Scheppach SG5200D Translation Of The Original Operating Instructions page 259

HUOMAUTUS
Jos moottori käynnistetään ensimmäistä kertaa, käyn-
nistäminen edellyttää useampia yrityskertoja, ennen
kuin polttoainetta syötetään säiliöstä moottoriin.
8. Aseta jännitteen valintakytkin (15) haluttuun asentoon
(ts. 230 V tai 400 V).
9. Liitä nyt haluttu kuluttaja.
HUOMAUTUS
Jos tuotteen akku on tyhjentynyt, moottoria ei voi käyn-
nistää.
Akun purkautumisen välttämiseksi on suositeltavaa
käyttää aggregaattia vähintään kerran kuukaudessa 30
minuutin ajan. Jos aggregaattia ei käytetä pitkään ai-
kaan, irrota akun navat.
HUOMAUTUS
Jos ulkolämpötila on korkea, on mahdollista, että aggre-
gaatti täytyy käynnistää ilman rikastinta myös moottorin
ollessa kylmä!
HUOMAUTUS
Vahvavirta 400V
Kolmivaiheiden aggregaatin kuormituksen on jakaudut-
tava kaikille kolmelle vaiheelle, jolloin kaikkien vaihei-
den kuormitus on tasapainotettava.
Kuormitus vaihetta kohti ei saa ylittää 1/3:aa generaat-
torin kokonaistehosta. Sallittu epätasapaino ei saa olla
yli 20%. Vain 1. tai 2. vaiheen kuormittaminen johtaa
rikkoutumiseen. Kaikkien kolmen vaiheen kokonais-
kuormitus ja kokonaisvirta eivät saa ylittää aggregaatin
normaalia kuormitusta ja normaalia virtaa.
9.3 Moottorin sammutus (kuvat 1, 3)
Anna aggregaatin käydä hetken aikaa (noin 30 sekuntia)
ilman kuormitusta, ennen kuin sammutat sen, jotta se voi
jäähtyä. Kytke liitetyt kuluttajat pois päältä.
1. Käännä virta-avain (A) "OFF"-asentoon.
2. Aseta jännitteen valintakytkin (15) asentoon "OFF".
3. Irrota kuluttajat tuotteesta.
HUOMIO
– Älä kytke aggregaattia pois päältä, jos liitetyt kulut-
tajat ovat käytössä.
– Käytä mekaanista päälle/pois-kytkintä vain hätäti-
lanteessa.
9.4 Jännitemittari (14) (kuva 3)
Jännitemittari (14) on aktiivinen moottorin käydessä ja se
näyttää lähtötehon.
9.5 Ylikuormitus-suojakytkin 400 V (16)
ja johdonsuojakytkin 230 V (23)
(kuva 3)
Ylikuormitussuoja aktivoituu tehonkulutuksen ollessa liian
suuri ja se kytkee pistorasiat 230 V tai 400 V pois. Joh-
donsuojakytkin 400 V (16) tai johdonsuojakytkin 230 V
(23) asetetaan tällöin automaattisesti "OFF"-asentoon.
1. Kytke tuote pois päältä kappaleessa 9.3 kuvatulla ta-
valla.
2. Irrota kuluttajat tuotteesta.
3. Odota muutama minuutti.
4. Aseta johdonsuojakytkin 400 V (16) tai johdonsuoja-
kytkin 230 V (23) asentoon "ON".
HUOMIO
Viallisen johdonsuojakytkimen tilalle saa vaihtaa vain
rakenteeltaan samanlaisen johdonsuojakytkimen, jolla
on samat tehotiedot. Ota tätä varten yhteyttä lähimpään
asiakaspalveluun.
9.6 "RESET"-painike (21) 12 V:lle
(kuva 3)
Jos ylikuormitussuoja on lauennut, diesel-aggregaatin
lähtöteho voidaan palauttaa "RESET"-painikkeella (21).
Moottoria ei silloin tarvitse käynnistää uudelleen.
1. Odota muutama minuutti.
2. Paina "RESET"-painiketta (21).
9.7 Öljyn varoitusnäyttö (12) ja
öljynkatkaisuautomatiikka (kuva 3)
Öljyn varoitusnäyttö (12) palaa käynnistyksen aikana pu-
naisena. Jos öljyä on täytetty riittävästi, öljyn varoitusnäyt-
tö (12) sammuu käynnistymisen jälkeen. Jos öljyntaso on
liian alhainen, öljyn varoitusnäyttö (12) palaa edelleen pu-
naisena eikä tuote käynnisty.
Jos öljyntaso laskee käytön aikana määritetyn vähim-
mäistason alapuolelle, öljyn varoitusnäyttö (12) alkaa pa-
laa punaisena. Öljynkatkaisuautomatiikka kytkee diesel-
aggregaatin pois päältä moottorin vahingoittumisen estä-
miseksi.
Käynnistys on mahdollista vasta, kun moottoriöljyä on täy-
tetty (katso luku 8.2).
9.8 Talvikäyttö
Koska aggregaattia käytetään dieselmoottorilla, talvikäyt-
tö edellyttää erityisiä toimenpiteitä. Kun aggregaattia käy-
tetään ulkolämpötiloissa -3 °C – -10 °C, on käytettävä tal-
vidieseliä. Kesädieselistä siirrytään talvidieseliin maasta
riippuen eri aikoina, yleensä lokakuun lopussa. "Talvidie-
selin" käyttöönoton ajankohtaa voi tiedustella huoltoase-
malta.
• Jos aggregaattia käytetään jatkuvasti, sinun ei tarvitse
huolehtia erityisistä toimenpiteistä, sillä muutos "talvi-
dieselille" tapahtuu automaattisesti.
• Mikäli et käytä aggregaattia syksyllä pitkään aikaan
mutta haluat käyttää sitä jälleen talvella, on suositelta-
vaa pitää polttoainesäiliö lähes tyhjänä. Tiedustele tal-
vidieselille siirtymisen ajankohtaa huoltoasemalta ja
täytä säiliö ennen kuin ulkolämpötila saavuttaa -3 °C -
-10 °C.
• Mikäli dieselpolttoaine kuitenkin pääsee saostumaan,
diesel-aggregaatti on vietävä n. 12 tunniksi tilaan, jon-
ka lämpötila on n. + 10 °C.
• Tyhjennä polttoainesäiliö. Mikäli säiliö on lähes tyhjä
tai enintään puolillaan, riittää, että säiliöön lisätään
"talvidieseliä".
• Täytä polttoainesäiliö "talvidieselillä".
www.scheppach.com FI | 259