Kółka Podporowe; Czyszczenie - Stiga MP 84 Series Operator's Manual

• Typ "III":
1. Ustawić maszynę na płaskim
i równym podłożu.
2. Ustawić pojemnik na olej na wysokości
rurki przedłużającej (rys. 28.A);
3. Nacisnąć zawleczkę (rys. 28.B);
4. Odczepić rurkę przedłużającą z
zaczepu, ciągnąc ją w dół;
5. Zagiąć rurkę przedłużającą i spuścić
olej do odpowiedniego pojemnika;
6. Zachaczyć ponownie rurkę przedłużającą
(rys. 28.A) na zaczepie (rys. 28.C)
przed uzupełnieniem oleju.
7. Wyczyścić ewentualne wycieki oleju.
WAŻNE Przekazać olej do utylizacji
zgodnie z miejscowymi przepisami.
7.4 KÓŁKA PODPOROWE
Cztery ustawienia montażowe kółek
pozwalają na zachowanie bezpiecznej
odległości "H" pomiędzy krawędzią zespołu
tnącego, a terenem (rys.17.A; rys. 18.A).
Wyregulować ustawienie kółek antyskalpowych
w zależności od nierówności terenu.
Czynność tą należy zawsze przeprowadzać
na obu kółkach, umieszczając je na tej samej
wysokości, PRZY WYŁĄCZONYM SILNIKU I
WYŁĄCZONYCH URZĄDZENIACH TNĄCYCH.
a. w przypadku maszyn z wyrzutem bocznym
W celu zmiany pozycji:
1. odkręcić śrubę (rys.17.B)
2. zmienić położenie koła (rys.17.A) za pomocą
elementu dystansowego (rys.17.C) w
odpowiednim otworze i w żądanej odległości
3. dokręcić do końca śrubę (rys.17.B)
w nakrętce (rys.17.D).
b. tylko dla modeli z tylnym
pojemnikiem na trawę z tyłu
W celu zmiany pozycji:
1. odkręcić nakrętkę (rys.18.B) i
wyjąć zawleczkę (rys.18.C);
2. dostosować położenie kółka (rys.
18.A) do żądanej pozycji;
3. zamontować sworzeń (rys.18.C),
uważając, aby jego główka (rys.18.C) była
skierowana do wewnątrz urządzenia;
4. dokręcić nakrętkę (rys.18.B).

7.5 CZYSZCZENIE

Po każdym użyciu należy oczyścić maszynę
zgodnie z instrukcjami podanymi poniżej.
7.5.1 Czyszczenie maszyny
• Wyczyścić części zewnętrzne,
przemywając wszystkie plastikowe
części karoserii gąbką namoczoną w
wodzie z detergentem, uważając aby
nie zmoczyć silnika, części składowych
instalacji elektrycznej i karty elektronicznej
znajdującej się pod tablicą rozdzielczą.
• W celu ograniczenia ryzyka pożaru, dbać
o to, aby silnik, tłumik wylotowy, komora
akumulatora były wolne od pozostałości
trawy, liści lub nadmiaru smaru.
WAŻNE W żadnym przypadku do
czyszczenia karoserii i silnika nie używać
myjek ciśnieniowych ani płynów żrących!!
WAŻNE Nie myć napędu, gdy jest on gorący.
Nigdy nie używać myjek ciśnieniowych
do mycia napędu.
7.5.2 Czyszczenie tunelu
wyrzutowego (tylko w modelach
z tylnym pojemnikiem)
W przypadku zatkania tunelu
wyrzutowego należy:
1. wyjąć pojemnik na trawę lub
osłonę tylnego wyrzutu trawy;
2. usunąć nagromadzoną trawę poprzez
otwór wylotowy tunelu wyrzutowego.
7.5.3 Czyszczenie pojemnika na
trawę (tylko dla modeli z tylnym
pojemnikiem na trawę)
1. Opróżnić pojemnik na trawę.
2. Wstrząsnąć nim, aby usunąć
resztki trawy i ziemi.
3. Wymienić pojemnik i umyć wnętrze agregatu
tnącego (par. 7.4.4-a), a następnie usunąć
pojemnik, opróżnić, przepłukać i umieścić
tak, aby przyspieszyć szybkie wyschnięcie.
7.5.4 Czyszczenie agregatu tnącego
Należy edokonac dokładniednego czyszczenia
agregatu tnącego, aby usunąć wszelkie
pozostałości trawy i inne zanieczyszczenia.
Podczas czyszczenia agregatu
tnącego należy oddalić osoby postronne
oraz zwierzęta z otaczającego terenu.
PL - 19