Запуск; Описание Работы - Stiga MP 84 Series Operator's Manual

• Только для моделей с
механической трансмиссией: Ни
в коем случае не преодолевайте
спуски на нейтральной передаче
или с выключенным сцеплением!
Всегда перед тем, как оставить
машину без присмотра,
включайте низкую передачу.
• Только для моделей с
гидростатической трансмиссией:
Преодолевайте спуски, не нажимая
педаль привода, чтобы воспользоваться
тормозящим воздействием
гидростатической трансмиссии,
когда трансмиссия выключена.
6.4 ЗАПУСК
1. Открыть кран подачи топлива
(рис. 20.А) (если он предусмотрен).
2. Сесть на водительское место.
3. Установить трансмиссию в нейтральное
положение («N») (пункт 5.5; пункт 5.7).
4. Отключить режущие
приспособления (пункт 5.8).
5. Включить стояночный тормоз (пункт 5.3).
6. Установить рычаг управления
дросселем в положение максимального
режима "заяц" (пункт 5.2).
7. В случае холодного запуска:
включите рычаг управления воздушной
заслонкой (пункт 5.2 / пункт 5.2.1)
8. Включить ключевой переключатель,
повернуть его в положение хода,
чтобы включить электрическую цепь,
после чего повернуть его в положение
запуска, чтобы запустить двигатель.
9. После того как запуск
произошел, отпустить ключ.
10. В случае холодного запуска, как только
двигатель начнет равномерно работать:
10a. Выключите рычаг
управления воздушной заслонкой
(пункт 5.2, тип "II"), и установите рычаг
управления дросселем в положение
максимального режима "заяц".
10b. Выключите рычаг управления
воздушной заслонкой (пункт 5.2, тип "I").
ПРИМЕЧАНИЕ Если рычаг
управления воздушной заслонкой
используется при разогретом двигателе,
может засориться свеча, что вызовет
неравномерную работу двигателя.
11. После запуска двигателя установите
рычаг управления дросселем в
положение холостого хода «черепаха».
ПРИМЕЧАНИЕ В случае возникновения
трудностей при запуске, не держите
электрический стартер длительное
время включенным, чтобы не разрядить
батарею и не залить топливом свечу и
цилиндр двигателя. Поверните ключ в
положение останова, подождите несколько
секунд и повторите операцию. Если эта
неисправность не исчезает, прочитайте
главу «14» настоящего руководства и
руководство по эксплуатации двигателя.
6.5 ОПИСАНИЕ РАБОТЫ
6.5.1 Передний ход и перемещение
Во время транспортировки:
• отключите режущие
приспособления (пункт 5.8);
• установите режущий узел на
максимальную высоту (положение «7»);
• установите рычаг управления
дросселем в промежуточное положение
между холостым ходом «черепаха» и
максимальным режимом «заяц».
• Только для моделей с
механической трансмиссией:
1. Выжмите педаль до конца (пункт 5.4)
установите рычаг коробки передач
в положение, соответствующее
1-й передаче (пункт 5.5).
2. Удерживая педаль в нажатом
состоянии (рис.10.I), выключите
стояночный тормоз (пункт 5.3).
3. Постепенно отпускайте педаль, в
результате чего ее функция переходит
от "тормоза" к "сцеплению", приводя в
движение задние колеса (пункт 5.4).
Отпускание должно выполняться
плавно, чтобы избежать
запрокидывания или потери контроля
из-за слишком резкого сцепления.
4. Постепенно увеличить скорость
до желаемой, используя рычаг
управления дросселем и коробку
передач; чтобы переключиться с
одной передачи на другую необходимо
включить сцепление, нажав педаль до
половины ее хода (пункт 5.4; пункт 5.5).
ВАЖНО Включение передний
ход необходимо осуществлять,
когда машина стоит на месте.
RU - 15