Procedura Alternativă De Amorsare - Stanley 07287 Instruction And Service Manual

TRADUCERE A INSTRUCŢIUNILOR ORIGINALE
• Acţionaţi declanșatorul până când uleiul este expulzat prin orifi ciul de purjare. Eliberaţi declanșatorul și înlocuiţi șurubul
de aerisire 18 și șaiba 19 din partea din spate a uneltei.
• Repetaţi secvenţa de acţionare/eliberare a declanșatorului, lăsând câteva secunde între cicluri pentru a permite
circulaţia uleiului de amorsare.
• Continuaţi până când uleiul care curge prin ambele orifi cii de aerisire este lipsit de bule de aer (asiguraţi-vă că
rezervorul nu este lipsit de ulei, altfel aerul va fi atras în sistem introducând bule de aer în fl uxul de ulei).
• Atunci când uleiul fără aer curge din ambele orifi cii de aerisire, acţionaţi declanșatorul și strângeţi șurubul de aerisire
din faţă cu o cheie Allen. Eliberaţi declanșatorul și strângeţi șurubul de purjare din spate cu o cheie Allen.
• Dacă este necesar, completaţi rezervorul de ulei.
9.4 PROCEDURA ALTERNATIVĂ DE AMORSARE
ATENŢIE - CONECTAŢI ALIMENTAREA CU AER (acest lucru face ca pistonul să coboare în jos, permiţând intrarea
mai mult ulei de amorsare în sculă).
ATENŢIE - Toate operaţiunile trebuie efectuate pe o un banc de lucru curat, cu mâinile curate într-o zonă
curată.
ATENŢIE - TREBUIE să aveţi grijă în permanenţă pentru a vă asigura că nu pătrund materii străine, altfel sau
pot rezulta pagube grave.
Numerele de articol cu caractere aldine se referă la Ansamblul general al mânerului și Lista de piese de la paginile 21 și 22,
numărul de articol 28* se referă la Ansamblul general al unităţii și Lista de piese de la paginile 23 și 24.
• Înainte de a începe procedura de amorsare, procuraţi-vă un recipient adecvat pentru a colecta excesul de ulei.
• Deconectaţi alimentarea cu aer și desfaceţi bușonul rezervorului de ulei al intensifi catorului 28*.
• Umpleţi rezervorul din unitate cu ulei de amorsare VG32 Hyspin® până la un nivel de 20 mm (0,8") sub partea superioară
a rezervorului.
Dacă furtunurile de ulei sunt schimbate, amorsaţi-le înainte de a le conecta, după cum urmează:
• Deconectaţi sursa de aer.
• Așezaţi rezervorul de ulei într-o poziţie mai înaltă decât unealta.
• În această poziţie, deșurubaţi șuruburile de aerisire 18 și șaibele 19 până când uleiul curge prin gravitaţie.
• Odată ce uleiul începe să curgă din una dintre găurile de aerisire, închideţi-o prin strângerea șurubului. Așteptaţi până
când uleiul curge din cealaltă gaură de aerisire, apoi închideţi-o și pe aceasta.
În alte cazuri, aerisiţi ca mai jos:
• TREBUIE SĂ AVEŢI GRIJĂ SĂ VĂ ASIGURAŢI CĂ ORIFICIILE DE PURJARE NU ESTE ÎNDREPTAT CĂTRE OPERATOR SAU ALTE
PERSOANE.
• Conectaţi unealta la sursa de aer.
• Ţinând apăsat declanșatorul, slăbiţi ușor șurubul de aerisire 18 (cel mai apropiat de partea din faţă a uneltei) până când
începe să curgă ulei.
• Ţineţi apăsat declanșatorul până când nu mai există aer în ulei, apoi strângeţi șurubul de aerisire 18.
• Eliberaţi declanșatorul.
• Repetaţi ultimii trei pași, la intervale de câteva secunde, pentru a vă asigura că uleiul curat circulă și că tot aerul este
eliminat.
Circuitul hidraulic pentru partea de tragere este acum fără aer. În continuare se elimină aerul din circuitul hidraulic pe partea
de retur.
• Ţineţi unealta conectată la aer.
• Fără a apăsa declanșatorul (circuitul hidraulic de retur are deja presiune), slăbiţi ușor șurubul de purjare 18 din partea
din spate a sculei până când începe să curgă ulei.
• Când nu mai există aer în ulei, strângeţi șurubul de aerisire 18.
• Acţionaţi declanșatorul.
• Repetaţi ultimii trei pași, la intervale de câteva secunde, pentru a vă asigura că uleiul curat circulă și că tot aerul este
eliminat.
• Asiguraţi-vă că rezervorul de ulei nu este lipsit de ulei, în caz contrar aerul va fi atras în sistem.
• Dacă este necesar, umpleţi din nou rezervorul de ulei până la nivelul indicat anterior.
Pentru a verifi ca dacă scula este corect amorsată, măsuraţi cursa. Cursa pistonului trebuie să fi e de aproximativ 32 mm, iar
pistonul trebuie să revină întotdeauna complet.
ROMÂNĂ
27