Dolijevanje Goriva/Pražnjenje Spremnika Goriva; Kontrola, Nadolijevanje I Ispuštanje Motornog Ulja - Stiga MP 84 Series Operator's Manual

• Učestalost i vrste zahvata sažeto se navode
u "Tablici održavanja". Cilj tablice je pomoći
vam u održavanju učinkovitosti i sigurnosti
vašeg stroja. U njoj se navode glavni
zahvati i vremenski razmaci predviđeni
za svaki od njih. Izvršite odgovarajući
postupak prema prvom roku koji nastupi.
• Korištenje rezervnih dijelova i dodatne
opreme koji nisu originalni i/ili nisu pravilno
montirani može negativno utjecati na rad i na
sigurnost stroja. Proizvođač otklanja bilo kakvu
odgovornost u slučaju oštećenja, nesreća ili
ozljeda koje su prouzročili rečeni proizvodi.
• Originalne rezervne dijelove možete
nabaviti u servisnim radionicama
i kod ovlaštenih prodavača.
7.2 DOLIJEVANJE GORIVA/PRAŽNJENJE
SPREMNIKA GORIVA
NAPOMENA Odgovarajuća vrsta goriva
navodi se u priručniku s uputama za motor.
VAŽNO Stroj se dostavlja korisniku bez
goriva. Slijedite sve upute koje se navode
u priručniku s uputama za motor.
7.2.1 Dolijevanje
Kako doliti gorivo:
1. Odvijte čep za zatvaranje
spremnika i skinite ga (sl. 25).
2. Stavite lijevak (sl. 25).
3. Dolijte gorivo pazeći da spremnik
ne bude sasvim pun.
4. Izvadite lijevak.
5. Na završetku dolijevanja dobro navijte čep za
gorivo i očistite ono što se eventualno izlilo.
VAŽNO Pazite da ne prolijete benzin na
plastične dijelove kako se ne bi oštetili; u slučaju
nehotičnog prolijevanja, odmah isperite vodom.
Jamstvo ne pokriva oštećenja plastičnih dijelova
karoserije ili motora prouzročena benzinom.
7.2.2 Pražnjenje spremnika
NAPOMENA Gorivo je pokvarljivo i
ne smije ostati u spremniku dulje od 30
dana. Prije duljeg razdoblja skladištenja
(9. pog.), ispraznite spremnik goriva.
Prije pražnjenja spremnika
goriva pustite da se motor ohladi.
1. Namjestite stroj na ravnoj
površini, na otvorenom.
2. Namjestite neku posudu za
sakupljanje kod cijevi (sl. 27.A).
3. Odvojite cijev (sl. 27.A) na ulazu
u filter benzina (sl. 27.B).
4. Otvorite ventil za gorivo (ako postoji).
5. Sakupite gorivo u prikladni kanistar.
6. Ponovno spojite cijev (sl. 27.A) pazeći da
pravilno namjestite obujmicu (sl. 27.C).
7. Zatvorite ventil za gorivo (ako postoji).
Pri sljedećoj uporabi uvjerite se da cijevi,
ventil i rasplinjač ne propuštaju benzin.
7.3 KONTROLA, NADOLIJEVANJE I
ISPUŠTANJE MOTORNOG ULJA
NAPOMENA Odgovarajuća vrsta ulja
navodi se u priručniku s uputama za motor.
VAŽNO Stroj se dostavlja
korisniku bez motornog ulja.
VAŽNO Slijedite sve upute koje se
navode u priručniku s uputama za motor.
7.3.1 Kontrola/nadolijevanje
Kontrolirajte razinu ulja
prije svake uporabe.
• Kontrolirajte razinu motornog ulja:
prema preciznim uputama iz priručnika
za motor, razina mora biti između
oznaka MIN i MAX na šipki (sl. 26).
Nemojte previše napuniti jer
bi to moglo izazvati pregrijavanje
motora. Ako razina prelazi oznaku
"MAX", dolijte do ispravne razine.
7.3.2 Ispuštanje
Motorno ulje bi moglo biti vrlo vruće
ako ga izvadite odmah nakon gašenja
motora. Zato prije vađenja ulja ostavite
motor da se ohladi nekoliko minuta.
Motorno ulje mijenjajte učestalošću koja se
navodi u priručniku s uputama za motor.
Postupite kako se opisuje u nastavku.
• Tip "I":
1. namjestite stroj na ravnoj površini.
2. Namjestite neku posudu za sakupljanje
kod produžne cijevi (sl. 28.A).
3. Držite nepomičnu produžnu cijev (sl. 28.A)
i odvijte čep za ispuštanje (sl. 28.B).
4. Sakupite ulje u posudu.
5. Vratite čep za ispuštanje (sl. 28.B) na mjesto
pazeći na položaj unutarnje brtve (sl. 28.C).
HR - 16