Yamaha Apex RX10PA 2011 Supplementary Service Manual page 224

ECU - SJÄLVDIAGNOSFUNKTION
ECU:n är försedd med en funktion för självdiagnos för att säkerställa att motorns bränsleinsprutning
fungerar normalt. Om denna funktion upptäcker ett fel i systemet försätts motorn omedelbart i ett ersätt-
ningsläge. I den övre displayen blinkar en varningslampa och självdiagnosindikatorn för att uppmärk-
samma föraren på att ett fel har uppstått i systemet. Så snart ett fel har upptäckts lagras felkoden i
ECU:s minne.
• När självdiagnosfunktionen upptäcker ett fel i systemet övergår ECU till ett ersättningsläge. I den övre
displayen blinkar en varningslampa och självdiagnosindikatorn för att uppmärksamma föraren på felet.
• Det lägsta felkodsnumret visas i den nedre displayen. När en felkod har visats lagras den i ECU:s
minne tills den raderas.
TABELL ÖVER SJÄLVDIAGNOSFUNKTIONEN
Om ECU upptäcker en onormal signal från en givare medan snöskotern körs blinkar en varningslampa
och självdiagnosindikatorn i den övre displayen för att varna föraren om att ett fel har uppstått. ECU:n
ger de alternativa driftsinstruktioner till motorn som är lämpliga för aktuell typ av felfunktion.
När en onormal signal tas emot från en givare bearbetar ECU:n de angivna värden som är programme-
rade för respektive givare för att kunna förse motorn med alternativa driftsinstruktioner för fortsatt gång
eller stopp beroende på tillstånd.
Tabell över självdiagnosfunktionen
Felkod nr Detalj
Cylinderidentifieringsgivare
11
Vevaxellägesgivare
12
Insugslufttryckgivare (cylinder #1,
13 #2, #3 och #4) (öppen eller kortslu-
ten krets)
Insugslufttryckgivare (cylinder #1,
#2, #3 och #4) (slang)
14
Gasspjällslägesgivare (öppen eller
15
kortsluten krets)
Gasspjällslägesgivare (fastnat)
16
EXUP-servomotorkrets (öppen eller
17
kortsluten)
EXUP-servomotor (fastnat)
18
Insugsluftens tryck eller atmosfärs-
tryck
20
Kylmedelstemperaturgivare (öppen
21
eller kortsluten krets)
Insugslufttemperaturgivare
22
eller kortsluten krets)
BRÄNSLEINSPRUTNINGSSYSTEM
Symptom
Inga normala signaler tas emot från giva-
ren för cylinderidentifiering.
Inga normala signaler tas emot från vev-
axellägesgivaren.
Inga normala signaler tas emot från
insugsluftens tryckgivare.
Insugslufttryckgivare: fel i slangsystemet
(igensatt eller lossad slang).
Fel i systemet för insugsluft (trycket som
tryckgivaren mäter i insugsluften är inte
stabilt).
Inga normala signaler tas emot från gas-
spjällslägesgivaren.
Signalen från gasspjällslägesgivaren
ändras inte.
Inga normala signaler tas emot från
EXUP-servomotorkretsen.
Lägessignalen från EXUP-servomotorn
ändras inte.
När du ställer huvudbrytaren på "ON"
visar spänningsvärdet på en stor skillnad
mellan insugslufttryckgivaren och atmos-
färstryckgivaren.
Inga normala signaler tas emot från kyl-
medelstemperaturgivaren.
(öppen Inga normala signaler tas emot från giva-
ren för insugsluftens temperatur.
91
FI
Kan/kan inte Kan/kan inte
startas köras
Kan
Kan inte
(i vissa fall)
Kan inte Kan inte
Kan Kan
Kan Kan
Kan Kan
Kan Kan
Kan Kan
Kan Kan
Kan Kan
Kan Kan
Kan Kan