Briggs & Stratton VANGUARD 25V000 Operator's Manual page 99

VAROVANIE
Náhodná iskra z motora môže spôsobiť zásah elektrickým prúdom alebo požiar,
čo môže mať za následok zachytenie do stroja, traumatickú amputáciu alebo
tržné rany.
Pred vykonávaním nastavení a opráv:
• Odpojte kábel zapaľovacej sviečky a umiestnite ho ďaleko od zapaľovacej
sviečky.
• Odpojte kábel od záporného pólu batérie (iba pri motoroch s elektrickým
štartovaním).
• Používajte iba správne náradie.
Počas kontroly iskier:
• Používajte schválený skúšač zapaľovacích sviečok.
• Neskúšajte iskru pri odstránenej zapaľovacej sviečke.
Servis systému kontroly emisií
Údržbu, výmenu alebo opravu zariadení a systémov na kontrolu emisií vo
výfukových plynoch zverte kvalifikovanému servisnému stredisku alebo
pracovníkovi. „Bezplatná" kontrola emisií vo výfukových plynoch môže byť vykonaná
iba u servisného zástupcu autorizovaného výrobným závodom. Pozrite si vyhlásenia o
kontrole emisií škodlivín.
Plán údržby
Prvých 5 hodín
• Vymeňte olej.
8-hodinové intervaly alebo denne
• Skontrolujte hladinu motorového oleja.
• Očistite priestor okolo tlmiča výfuku a ovládacích prvkov.
• Očistite mriežku na nasávanie vzduchu.
100-hodinové intervaly alebo ročne
• Vykonajte servisnú údržbu výfukového systému.
200-hodinové intervaly alebo raz ročne
• Vymeňte motorový olej.
•
1
Čistenie vzduchového filtra
600-hodinové intervaly alebo raz za 3 roky
• Vymeňte vzduchový filter.
Raz ročne
• Vymeňte zapaľovaciu sviečku.
• Vykonajte servisnú údržbu palivového systému.
•
Vykonajte servisnú údržbu chladiaceho systému
• 2
Skontrolujte vôľu ventilov .
1
Čistite častejšie v prachových podmienkach, alebo ak je v ovzduší veľké množstvo
čiastočiek..
2
Nie je potrebné, pokiaľ sa nevyskytnú problémy s motorom.
Karburátor a otáčky motora
Neupravujte karburátor ani otáčky motora. Karburátor bol vo výrobe nastavený tak,
aby fungoval uspokojivo vo väčšine podmienok. Nezasahujte do pružiny regulátora,
prepojení, ani iných dielov s cieľom zmeniť otáčky motora. Ak sú potrebné úpravy,
požiadajte o servis autorizovaného servisného zástupcu Briggs & Stratton.
UPOZORNENIE
Výrobca zariadenia, na ktorom je namontovaný motor, stanovuje maximálne
povolené otáčky tohoto motora. Neprekračujte tieto otáčky. Ak si nie ste istí hodnotou
maximálnych povolených otáčok zariadenia, na ktorom je motor, alebo na aké otáčky
bol nastavený motor vo výrobnom závode, požiadajte o pomoc autorizovaného
servisného zástupcu Briggs & Stratton. Aby zariadenie pracovalo bezpečne a správne,
otáčky motora musia byť nastavené iba kvalifikovaným servisným technikom.
Údržba zapaľovacej sviečky
Skontrolujte vzdialenosť elektród zapaľovacej sviečky (A, Obrázok 19) pomocou
mierky (B). Ak je to potrebné, upravte vzdialenosť elektród zapaľovacej sviečky.
Zapaľovaciu sviečku zaskrutkujte a utiahnite správnym krútiacim momentom. Informácie
o vzdialenosti elektród a krútiacich momentoch nájdete v časti Technické parametre.
POZNÁMKA: V niektorých oblastiach miestne zákony ukladajú za povinnosť použiť
zapaľovacie sviečky s rezistorom na potlačenie elektromagnetického rušenia od
zapaľovania. Ak bol motor pôvodne vybavený zapaľovacou sviečkou s rezistorom, pri jej
výmene použite rovnaký typ zapaľovacej sviečky.
Servisná údržba výfukového systému
VAROVANIE
Počas prevádzky sa motor a tlmič výfuku zahrejú na vysokú teplotu. Ak sa
dotknete horúceho motora, môže dôjsť k popáleninám.
Môže dôjsť k zapáleniu horľavých nečistôt, ako sú listy, tráva, chrastie atď.
•
•
Používanie motora na akejkoľvek zalesnenej, zatrávnenej ploche alebo na ploche
pokrytej kríkmi bez lapača iskier na výfukovom systéme udržiavaného vo funkčnom
stave je v zmysle § 4442 porušením Zákonníka verejných zdrojov štátu Kalifornia.
Ostatné štáty alebo federálne jurisdikcie môžu mať podobné zákony, pozrite si
federálnu reguláciu 36 CFR časť 261.52. Keď chcete získať zachytávač iskier, ktorý bol
navrhnutý pre výfukový systém pre tento motor, skontaktujte sa s výrobcom originálneho
zariadenia, s obchodníkom, alebo s predajcom.
Z priestoru tlmiča výfuku a valca odstráňte nečistoty. Skontrolujte, či nie je tlmič výfuku
prasknutý, skorodovaný, alebo inak poškodený. Odmontujte kryt alebo lapač iskier, ak je
vo výbave, a skontrolujte, či nie je poškodený alebo zanesený olejovými usadeninami.
Ak zistíte poškodenie, pred používaním zariadenia namontujte náhradné diely.
VAROVANIE
Náhradné diely musia mať rovnakú konštrukciu a musia byť namontované na to isté
miesto ako pôvodné diely. Ostatné diely môžu spôsobiť poškodenie alebo zranenia.
Výmena motorového oleja
VAROVANIE
Palivo a jeho výpary sú mimoriadne horľavé a výbušné. Oheň alebo výbuch môžu
spôsobiť vážne popáleniny alebo smrť.
Počas prevádzky sa motor a tlmič výfuku zahrejú na vysokú teplotu. Ak sa
dotknete horúceho motora, môže dôjsť k popáleninám.
•
•
Použitý olej je nebezpečný odpad a musí sa správne zlikvidovať. Nevyhadzujte ho s
domovým odpadom. Informácie o bezpečnej likvidácii a miestach recyklácie získate na
miestnom úrade, v servisnom stredisku alebo u predajcu.
V prípade modelov Just Check & Add
oleja potrebná, pozrite si nasledujúci postup.
1
.
Vypustenie oleja
1.
2.
3.
4.
Pridať olej
•
•
•
1.
2.
3.
4.
5.
Skôr, ako sa dotknete motora alebo tlmiča výfuku, zastavte motor a počkajte dve
(2) minúty. Uistite sa, že sa motora a tlmiča výfuku môžete bezpečne dotknúť.
Odstráňte nečistoty z tlmiča výfuku a motora.
Pokiaľ vypúšťate olej z hornej plniacej rúrky oleja, palivová nádrž musí byť
prázdna. V prípade, že nádrž nie je prázdna, môže dôjsť k úniku paliva, čo môže
mať za následok požiar alebo výbuch.
Skôr, ako sa dotknete motora alebo tlmiča výfuku, zastavte motor a počkajte dve
(2) minúty. Uistite sa, že sa motora a tlmiča výfuku môžete bezpečne dotknúť.
™
sa výmena oleja nevyžaduje. Ak je výmena
Na vypnutom, ale ešte teplom motore odpojte zapaľovací kábel (káble) od
zapaľovacej sviečky (D, obrázok 20) a nepribližujte ho k zapaľovacej sviečke
(sviečkam) (E).
Vytiahnite olejovú mierku (A, Obrázok 21).
Motor má dve zátky na vypustenie oleja (H, F, obrázok 22). Odstráňte zátky na
vypustenie oleja (H, F). Olej vypusťte do schválenej nádoby.
Po vypustení oleja zaskrutkujte zátku na vypúšťanie oleja a utiahnite ju (F, Obrázok
22).
Uistite sa, že motor je vo vodorovnej polohe.
Priestor na plnenie oleja očistite od nečistôt.
Pozrite si časť Technické špecifikácie, kde je uvedené množstvo oleja.
Vytiahnite olejovú mierku. Pozrite si časť Vypustenie oleja . Pomocou čistej
handričky odstráňte olej z mierky oleja
Motor má dva otvory na plnenie oleja (C, G, obrázok 23). Pomaly nalievajte olej do
otvorov na plnenie motorového oleja (C, G). Nedolievajte príliš veľa oleja. Počkajte
jednu minútu a skontrolujte hladinu oleja.
Zasuňte späť olejovú mierku.
Vyberte mierku a skontrolujte hladinu oleja. Správna hladina oleja je v hornej časti
ukazovateľa hladiny oleja na olejovej mierke. Pozrite si časť Kontrola hladiny
oleja.
Znova vložte a utiahnite olejovú mierku.
99