Plan Održavanja - Briggs & Stratton VANGUARD 25V000 Operator's Manual

UPOZORENJE
Gorivo i njegove pare su zapaljivi i eksplozivni. Požar ili eksplozija mogu
uzrokovati opekline ili smrt.
Prilikom pokretanja motora
• Provjerite jesu li svjećica, prigušivač, čep spremnika za gorivo i filtar zraka (ako
je ugrađen) ispravno postavljeni.
• Ne pokušavajte pokrenuti motor okretanjem ako je svjećica izvađena.
• Ako je motor potopljen, postavite čok (ako je ugrađen) u položaj OTVORENO
ili RAD. Čok prebacite (ako je ugrađen) u položaj BRZO, i verglajte sve dok se
motor ne pokrene.
• Ako je prisutno ispuštanje prirodnog plina ili ukapljenog naftnog plina u području
rada, tada ne pokrećite motor.
• Budući da su pare zapaljive, ne koristite tekućine za pokretanje pod tlakom.
UPOZORENJE
OPASNOST OD OTROVNOG PLINA. Ispušni plinovi motora sadrže ugljični
monoksid, otrovni plin koji vas može usmrtiti za nekoliko minuta. Iako ne osjećate
miris ispušnih plinova, ipak možete biti izloženi opasnom ugljičnom monoksidu.
Ako osjećate mučninu, vrtoglavicu ili slabost kada koristite ovaj proizvod,
ODMAH izađite na svježi zrak. Potražite pomoć liječnika. Možda ste se otrovali
ugljičnim monoksidom.
• Plin uljični monoksid skuplja se u prostorima u kojima borave ljudi. Da
biste smanjli opasnost od nakupljanja ugljičnog monoksida, ovaj proizvod
koristite ISKLJUČIVO na otvorenom, na velikoj udaljenosti od prozora, vrata i
ventilacijskih otvora.
• Montirajte detektore (alarme) ugljičnog monoksida pokretane baterijom ili
utični detektor (alarm) ugljičnog monoksida s baterijom kao što je navedeno
u uputama proizvođača. Detektori dima ne mogu osjetiti prisutnost ugljičnog
monoksida.
• NE rukujte ovim proizvodom u kućama, garažama, podrumima, u skučenim
prostorima, ostavama ili drugim djelomično zatvorenim prostorima čak i ako
koristite ventilatore ili držite otvorenim vrata i prozore radi ventilacije. Nakon
upravljanja ovim proizvodom, uljični monoksid se može brzo nakupiti u ovim
prostorima i ostati tamo satima.
• Proizvod UVIJEK stavljajte niz vjetar i usmjerite ispuh motora dalje od mjesta u
kojemu borave ljudi.
OPASKA
Ovaj se motor iz tvrtke Briggs & Stratton isporučuje bez ulja. Moguće je da su
proizvođači opreme ili prodajni zastupnici dodali ulje u motor. Prije nego prvi put
pokrenete motor, provjerite je li razina ulja ispravna. Dolijte ulje kako je navedeno u
uputama iz ovog priručnika. Ako motor pokrenete bez ulja, on će se oštetiti, i neće biti
moguć popravak pokriven jamstvom.
NAPOMENA: Vaša oprema bi mogla imati daljinsko upravljanje. Lokaciju i način
korištenja daljinskog upravljanja potražite u priručniku opreme.
1. Provjerite motorno ulje. Pogledajte odjeljak Provjera razine ulja.
2. Ako su ugrađeni, provjerite jesu li regulatori pogona isključeni.
3.
Pomaknite ručicu regulatora gasa/TransportGuard
u položaj BRZO ili RAD. Pokrenite motor s gasom u položaju BRZO ili RAD.
4. Postavite regulator čoka (B, slika 17) u položaj ZATVORENO.
Čok je obično nepotreban kad palite topli motor.
5. Ručni pokretač, ako je ugrađen: Čvrsto držite ručku užeta za pokretanje (C, slika
17). Polagano povlačite dršku kabela pokretača dok ne osjetite otpor, a zatim je
povucite brzo.
UPOZORENJE
Brzo vraćanje konopca za pokretanje (povratni udarac) povući će vašu šaku i
ruku ka motoru brže no što ga možete ispustiti. Posljedica može biti lom kostiju,
frakture, modrice ili uganuće.
• Kako biste spriječili povratni udarac kod pokretanja motora, lagano povucite konop
za pokretanje dok ne osjetite otpor i zatim naglo povucite.
• Prije pokretanja motora uklonite sva vanjska opterećenja opreme/motora.
• Provjerite jesu li izravno spojeni dijelovi opreme poput, ali ne i isključivo, oštrica
noževa, krilaca, remenica, lančanika, pravilno pričvršćeni.
6. Elektropokretač, ako je ugrađen: Okrenite sklopku za električno pokretanje (D,
slika 17) u položaj POKRENI.
OPASKA
Za produženje vijeka trajanja pokretača koristite kratke cikluse pokretanja (najviše pet
sekundi). Pričekajte jednu minutu između ciklusa pokretanja.
7. Kada se motor zagrije, okrenite regulator čoka (B, slika 17) u položaj OTVORENO.
®
(A, slika 17), ako je ugrađena,
Ako se motor ne pokrene ni nakon 2 ili 3 pokušaja, obratite se svom lokalnom
zastupniku ili idite na vanguardpower.com ili nazovite 1-800-999-9333 (u SAD-u).
Zaustavite motor
UPOZORENJE
Gorivo i njegove pare su zapaljivi i eksplozivni. Požar ili eksplozija mogu
uzrokovati opekline ili smrt.
• Motor nemojte zaustavljati gušenjem rasplinjača (ako je ugrađen).
®
Regulator gasa / TransportGuard : Pomaknite ručicu regulatora gasa /
®
TransportGuard (A, slika 18) u položaj ISKLJUČENO ili ZAUSTAVI.
NAPOMENA: Kada je regulator gasa / TransportGuard
ISKLJUČENO ili ZAUSTAVLJENO, ventil za gorivo je u položaju ISKLJUČENO. Uvijek
podesite regulator gasa / TransportGuard
pri transportu opreme.
NAPOMENA: Ključ (D, slika 18) ne zaustavlja motor. Njime se SAMO pokreće motor.
Uvijek izvadite ključ (D) i pohranite ga na sigurnom mjestu izvan dohvata djece.
Održavanje
Podaci o održavanju
UPOZORENJE
Ako je tijekom održavanja potrebno nagnuti uređaj, pazite da spremnik za gorivo (ako
je ugrađen na motor) bude prazan i da je strana sa svjećicom okrenuta prema gore.
Ako spremnik za gorivo nije prazan, može doći do curenja, a posljedično i do požara
ili eksplozije. Ako se motor nagne u drugom smjeru, neće se lako pokrenuti zbog
onečišćenja filtra zraka ili svjećice uljem ili gorivom.
Preporučujemo vam da se obratite ovlaštenom serviseru tvrtke Briggs & Stratton za
održavanje i servis motora i dijelova motora.
OPASKA
Svi sastavni dijelovi moraju biti na svom mjestu kako bi ovaj motor radio ispravno.
UPOZORENJE
Slučajna iskra motora može izazvati strujni udar ili požar, te može doći do
zaplitanja, traumatske amputacije ili otvorene ozljede.
Prije nego što izvršite podešavanja ili popravke:
• Odspojite žicu svjećice i držite je podalje od same svjećice.
• Odspojite kabel akumulatora na negativnom priključku akumulatora (samo za
motore s električnim pokretanjem).
• Koristite samo odgovarajuće alate.
Kad provjeravate ima li iskrenja:
• Koristite odobreni ispitivač svjećica.
• Ne provjeravajte ima li iskrenja kada je svjećica uklonjena.
Servis sustava za kontrolu emisija
Za održavanje, zamjenu ili popravak uređaja i sustava za kontrolu emisija, obratite
se stručnoj radionici ili osobi koja se bavi popravcima malih motora. Ipak, za
„besplatan" servis sustava za kontrolu emisije radove mora obaviti ovlašteni serviser
tvornice. Pogledajte izjave o kontroli emisije.
Plan održavanja
Nakon prvih 5 sati rada
• Zamijenite ulje.
U razmacima od 8 sati ili dnevno
• Provjerite razinu ulja u motoru.
• Očistite područje oko prigušivača i kontrola upravljanja.
• Očistite rešetku na usisu zraka.
U razmacima od 100 sati ili godišnje
• Servisirajte ispušni sustav.
U razmacima od 200 sati ili godišnje
• Zamijenite ulje u motoru.
•
1
Očistite filtar zraka
®
(A, slika 18) u položaju
®
u položaj ISKLJUČENO ili ZAUSTAVLJENO,
45