cambiador.
- Ponga un terminal metálico para evitar el deshilachado del extremo del cable.
- Siga las instrucciones para ajustar el cambio trasero.
Lubricación
Una vez al año se debe lubricar el carrete trasero. Esto necesita herramientas y conocimientos
específicos, debiendo ser realizado únicamente por su distribuidor autorizado.
Siempre que se sustituya, el cable debe de ser lubricado.
6. HORQUILLA Y JUEGO DE DIRECCIÓN
El juego de dirección es el conjunto de rodamientos que permite la rotación de la horquilla,
potencia y manillar en la bicicleta. Esta sección explica cómo inspeccionar, lubricar y ajustar la
horquilla y el juego de dirección.
Si su bicicleta está equipada con una horquilla de suspensión, lea el capítulo referido a hor-
quillas de suspensión. En caso de que la bicicleta tenga una horquilla de aluminio o fibra de
carbono, lea el capítulo referido al cuidado de la horquilla y el cuadro.
Inspección
Una vez al mes inspeccione el juego de dirección de su bicicleta y compruebe que no está
demasiado flojo o prieto. En estos casos no use la bicicleta y llévela a su distribuidor autorizado.
Cómo comprobar holguras en el ajuste del juego de dirección
- Colóquese encima de tubo horizontal de la bicicleta con ambos pies sobre el suelo.
- Apriete el freno delantero mientras que mueve la bicicleta hacia adelante y detrás.
Si su bicicleta no tiene freno delantero, gire la rueda delantera de forma que quede perpendicu-
lar a la fuerza que se aplica.
- Vea, escuche y sienta si el juego de dirección delantero está flojo.
Cómo comprobar el apriete en el ajuste del juego de dirección
- Colóquese encima del tubo horizontal de la bicicleta con ambos pies sobre el suelo.
- Con la rueda delantera apoyada en el suelo, gire la horquilla y el manillar de izquierdas a
derechas y viceversa.
- Vea, escuche y sienta si el juego de dirección delantero esta prieto de forma que saque ruido
al girarlo o se enganche en ciertos puntos.
PELIGRO Un ajuste incorrecto del juego de dirección puede hacerle perder el control y caerse.
Asegúrese de que el juego de dirección esta correctamente ajustado antes de su uso.
Ajuste
El ajuste del juego de dirección requiere de herramientas especiales además de un conoci-
miento específico, es por ello que el ajuste debe de ser hecho únicamente por su distribuidor
autorizado.
Lubricación
Una vez al año se debe reengrasar el juego de dirección. Esto requiere de herramientas especia-
les además de un conocimiento específico, es por ellos que el ajuste debe ser hecho únicamen-
te por su distribuidor autorizado.
SISTEMA DE FRENOS
El sistema de frenos le permite reducir la velocidad, siendo ésta una función crítica de la bicicle-
ta. Esta sección explica como inspeccionar, ajustar e incluso lubricar los frenos de la bicicleta.
Asimismo, lea la información específica correspondiente a cada tipo de freno que se montan.
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