L.B. White Journeyman Owner's Manual page 56

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Calefactor canalizado doble por combustible indirecto Journeyman
TERMINAL
Tenga cuidado de no derretir la carcasa de plástico del
interruptor al realizar esta prueba.
3. Dentro de un minuto, debe escuchar un clic suave,
lo que indica que los contactos del interruptor se han
abierto.
4. Realice una verificación de continuidad en la terminal
del interruptor para asegurarse de que el contacto se
haya abierto.
5. Una vez que la superficie de detección del interruptor
se haya enfriado, debería restablecerse
automáticamente.
6. Compruebe la continuidad. Si el interruptor no se
restablece, reemplace el interruptor de límite con el
interruptor de límite de temperatura apropiado.
Interruptor de ventilador
El interruptor del ventilador controla cuándo operar o
apagar el motor principal. El interruptor es un interruptor
de circuito abierto normal y viene configurado de fábrica.
NO opere el calentador con el interruptor del ventilador
en derivación. Consulte el diagrama de interruptores de
límite alto para conocer la ubicación del interruptor del
ventilador. Puede haber algunos casos en los que sea
necesario ajustar el interruptor del ventilador. Cuando se
opera el calentador en temperaturas extremadamente
frías, el motor del ventilador principal puede encenderse
y apagarse con más frecuencia. Para reducir el ciclo del
motor del ventilador principal, será necesario reducir la
temperatura en el interruptor del ventilador.
• Retire la cubierta del interruptor de límite trasero para
acceder al interruptor del ventilador.
• Ajuste el interruptor del ventilador disminuyendo la
temperatura del interruptor del ventilador.
• El ajuste necesario dependerá de la temperatura del
aire ambiente.
Manual del usuario • Journeyman
PATA DE
MONTAJE
SUPERFICIE DE
DETECCIÓN
Comprobaciones de
presión de gas
ADVERTENCIA
■ No desmonte el regulador ni la electroválvula.
■ No intente reemplazar ningún componente interno
del regulador o solenoide.
■ Estos componentes deben reemplazarse si se
produce algún daño físico en el conjunto del terreno
a gas.
■ Si no sigue esta advertencia, se producirán incendios
o explosiones, lo que provocará lesiones o la muerte
de personas y daños a la propiedad.
ATENCIÓN
■ A continuación se explica un procedimiento típico que se
debe seguir para verificar las presiones de gas.
■ Las presiones de gas variarán según el tipo de
combustible.
■ Consulte la placa de datos del calentador o la página 4 de
este manual para conocer las presiones específicas que
se deben usar junto con este procedimiento.
■ La presión de gas medida en la entrada al regulador es la
presión de entrada y la presión de gas medida en el cuello
del cabezal de combustión es la presión del colector del
quemador.
MATERIALS REQUIRED
Cantidad Descripción
2 manómetros de gas capaces de leer hasta 35
pulg w.c./8.7 kPa. (se puede pedir a L.B. White,
n.º de pieza 550-00764)
2 Conector de manguera MNPT de 1/8 pulg.
A. Preparación
■ Cepille o sople cualquier polvo o suciedad que se
encuentre cerca del cabezal de combustión y el regulador.
■ Cierre las válvulas de suministro de combustible y
desconecte el suministro eléctrico del calentador.
B. Lectura de la presión de entrada de la
instalación del manómetro
1. Cierre el suministro principal de gas al calentador.
2. Instale un manómetro entre la línea de
sumnistro de gas y el regulador del calentador.
REGULADOR DE
CALENTADOR