Fantic Caballero 125 series Owner's Manual page 132

Liquid cooled 2010
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autre, veiller à ce qu'il soit parfaitement propre.
-
Retirer le bouchon (1) en dévissant les deux vis.
-
Retirer le joint.
-
Remplir avec du liquide pour freins, voir page
159 (LUBRIFIANTS), jusqu'à ce que le niveau
soit compris entre les deux références.
-
Réinsérer le joint et revisser le bouchon du
réservoir.
Contrôler l'efficacité du freinage et en cas de
pertes du système freinant ou de mauvais
fonctionnement, s'adresser à un Concession-
naire FANTIC MOTOR.
LEVIER DE COMMANDE DU FREIN ARRIÈRE
Le levier du frein est positionné ergonomique-
ment en phase d'assemblage du véhicule.
Si nécessaire, il est possible de personnaliser la
position du levier du rein en hauteur.
RÉGLAGE DE LA POSITION
-
Dévisser la vis d'arrêt (2) et extraire l'axe de la
fourche de renvoi du frein arrière.
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-
Visser complètement le contre-écrou (1) sur
la tige de commande de la pompe.
-
Visser ou dévisser la tige de commande de
la pompe jusqu'à amener la pédale du frein
à la hauteur souhaitée.
Contrôler l'efficacité des freins et que la
roue tourne librement lorsque le frein est
relâché.
En cas de besoin, s'adresser à un Conces-
sionnaire FANTIC MOTOR.
-
Repositionner l'axe et fermer la vis d'arrêt.
CONTRÔLE DE L'USURE DES PNEUS
Tous les 2000 km, il est conseillé de contrôler
l'usure des pastilles. En cas d'utilisation sur tout-
terrain, avec de la boue ou du sable, effectuer ce
contrôle après chaque utilisation.
Les pastilles présentent une gorge qui doit tou-
jours être visible.
L'usure des pastilles du frein à disque dé-
pend de l'utilisation, du type de conduite et
de route.
Pour un contrôle de l'usure des pastilles :
-
Positionner le véhicule sur la béquille.
-
Aussi bien la pince du frein avant que celle
du frein arrière sont dotés de deux pastilles
de frein.
Effectuer un contrôle visuel entre le disque et les
pastilles, en regardant :
-
du bas vers le haut dans la direction "axe
roue pince" pour les pinces du frein avant ;
-
du haut et par derrière pour la pince du frein
arrière.
Outre la limite du matériau de friction, l'usure
comporte le contact du support métallique de
la pastille avec le disque, avec conséquent bruit
métallique et apparition d'étincelles de la pince ;
l'efficacité des freins, la sécurité et le bon état du
disque seraient ainsi compromis
Si la gorge disparaissait (hauteur du matériau de
friction de 1,5 mm), remplacer la paire de pas-
tilles.

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