Forcella E Sistema Dello Sterzo; Sistema Dei Freni - Orbea ALMA Instruction And Maintenance Manual

Una volta al mese, verificare che i cavi del cambio non siano ritorti, con presenza di ossido, cavi
rotti o estremità sfilacciate. In caso di presenza di problemi di qualunque tipo con il cavo del
cambio, non usare la bicicletta. Sostituire il cavo del cambio o rivolgersi al proprio distributore
autorizzato.
Regolazione
Come regolare il cambio posteriore
- Posizionare la leva del cambio sulla quarta marcia.
- Allineare l'indicatore, posto nella puleggia dell'asse della ruota posteriore, con la ghiera di
accoppiamento del pignone.
- Nel caso in cui sia possibile allinearle, regolare la tensione del cavo del pignone fino a ottenere
l'allineamento.
- Passare in prima marcia, tornare in quarta e verificare la regolazione.
Come sostituire il cavo del cambio
- Allentare il perno di fissaggio del cavo.
- Svitare la vite che fissa il terminale all'estremità del cavo.
- Far scorrere il terminale dall'estremità del cavo in avanti.
- Prendere nota del percorso del cavo vecchio, per il montaggio di quello nuovo.
- Montare il cavo nuovo.
- Montare il perno del fissacavo.
- Montare la guaina dello scambiatore.
- Inserire un terminale metallico, per evitare lo sfilacciamento dell'estremità del cavo.
- Seguire le istruzioni per la regolazione del cambio posteriore.
Lubrificazione
Una volta all'anno occorre lubrificare il mozzo posteriore. La lubrificazione richiede l'uso di
attrezzi e conoscenze specifiche, deve essere perciò realizzata dal distributore autorizzato.
Procedere alla lubrificazione a ogni sostituzione del cavo.

6. FORCELLA E SISTEMA DELLO STERZO

Il sistema dello sterzo è l'insieme di cuscinetti che permette la rotazione di forcella, cannotto e
manubrio della bicicletta. In questa sezione si spiega come controllare, regolare e lubrificare la
forcella e il sistema dello sterzo.
Se la bicicletta dispone di forcella con sospensione, fare riferimento al capitolo relativo alle
forcelle con sospensione. Nel caso in cui la bicicletta sia dotata di forcella in alluminio o in fibra
di carbonio, fare riferimento al capitolo per la manutenzione di forcella e telaio.
Ispezione
Una volta al mese, ispezionare il sistema dello sterzo della bicicletta e controllare che non sia
troppo allentato o troppo stretto. In questo caso, non utilizzare la bicicletta e rivolgersi al pro-
prio distributore autorizzato.
Come controllare la presenza di gioco sullo sterzo
- Posizionarsi a cavallo del tubo orizzontale della bicicletta con entrambi i piedi a terra.
- Azionare il freno anteriore e muovere la bicicletta avanti e indietro.
- Se la bicicletta non è munita di freno anteriore, girare la ruota anteriore in modo che rimanga
perpendicolare alla forza applicata.
- Osservare, ascoltare e sentire se lo sterzo anteriore è allentato.
Come controllare il serraggio della regolazione dello sterzo
- Posizionarsi a cavallo del tubo orizzontale della bicicletta con entrambi i piedi a terra.
- Con la ruota anteriore appoggiata al suolo, girare la forcella e il manubrio da sinistra a destra e
viceversa.
- Osservare, ascoltare e sentire se lo sterzo anteriore è stretto in modo che non si senta del
rumore girandolo e non si blocchi in certi punti.
PERICOLO Una regolazione non corretta dello sterzo può provocare perdita di controllo e cadute.
Assicurarsi che lo sterzo sia correttamente regolato prima dell'uso.
Regolazione
La regolazione del sistema dello sterzo richiede l'uso di strumenti e conoscenze specifiche, deve
perciò essere realizzata unicamente dal distributore autorizzato.
Lubrificazione
Una volta all'anno, occorre lubrificare il sistema dello sterzo. Questa richiede l'uso di strumenti
e conoscenze specifiche, deve perciò essere realizzata unicamente dal distributore autorizzato.

SISTEMA DEI FRENI

Il sistema dei freni permette di ridurre la velocità, una funzione essenziale per la bicicletta.
Questa sezione riguarda il controllo, la regolazione e la lubrificazione dei freni della bicicletta.
Consultare inoltre le informazioni specifiche relative ai diversi tipi di freni montati.
114