Table of Contents
Advertisement
Available languages
Available languages
Wyłączanie silnika
OSTRZEŻENIE
Paliwo i jego opary są łatwopalne i wybuchowe. Pożar lub wybuch mogą
spowodować poważne poparzenia lub doprowadzić do śmierci.
•
Nie włączać ssania gaźnika (jeżeli jest na wyposażeniu) aby zatrzymać silnik.
Sterowanie przepustnicą / dźwignia TransportGuard
przepustnicą / dźwignię TransportGuard
STOP.
UWAGA: Kiedy sterowanie przepustnicą / dźwignia TransportGuard
w położeniu WYŁĄCZONY lub STOP, zawór paliwa jest w położeniu WYŁĄCZONY.
Zawsze przestawiać sterowanie przepustnicą / dźwignię TransportGuard
WYŁĄCZONY lub STOP podczas transportowania sprzętu.
UWAGA: Kluczyk (D, rys. 18) nie zatrzymuje silnika. Kluczyk służy WYŁĄCZNIE
do uruchamiania silnika. Zawsze wyjąć kluczyk (D) i przechowywać go w miejscu
niedostępnym dla dzieci.
Konserwacja
Informacje o konserwacji
OSTRZEŻENIE
Podczas konserwacji, jeśli konieczne jest przechylenie urządzenia, należy upewnić
się, że zbiornik paliwa, jeżeli jest zamontowany na silniku, jest pusty i że strona świecy
zapłonowej jest skierowana do góry. Jeśli zbiornik paliwa nie jest pusty, może nastąpić
wyciek, który może spowodować pożar lub wybuch. Jeśli silnik zostanie przechylony
w innym kierunku, nie będzie można go łatwo uruchomić z powodu zanieczyszczenia
olejem lub paliwem filtra powietrza lub świecy zapłonową.
Zalecamy skontaktowanie się z autoryzowanym dealerem serwisowym Briggs & Stratton
w kwestiach konserwacji i napraw silnika oraz jego części.
UWAGA
W celu zapewnienia prawidłowego działania silnika wszystkie elementy wykorzystane
do jego wytworzenia muszą pozostawać na swoim miejscu.
OSTRZEŻENIE
Przypadkowa iskra silnika może spowodować porażenie prądem lub pożar i może
doprowadzić do splątania, traumatycznej amputacji lub zranienia.
Przed dokonaniem korekt lub napraw:
•
Odłączyć przewód świecy zapłonowej i przechowywać go z dala od świecy.
•
Odłączyć przewód akumulatora od ujemnego zacisku (tylko silniki z zapłonem
elektrycznym).
•
Używać wyłącznie odpowiednich narzędzi.
Podczas sprawdzania iskry:
•
Użyć atestowanego testera świec zapłonowych.
•
Nie należy sprawdzać iskry przy wyjętej świecy zapłonowej.
Kontrola emisji
Konserwację, wymianę lub naprawę urządzeń i układów kontroli emisji może
wykonywać wykwalifikowany warsztat naprawy silników niedrogowych lub
serwisant. Aby jednak skorzystać z bezpłatnej usługi kontroli emisji, pracę tę musi
wykonać autoryzowany dealer fabryczny. Zobacz oświadczenia w sprawie ograniczenia
emisji.
Harmonogram konserwacji
Po pierwszych 5 godzinach pracy
•
Wymiana oleju.
Co 8 godzin lub codziennie
•
Sprawdzić poziom oleju w silniku.
•
Czyszczenie obszaru dookoła tłumika i elementów sterowania.
•
Wyczyścić kratkę wlotu powietrza.
Co 100 godzin lub raz w roku
•
Serwisować układ wydechowy.
Co 200 godzin lub raz w roku
®
: Ustawić sterowanie
®
(A, rys. 18) w położeniu WYŁĄCZONY lub
®
(A, rys. 18) jest
®
w położenie
•
Wymienić olej w silniku.
•
1
Czyścić filtr powietrza
.
Co 600 godzin lub co 3 lata
•
Wymienić filtr powietrza.
Raz do roku
•
Wymienić świecę zapłonową.
•
Serwisować układ paliwowy.
•
Serwisować układ chłodzenia powietrzem
•
2
Sprawdzić luz zaworowy
.
1
Czyścić częściej w warunkach dużego zapylenia lub przy obecności zanieczyszczeń
w powietrzu.
2
Nie jest wymagane, jeśli nie stwierdzono problemów silnikiem.
Gaźnik i prędkość silnika
Nie regulować gaźnika ani prędkości silnika. Gaźnik został tak ustawiony fabrycznie,
aby działał odpowiednio w różnych warunkach. Nie manipulować przy sprężynie
regulatora, łącznikach ani innych częściach, aby zmienić prędkość silnika. Jeśli
wymagane są regulacje, skontaktować się z autoryzowanym punktem serwisowym
Briggs & Stratton.
UWAGA
Prędkość maksymalna dla silnika zainstalowanego w danym urządzeniu jest określona
przez producenta. Nie wolno przekraczać tej prędkości. W przypadku braku pewności,
jaka jest maksymalna prędkość wyposażenia lub jakie jest ustawienie fabryczne
prędkości silnika, skontaktować się z autoryzowanym punktem serwisowym Briggs &
Stratton, aby uzyskać pomoc. Dla bezpiecznego i prawidłowego działania wyposażenia,
prędkość obrotowa silnika powinna być regulowana wyłącznie przez wykwalifikowanego
serwisanta.
Serwisowanie świecy zapłonowej
Sprawdzić szczelinę świecy (A, rys. 19) za pomocą szczelinomierza (B). Jeżeli
konieczne, ponownie ustawić szczelinę świecy. Zamontować i przykręcić świecę
zapłonową z prawidłowym momentem obrotowym. Dane techniczne dotyczące odstępu
i momentu obrotowego znajdują się w rozdziale Dane techniczne.
UWAGA: W niektórych obszarach zgodnie z lokalnymi przepisami obowiązkowe jest
stosowanie rezystorowej świecy zapłonowej w celu zmniejszenia sygnałów zapłonu.
Jeśli producent urządzenia zainstalował rezystorową świecę zapłonową, użyć tego
samego typu do wymiany.
Serwisowanie układu wydechowego
OSTRZEŻENIE
Podczas pracy silnik i tłumik nagrzewają się. Dotknięcie gorącego silnika może
spowodować oparzenia termiczne.
Łatwopalne pozostałości, takie jak liście, trawa i inne zanieczyszczenia mogą się
łatwo zapalić.
•
Przed dotknięciem silnika lub tłumika zatrzymać silnik i odczekać dwie (2)
minuty. Upewnić się, że silnik i tłumik są bezpieczne w dotyku.
•
Usunąć zanieczyszczenia z tłumika i silnika.
Używanie lub obsługiwanie silnika na terenie zalesionym, zakrzewionym lub trawiastym,
jeśli układ wydechowy silnika nie jest wyposażony w sprawny iskrochron, stanowi
naruszenie przepisu 4442 kalifornijskiego kodeksu California Public Resource Code.
Inne stany lub federalne jurysdykcje mogą mieć podobne prawa; odniesienie Federalna
regulacja 36 CFR część 261.52. Skontaktować się z producentem oryginalnego sprzętu,
sprzedawcą detalicznym lub dealerem, aby uzyskać iskrochron przeznaczony do układu
wydechowego, zainstalowanego na tym silniku.
Usunąć kamienie z obszaru tłumika i cylindra. Skontrolować stan tłumika pod kątem
pęknięć, korozji bądź innych uszkodzeń. Zdemontować chwytacz iskier, jeśli jest
zamontowany, po czym skontrolować go pod kątem uszkodzeń oraz obecności nagaru
węglowego. W przypadku stwierdzenia uszkodzeń, przed uruchomieniem zamontować
części zamienne.
OSTRZEŻENIE
Należy stosować takie same części zamienne i instalować je w tym samym położeniu,
co części oryginalne. Inne części mogą spowodować uszkodzenie lub obrażenia.
1
.
71
Advertisement
Table of Contents
