Fantic Caballero 125 series Owner's Manual page 115

Il est possible de remettre à zéro le compteur
attaché à ce paramètre en appuyant pendant
environ 2 sec. sur le bouton en correspondance
de la fonction MAX, jusqu'à obtenir l'affichage de
la valeur 00. La remise à zéro de MAX peut être
effectuée soit à véhicule en arrêt qu'en déplace-
ment. En modifiant l'unité de mesure, la valeur
est convertie dans l'unité sélectionnée. La don-
née n'est pas mémorisée en mode permanent.
En absence d'alimentation, la valeur de MAX est
définitivement perdue.
FONCTION HORLOGE (TIME)
Cette fonction décrit le bon fonctionnement/af-
fichage de la fonction de l'heure courante. Cette
fonction est toujours représentée au format hh:
mm, avec les digits 6÷9 (fig. G). L'horloge reste
en fonction même lorsque le microcontrôleur
entre en phase de basse consommation (sleep-
mode). L'heure ne peut être réglée que lorsque
le véhicule est en arrêt, en accédant au menu
de Set-Up. de Set-Up.
km/h
TOTAL
H
L
Horloge (fig. G) Horloge (fig. G)
L'information n'est pas mémorisée. Séquence
affichée :
de 0:00 à 23:59 pour la modalité 0-24
de 0:00 à 12:59 pour la modalité 0-12 Am
de 1:00 à 11:59 pour la modalité 0-12 Pm
Précision de l'horloge : ± 2.5 sec/jour.
En absence d'alimentation, la valeur de TIME
est définitivement perdue.
FONCTION NIVEAU DE CHARGE DE LA BATTERIE
(UNIQUEMENT VÉHICULES 125CC)
L'information est affichée sur la barre graphique
en bas à gauche et accompagnée de l'allumage
du symbole de la batterie, comme illustré figure
H. La barre graphique est rafraîchie toutes les 0,5
sec et gérée selon le tableau suivant (tolérance
± 0.1V).
km/h
TOTAL
H
L
Alarme de charge de la batterie (fig. H)
ALARME TENSION BATTERIE (UNIQUEMENT
VÉHICULES 125CC)
Chaque fois que la valeur de tension relevée est
inférieure à 9,5V (± 0.1V), le système active une
routine d'alarme pour signaler que le tableau de
bord risque de perdre sa configuration après la
mise en marche du véhicule. Cette signalisation
est indiquée par l'affichage de la barre graphi-
que de tension de la batterie (indépendamment
de la fonction courante), et le clignotement du
symbole de la batterie et du contour de la barre
graphique, comme illustré figure L. La condition
d'alarme cesse dès que la tension retourne au-
dessus de 10,5V (± 0.1V).
km/h
TOTAL
H
L
Niveau de charge de la batterie (fig. L)
MENU DE SET-UP
L'accès au menu de Set-Up est possible unique-
ment à véhicule en arrêt, ceci en appuyant pen-
dant environ 5 secondes sur le bouton en cor-
respondance de la fonction TOTAL. (l'accès est
impossible si l'alimentation du tableau de bord
est fournie uniquement par la batterie de se-
cours, ceci afin de limiter les consommations).
L'afficheur visualisera une page avec la men-
tion "SETUP" (fig. M) qui permet d'entrer dans
le menu de réglage des paramètres. Relâcher le
bouton pour accéder aux réglages.
Entrée dans le menu de Set-Up (fig. M)
RÉGLAGE DES PARAMÈTRES
Après avoir relâché le bouton (après fig. 8-1),
l'afficheur visualise des pages en séquence,
comme illustré fig. N.
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