Filtro Aria - Fantic Caballero 125 series Owner's Manual

- maglie secche, arrugginite, schiacciate o
grippate;
- logoramento eccessivo;
- anelli di tenuta mancanti;
- denti del pignone o della corona eccessiva-
mente rovinati o danneggiati.
Se uno di questi componenti risulta essere
danneggiato, è necessario sostituire l'ntero
gruppo catena (pignone, catena e corona).
Verificare inoltre il consumo dell cruna cate-
na (8) e il pattino scorri catena (7).
LUBRIFICAZIONE E PULITURA
La catena va tenuta sempre ben lubrificata e deve
essere pulita specialmente dopo aver percorso
tratti di fuoristrada con fango o sabbia. Qualora
vi siano parti secche o arrugginite, se ci sono ma-
glie schiacciate o grippate, è bene lubrificare la
catena e rimettere le parti rovinate in condizioni
di lavoro. Se non fosse possibile rivolgersi ad un
Concessionario.
Non lavare la catena con getti d'acqua , di
vapore, getti ad alta pressione e con solventi
ad alto grado di infiammabilità.
Per i prodotti consigliati per la lubrificazione
e la pulitura della catena conusltate la tabel-
la LUBRIFICANTI a pag. 159.
FILTRO DELL'ARIA
Non adoperare benzina o solventi infiammabili
per il lavaggio del filtro, per evitare possibili in-
cendi o esplosioni.
Per gli intervalli di manutenzione, vedi pag. 20
(SCHEDE DI MANUTENZIONE PERIODICA) alla
voce:
-

Filtro aria.

SOSTITUZIONE FILTRO ARIA
- Rimuovere la sella.
NOTA: Pulire con un panno l'interno cassa filtro
prima di sfilare il filtro per evitare l'entrata di pol-
vere e corpi estranei nel collettore d'aspirazione.
- Svitare e togliere la vite (1).
- Sfilare il filtro (2)
NOTA: IL TIPO DI FILTRO NON PREVEDE IN-
TERVENTI DI PULIZIA MA SOLO SOSTITUZIO-
NE che deve avvenire ogni 3000km (1800ml)
per utilizzo stradale ed almeno ogni 1000 in
caso uso fuoristrada.
- Sostituire il filtro (2) con uno nuovo dello
stesso tipo.
Nel rimontaggio:
- Inserire il filtro, nell'apposita sede della cassa
filtro.
- Avvitare e serrare manualmente la vite (1).
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