Scheppach SG5200D Translation Of The Original Operating Instructions page 65

Avvertenze relative alla legge sulle batterie (BattG)
Le batterie e gli accumulatori esausti non van-
no smaltiti con i rifiuti domestici ma devono
essere separati e/o smaltiti conformemente!
• Per un'estrazione sicura delle batterie o degli accumu-
latori dal dispositivo elettrico e per informazioni sul re-
lativo tipo e/o il sistema chimico, osservare le altre in-
dicazioni contenute nelle istruzioni per l'uso e il mon-
taggio.
• I proprietari o gli utilizzatori di batterie e accumulatori
sono tenuti per legge a restituirli al termine della loro
durata utile. La restituzione si limita alla consegna di
quantità di normale uso domestico.
• Le batterie usate possono contenere sostanze nocive
o metalli pesanti che possono generare danni all'am-
biente e alla salute. Un riciclaggio delle batterie usate
e l'uso delle risorse in esse contenute contribuisce alla
protezione di questi due importanti fattori.
• Il simbolo del bidone della spazzatura barrato indica
che le batterie e gli accumulatori non possono essere
smaltiti insieme ai normali rifiuti domestici.
• Se si trovano in aggiunta i simboli Hg, Cd o Pb sotto
al simbolo del bidone dei rifiuti, il significato è il se-
guente:
– Hg: La batteria contiene più dello 0,0005 % di
mercurio
– Cd: La batteria contiene più dello 0,002 % di cad-
mio
– Pb: La batteria contiene più dello 0,004 % di piom-
bo
• Le batterie e gli accumulatori possono essere restituiti
gratuitamente presso i seguenti centri:
17 Risoluzione dei guasti
Guasto
Non è possibile avviare il motore Si innesca lo spegnimento
Prodotto ha una tensione
insufficiente o assente.
Possibile causa
automatico in mancanza
d'olio
Carburante assente
La batteria del prodotto è
scarica
Impianto elettronico difettoso Rivolgersi a rivenditori specializzati
È scattato l'interruttore di
protezione
Filtro dell'aria sporco
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– Centri di raccolta e smaltimento di diritto pubblico
(ad es. depositi comunali)
– Punti vendita di batterie e accumulatori
– Centri di ritiro del sistema di ritiro comune per ap-
parecchi-batterie usate
– Centro di ritiro del produttore (se non appartenen-
te al sistema di ritiro comune)
• Quanto esposto si applica solo a batterie e accumula-
tori distribuiti in un paese dell'Unione Europea e sog-
getti alla Direttiva europea 2006/66/CE. In paesi fuori
dall'Unione europea possono essere in vigore defini-
zioni diverse per lo smaltimento di batterie e accumu-
latori.
Smontaggio della batteria prima dello smaltimento
dell'apparecchio
• La batteria integrata deve essere smontata prima del-
lo smaltimento dell'apparecchio e smaltita nella rac-
colta differenziata e nel rispetto dell'ambiente.
• Chiudere i contatti aperti e imballare la batteria in mo-
do che non si sposti all'interno dell'imballaggio. Si pre-
ga di rispettare anche eventuali disposizioni nazionali
supplementari.
La vostra amministrazione comunale o altri servizi
cittadini vi possono fornire informazioni sulle opzioni
di smaltimento dell'apparecchio non più in uso.
Carburanti e oli
• Prima dello smaltimento del prodotto, occorre scarica-
re il serbatoio del carburante e quello dell'olio motore!
• Il carburante e l'olio motore non rientrano nei rifiuti do-
mestici, né possono essere gettati nelle fogne, ma de-
vono essere trattati e smaltiti in modo separato!
• I serbatoi dell'olio e del carburante devono essere
smaltiti in modo rispettoso nei confronti dell'ambiente.
Rimedio
Controllare il livello dell'olio, rabboccare l'olio motore
Rabboccare il carburante / fare controllare il rubinetto
del carburante
Se la batteria del prodotto è scarica, il motore non può
essere avviato. Controllare l'indicazione dello stato di
carica sulla batteria e ricaricare la batteria, se necessa-
rio
Riavviare il generatore elettrico, ridurre il consumo
Pulire o sostituire il filtro
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