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7. Recherche
des pannes.
7. BGsqueda
de averias.
_Le
moteur ne d_man'e pas
1. Manque de carburantdens le rdservoir.
2. Bougied'allumaged6fectueuee.
3. Le ct=blaga de la bougied'allumaged6fectueux.
4. II y a desimpuret6s dens lecarburateur oudans le circuit
du carburant.
Le ddmarreur n'entra_ne psa le moteur
1. La battede ect ddchargde.
2.
Mauvais contact entre lec cosses dec c_bles de batterie
et lec bomec de la battede.
3.
Le levier de commande d'embrayage/d_brayage
n'ect
pas en bonne position.
4.
Le fusible principal est hors d'usaga,
5,
Le contacteur de d6marrage est endommag6,
6.
Le contacteur de sdcurti6 sur la p_dale d'embreyage/freln
est d6fectueux ou endommag6.
7.
La p6dale d'embrayageifrein n'est pas suffisamment
enfonc6e.
(_EI
motor no arranca
1. No hay combustible en el de_o.
2.
La buj|a es err6nea.
3.
La conexi6n de la bujla estd defectuosa.
4.
Hay sucledad en el carburador o en el tubo de com-
bustible.
El motor de an'anque no hace girer al motor
1. Bater|a descargada.
2. Mal contacto entrecable y bornede bater|a.
3. La palanca de acoplamiento/decacoplamlento en mela
posici6n.
4. Fusibleprincipal e ctropeado.
5. Cermdurade encendido ectropeade.
6. Contacto de seguddadpara pedal de embmgue/freno
estropeado.
7. Pedal de embrague/freno no apretado.
Le moteur ne toume pas r_guli_rement
1. Un rapportde vitecsetrop61ev_ est endench6.
2. La bougieect d6fectueuse.
3. Le carburateur e ct ma| _,gl(_.
4. Le filtm_ air ect colmat6.
5. La mise_ I'airlibredu rdservoir est bouch6e.
6. Le r_=glaga d e rellumagaect incorrect.
7. II y a des impuret6s dens le circuitde carburant.
Le moteur manque de puissance
1. Le filtm _ air est colmat6.
2. La bougie d'ailumage est d6fectueuse
3. II y a des impuretds dans le circuit de carburant.
4, Le carburateur est mal _=gl_,
Le moteur chauffe
1. Le moteur ect en surcharge.
2.
La prise d'air ou les ailettec de ralroidissement sont
colmat_&es.
3. La turbine de refroidissement ect endommagde.
4. Le niveau d'huile est trop has ou il n'y a pas d'huile dens
le moteur.
5. Le r_:_:Jlage de rallumage ect incorrect.
6.
La bougie d'ellumage est d6fectueuse.
La batterie ne charge pas
1. Le fusible est hors d'usage.
2. Une ou plusieurs cellules sont endommag6es.
3. Mauvais contact entre les bornes de la batterle et les
cossec des c_oles de batterie.
El motor funciona irregularmente
1. Acopladauna rrmmhademasiadoalta.
2.
La bujl'aestd ectropeada.
3.
El carburadorestdrnalajustado.
4.
El filtrode elre ectd obturado.
5. Elorificiodeventilacibn deldep6sito decombustible ect_
obturado.
6. La puesta a puntodel encendido es errbnea.
7: Hay suciedadsn el tubode combustible.
Falta potencia en el motor
1. Filtrode aim obturedo.
2. Bujia estropeada.
3. Suciedaden el carburador o tubode combustible.
4. Carburadorrealajustada.
El motor se calienta
1. El motorfuncionasobrecargado.
2. Toma de aire o aletasde refrigeraci6n obturadec.
3. VentiladordaSado.
4.
Pocoo ningOn aceiteen el motor.
5.
El avance de encendido estd malajustedo.
6.
La bujia es errbnea.
La bater_a no se carga
1.
Fusible estropeado.
2.
Uno o varios vasos ectropeados.
3.
Mal contacto entre los bornec de la baterle y los ca-
bles.
L'dclairage ne fonctionne pas
1. Lec ampoulec sont grill6ec.
2. L'interrupteur de commands ect d_fectueux.
3. II y a un court circuit dans le faisceau de raccordement.
Le tracteur vibre
1. Lec lames de coupe sont mal fixeJesou mal position-
n6es.
2.
Le moteur ect mel fix6.
3.
Un d6s6quil_mest appame&lasuite derendommagement
d'une ou de plusieurs lames de coupe ou 8 la su'de d'un
mauvais affOtaga.
Coupe irr_uli_re
1. Mauvais afffitaga des lames de coupe.
2.
Le carter de coupe n'est pas tt rhorizontale.
3.
L'herbe ect haute et humide.
4.
L'herbe ect accumulde sous le carter de coupe.
5. La pression de gonflage dec pneumatiquec n'est pas
identique du c6t6droit et du c6t6 gauche,
6.
Le rapport de vitecse enclench6 est trop 6lev6.
7.
La courroie d'entrainement du carter de coupe patina,
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No funciona el alumbrado
1.
Bombillas fundides.
2.
Interruptor estropeado.
3.
Cortocimuito en el cable.
La mdquina vibra
1.
Las cuchillas ectdn sueltas.
2.
El motor ectd suelto.
3.
Hay deseduilibdo en una o ambas cuchillas por ectar, da-
_adas o por defecto de nquilibmdo despu6s del aflledo.
Corte irregular
1. Cuchillas embotadas.
2.
Unidad de corte mal ajustada.
3.
Hierba larga o ht_meda.
4.
Acumulaci6n de hierba debajo de la cubierta.
5.
Presi6n de infiado desigual en los neumdticos derechos
e izquirdos.
6.
Hay acop_eda una marcha demasiado alta.
7.
Las poleas propulsores resbalan.
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