Briggs & Stratton VANGUARD 25V000 Operator's Manual page 63

Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
Pakeiskite variklio alyvą.
1
Išvalykite oro filtrą
Kas 600 valandų arba kas 3 metus
Pakeiskite oro filtrą.
kasmet
Pakeiskite uždegimo žvakę.
Atlikite degalų sistemos techninę priežiūrą.
Atlikite aušinimo sistemos techninę priežiūrą
2
Patikrinkite vožtuvo tarpelį
.
1
Dirbant dulkėtoje aplinkoje arba ore esant daug dalelių, valyti reikia dažniau.
2
Nereikia, nebent pastebite variklio trikčių.
Karbiuratorius ir variklio greitis
Nereguliuokite karbiuratoriaus arba variklio greičio. Karbiuratorius nustatytas
gamykloje, kad veiktų patenkinamai esant didžiajai daugumai darbo sąlygų. Nekeiskite
reguliatoriaus spyruoklės, jungčių arba kitų dalių, norėdami sureguliuoti variklio greitį.
Jeigu reikia pareguliuoti, dėl techninės priežiūros kreipkitės į „Briggs & Stratton" įgaliotąjį
techninės priežiūros atstovą.
PASTABA 
Įrangos gamintojas nustato variklio maksimalų greitį pagal įrangą, kurioje jis yra
sumontuotas. Neviršykite šio greičio. Jeigu nesate tikri, koks įrangos maksimalus greitis
arba koks variklio greitis yra nustatytas gamykloje, susisiekite su „Briggs & Stratton"
įgaliotuoju techninės priežiūros atstovu. Kad įranga veiktų saugiai ir tinkamai, variklio
greitį turi reguliuoti tik kvalifikuotas techninės priežiūros specialistas.
Uždegimo žvakės techninė priežiūra
Patikrinkite tarpelį (pav. 19, A) naudodami vielinį matuoklį (B). Jeigu reikia,
sureguliuokite uždegimo žvakės tarpelį.  Įsukite ir priveržkite uždegimo žvakę nurodytu
sukimo momentu. Tarpelis ir sukimo momentas nurodyti skyriuje Specifikacijos.
PASTABA: Kai kuriuose regionuose vietiniai įstatymai reikalauja naudoti specialias
uždegimo žvakes su rezistoriais, kurios slopina uždegimo signalus. Jeigu įrangos
gamintojas sumontavo uždegimo žvakę su rezistoriumi, naudokite tokio paties tipo
žvakes ir keisti.
Išmetimo sistemos techninė priežiūra
ĮSPĖJIMAS 
Eksploatavimo metu variklis ir duslintuvas įkaista. Palietus karštą variklį, galima
nusideginti.
Degios medžiagos, pavyzdžiui, lapai, žolė, krūmai ir kt., gali užsiliepsnoti.
Prieš liesdami variklį ar duslintuvą, išjunkite variklį ir palaukite dvi (2) minutes.
Įsitikinkite, kad saugu liesti variklį ir duslintuvą.
Pašalinkite nešvarumus nuo duslintuvo ir variklio.
Kalifornijos valstybinių išteklių kodekso 4442 skyrius draudžia naudoti šį variklį mišku,
krūmynais ar žole dengtose vietose, jei variklio išmetimo sistemoje neįrengtas kibirkščių
gaudiklis, atitinkantis 4442 skyriaus reikalavimus ir yra tinkamas naudoti. Kitose
valstijose arba federalinėse jurisdikcijose gali galioti analogiški įstatymai; žr. Federalinį
reglamentą 36 CFR, 261.52 punktą. Kreipkitės į originalios įrangos gamintoją, platintoją
ar atstovą, kad įsigytumėte kibirkščių gaudiklį, pritaikytą jūsų išmetimo sistemai, įrengtai
variklyje.
Nuvalykite purvą aplink duslintuvą ir cilindrą. Patikrinkite duslintuvą, ant jo neturi būti
įskilimų, rūdžių arba kitų pažeidimų. Nuimkite duslintuvo kreiptuvą arba kibirkščių
slopintuvą, jeigu toks yra, ir patikrinkite, ar nėra pažeistas ar užsikimšęs suodžiais. Jeigu
radote pažeidimų, prieš naudodami įrangą, pakeiskite detales.
ĮSPĖJIMAS 
Keičiamos atsarginės dalys privalo būti to paties dizaino ir sumontuotos į tą pačią padėtį
kaip ir originalios dalys. Naudojant kitokias dalis, galima sugadinti įrangą arba susižeisti.
1
.
Variklio alyvos keitimas
ĮSPĖJIMAS 
Degalai ir jų garai yra degūs ir sprogūs. Ugnis arba sprogimas gali jus nudeginti
arba užmušti.
Eksploatavimo metu variklis ir duslintuvas įkaista. Palietus karštą variklį, galima
nusideginti.
Išleidžiant alyvą iš viršutinio įpylimo vamzdelio, degalų bakas privalo būti tuščias.
Jei jis netuščias, gali ištekėti degalų ir sukelti gaisrą arba sprogimą.
Prieš liesdami variklį ar duslintuvą, išjunkite variklį ir palaukite dvi (2) minutes.
Įsitikinkite, kad saugu liesti variklį ir duslintuvą.
Panaudota, sena alyva yra pavojingos atliekos, kurias reikia tinkamai šalinti. Jos
negalima šalinti kartu su buitinėmis atliekomis. Dėl saugaus išmetimo tausojant aplinką
kreipkitės į vietos valdžios institucijas, techninės priežiūros centrą arba atstovą.
Modeliams „Just Check & Add
" alyvos keisti nereikia. Jei reikia pakeisti alyvą, žr.
toliau aprašytą tvarką.
Alyvos išpylimas
1.
Išjunkite variklį ir, kol jis neatvėso, atjunkite uždegimo žvakės laidą (-us) (D,
20 pav.) ir laikykite atokiau nuo uždegimo žvakės (-ių) (E).
2.
Išimkite alyvos lygio matuoklį (A, 21 pav.).
3.
Variklyje yra du alyvos išleidimo kamščiai (H, F, 22 pav.). Išsukite alyvos išleidimo
kamščius (H, F). Išpilkite alyvą į tinkamą indą.
4.
Išleidę alyvą, įstatykite ir užsukite alyvos išleidimo kamštį (F, 22 pav.).
Alyvos įpylimas
Įsitikinkite, kad variklis yra horizontalus.
Nuvalykite purvą nuo paviršių aplink alyvos pripildymo angą.
Duomenis apie alyvos talpą rasite skyriuje Specifikacijos.
1.
Ištraukite alyvos lygio matuoklį. Žr. skyrių Alyvos išpylimas. Švaria šluoste
nuvalykite alyvą nuo alyvos lygio matuoklio
2.
Variklis turi dvi alyvos pildymo angas (C, G, 23 pav.). Lėtai įpilkite alyvos į variklį per
vieną iš alyvos įpylimo angų (C, G). Nepripilkite per daug alyvos. Palaukite vieną
minutę ir patikrinkite alyvos lygį.
3.
Įkiškite alyvos lygio matuoklį į jo vietą.
4.
Ištraukite matuoklį ir patikrinkite alyvos lygį. Tinkamas alyvos lygis yra lygio
matuoklio pilno bako indikatoriaus viršuje. Žr. skyrių Patikrinkite alyvos lygį.
5.
Įkiškite ir vėl tvirtai užsukite lygio matuoklį.
Prie uždegimo žvakės (-ių) prijunkite uždegimo žvakių laidą (-us). Žr. skyrių Alyvos
6.
išpylimas.
Oro filtro techninė priežiūra
ĮSPĖJIMAS 
Degalų garai yra degūs ir sprogūs. Ugnis arba sprogimas gali jus nudeginti arba
užmušti.
Nepaleiskite ir nenaudokite variklio be oro valymo bloko (jei yra) arba oro filtro
(jei yra).
PASTABA 
Nevalykite filtro suslėgtu oru arba tirpikliais. Suslėgtas oras gali sugadinti filtrą, o tirpikliai
gali jį ištirpinti.
Informacijos apie priežiūros reikalavimus ieškokite Techninės priežiūros grafike.
Skirtinguose modeliuose naudojamas poroloninis arba popierinis filtras. Tam tikruose
modeliuose gali būti ir pirminis filtras, kurį galima išplauti ir panaudoti dar kartą.
Palyginkite paveikslus šiame vadove su jūsų variklyje įdiegtu tipu ir atitinkamai atlikite
techninę priežiūrą.
Popierinis oro filtras
1.
Atlaisvinkite fiksatorių (-ius) (C, 24 pav.).
2.
Nuimkite dangtį (A, 24 pav.) ir filtrą (B).
3.
Norėdami pašalinti nešvarumus, atsargiai pastuksenkite filtrą (B, 24 pav.) į kietą
paviršių. Jeigu filtras yra stipriai užterštas, pakeiskite jį nauju.
4.
Įstatykite filtrą (B, 24 pav.).
5.
Uždėkite dangtį (A, 24 pav.) ir priveržkite fiksatoriumi (-iais) (C). Patikrinkite, ar
fiksatorius (-iai) tvirtai užveržtas (-i).
Popierinis oro filtras, žemo profilio
1.
Norėdami atrakinti dangtį (C), pajudinkite fiksatorių (A, 25 pav.).
2.
Paspauskite ąseles (B, 25 pav.) ir nuimkite dangtį (C).
63

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents