Briggs & Stratton VANGUARD 25V000 Operator's Manual page 46

U razmacima od 600 sati ili 3 godine
• Zamijenite filtar zraka.
Jednom godišnje
• Zamijenite svjećicu.
• Servisirajte sustav za gorivo.
•
Servisirajte sustav hlađenja zrakom
•
2
Provjerite zazor ventila .
1
Čistite češće u prašnjavim uvjetima ili kad u zraku ima mnogo čestica.
2
Nije neophodno, osim ako se pojave problemi s motorom.
Rasplinjač i brzina vrtnje motora
Nemojte izvoditi podešavanja na rasplinjaču ili regulatoru brzine. Rasplinjač je tvornički
već podešen za zadovoljavajući rad u većini uvjeta. Nemojte mijenjati opruge regulatora,
polužje ili druge dijelove radi podešavanja brzine vrtnje motora. Ako su potrebna bilo
kakva podešavanja, obratite se ovlaštenom servisnom centru Briggs & Stratton za
servis.
OPASKA
Proizvođač opreme propisuje maksimalnu brzinu vrtnje motora koji je montiran
na opremi. Nemojte prekoračiti ovu brzinu. Ako niste sigurni kolika je maksimalna
brzina vrtnje opreme ili na koju je brzinu vrtnje motor podešen u tvornici, obratite se
ovlaštenom servisnom centru Briggs & Stratton radi pomoći. Kako bi se osigurao
siguran i pravilan rad opreme, brzinu vrtnje smije podešavati samo kvalificirani serviser.
Servisiranje svjećice
Razmak elektroda (A, slika 19) provjerite žičanim mjeračem (B). Ako je potrebno,
podesite zazor svjećice. Montirajte svjećicu i pritegnite je odgovarajućim momentom.
Informacije o potrebnom zazoru i momentu potražite u odjeljku Tehnički podaci.
NAPOMENA: U nekim područjima, zakonska je obveza koristiti otpornik svjećice za
smanjenje signala paljenja. Ako je otpornik svjećice paljenja ugradio proizvođač opreme,
upotrijebite istu vrstu za zamjenu.
Servisiranje ispušnog sustava
UPOZORENJE
Tijekom rada, motor i prigušivač postaju vrući. Ako dodirujte vrući motor, može
doći do opeklina.
Zapaljivi materijali, poput lišća, trave, grmlja mogu se zapaliti.
• Prije nego dodirnete motor ili prigušivač, zaustavite motor i pričekajte dvije (2)
minute. Provjerite jesu li motor i prigušivač sigurni za dodirivanje.
• Odstranite ostatke s prigušivača i motora.
Uporaba ili rukovanje motorom na bilo kojem zemljištu prekrivenom šumom, grmljem
ili travom smatra se kršenjem kalifornijskog zakona o javnim resursima dio 4442
(California Public Resource Code Section 4442), osim ako ispušni sustav nije opremljen
hvatačem iskri kao što je to definirano u dijelu 4442 gornjeg zakona, koji treba održavati
u dobrom radnom stanju. Druge države ili federalna zakonodavstva mogu imati slične
zakone, pogledajte zadovoljavaju li zahtjeve američkih saveznih propisa 36 CFR dio
261.52. Kontaktirajte proizvođača originalne opreme, trgovca ili zastupnika i pribavite
hvatač iskri osmišljen za ispušni sustav postavljen na ovom motoru.
Uklonite ostatke s područja prigušivača i cilindra. Provjerite da na prigušivaču nema
pukotina, korozije ili drugih oštećenja. Skinite deflektor ili hvatač iskre, ako je ugrađen,
i pregledajte da nema oštećenja ili začepljenosti ugljičnim naslagama. Ako otkrijete
oštećenje, montirajte zamjenski dio prije rukovanja opremom.
UPOZORENJE
Zamjenski dijelovi moraju biti jednakog dizajna kao originalni i moraju se postaviti na isto
mjesto kao i originalni dijelovi. Drugi dijelovi se pak mogu pokvariti ili uzrokovat i ozljedu.
46
1
.
Zamjena motornog ulja
UPOZORENJE
Gorivo i njegove pare su zapaljivi i eksplozivni. Požar ili eksplozija mogu
uzrokovati opekline ili smrt.
Tijekom rada, motor i prigušivač postaju vrući. Ako dodirujte vrući motor, može
doći do opeklina.
• Ako ulje praznite kroz gornju cijev za dolijevanje ulja, spremnik za gorivo mora
biti prazan. Ako nije prazan, može doći doći do curenja goriva i može uzrokovati
požar ili eksploziju.
• Prije nego dodirnete motor ili prigušivač, zaustavite motor i pričekajte dvije (2)
minute. Provjerite jesu li motor i prigušivač sigurni za dodirivanje.
Iskorišteno ulje opasan je otpad i mora se odbaciti na pravilan način. Ne bacajte u
kućni otpad. Obratite se mjesnim vlastima, servisnom centru ili prodavatelju za sigurno
odlaganje ili reciklažu.
™
Za modele Just Check & Add nije potrebno mijenjati ulje. Ako je zamjena ulja
neophodna, pogledajte postupak koji slijedi.
Ispuštanje ulja
1. Kad je motor ISKLJUČEN, ali je još uvijek topao, odvojite žicu(e) svjećice (D, slika
20) i odložite ih dalje od svjećice(a) (E).
2. Izvadite štapić za mjerenje razine ulja (A, slika 21).
3. Ovaj motor ima dva čepa za odvod ulja (H, F, slika 22). Uklonite čep za ispuštanje
ulja (H, F). Ulje ispustite u odgovarajuću posudu.
4. Kada ispustite ulje, postavite i zategnite čep za ispuštanje ulja (F, slika 22).
Dolijevanje ulja
• Pazite da motor bude u vodoravnom položaju.
• Iz područja za ulijevanje ulja očistite sve nečistoće.
• Pogledajte odjeljak Tehnički podaci za količinu ulja.
1. Izvadite mjernu šipku. Pogledajte odjeljak Ispuštanje ulja . Ulje sa štapića za
mjerenje razine ulja uklonite čistom krpom
2. Motor ima dva otvora za ulijevanje ulja (C, G, slika 23). Polako ulijevajte ulje u jedan
od otvora za ulijevanje ulja u motor (C, G). Nemojte uliti previše ulja. Pričekajte
jednu minutu i zatim provjerite razinu ulja.
3. Vratite mjernu šipku na mjesto.
4. Izvadite štapić za mjerenje razine ulja i provjerite razinu ulja. Propisana razina ulja
nalazi se na gornjem dijelu pokazatelju napunjenosti na štapiću za mjerenje razine
ulja. Pogledajte odjeljak Provjera razine ulja.
5. Vratite štapić za mjerenje razine ulja na mjesto i stegnite ga.
6. Spojite kabel svjećice na svjećicu(e). Pogledajte dio Ispuštanje ulja.
Servisiranje filtra zraka
UPOZORENJE
Pare goriva su zapaljive i eksplozivne. Požar ili eksplozija mogu uzrokovati
opekline ili smrt.
• Ne pokrećite ili ne rukujte motorom kada je uklonjen sklop pročistača zraka (ako
je ugrađen) ili zračni filtar (ako je ugrađen).
OPASKA
Za čišćenje filtra ne upotrebljavajte stlačeni zrak ili otapala. Komprimirani zrak može
dovesti do oštećenja filtra, a otapala ga mogu rastvoriti.
Pogledajte Plan održavanja radi utvrđivanja potrebnih servisa.
Različiti modeli će upotrebljavati spužvasti ili papirnati filtar. Neki modeli mogu biti
opremljeni i s prečistačem koji se može oprati i ponovo koristiti. Usporedite slike u ovom
priručniku s tipom koji je montiran na motoru i servisirajte ga prema uputama.
Papirnati zračni filtar
1. Otpustite pritezač(e) (C, slika 24).
2. Skinite poklopac (A, slika 24) i filtar (B).
3. Olabavite otpatke tako da lagano kucnete filtrom zraka (B, slika 24) o tvrdu
površinu. Ako je filtar pretjerano zaprljan, zamijenite ga novim filtrom.
4. Postavite filtar (B, slika 24).
5. Montirajte poklopac (A, slika 24) pomoću pritezača (C). Provjerite je(su) li kopča(e)
dobro zategnuta(e).
Papirnati zračni filtar - niskoprofilni
1. Pomaknite zasun (A, slika 25) da otkvačite poklopac (C).
2. Utisnite jezičce (B, slika 25) i skinite poklopac (C).