Bosch EPS 118 Original Instructions Manual page 490

pl 490 | EPS 118 | Opis produktu
5.4.6 Komora wtryskowa, nakrętka mocująca, o-ring
OSTRZEŻENIE — niebezpieczeństwo oparzenia!
Gorący wtryskiwacz może spowodować cięż-
kie oparzenia rąk.
¶
Przed wyjęciem wtryskiwacza z komory
wtryskowej założyć rękawice ochronne.
Podczas badania CRI/CRIN lub CRI Piezo wtryskuje
olej testowy do komory wtryskowej (patrz Rys. 4). Z
komory wtryskowej olej kontrolny przepływa przez
przewód giętki (Rys. 4, poz. 9) z powrotem do przy-
łącza do pomiaru dawki wtrysku (Rys. 3, poz. 3). Filtr
sitkowy (Rys. 4, poz. 3) wychwytuje zanieczyszczenia
z układów CRI/CRIN lub CRI Piezo odprowadzane pod-
czas badania.
!
Filtr sitkowy (Rys. 3, poz. 3) należy regularnie
wymieniać (patrz okresy konserwacji w rozdzia-
le 8.2.1). Jeśli filtr sitkowy nie zostanie w porę wy-
mieniony, może on pęknąć pod rosnącym naciskiem
zatoru przepływu. Zgromadzone zanieczyszczenia
wnikają wówczas bez utrudnień do układu, powodu-
jąc uszkodzenie elementów układu EPS 118.
1
3 2
4
5
6
7
Rys. 4: Komora wtryskowa
1 Narzędzie do demontażu o-ringu
2 Gniazdo dyszy wtryskowej z o-ringiem (D7 lub D9)
3 Pokrywa komory wtryskowej
4 Górny o-ring (wewnętrzny)
5 Dolny o-ring (wewnętrzny)
6 Pojemnik szklany
7 Obudowa komory wtryskowej
8 Szybkozłącze z filtrem do przyłącza pomiarowego
9 Wąż
10 Filtr sitkowy
|
1 689 989 300 2020-03-24
9
8
10
458900-11_Pal
Montaż wtryskiwacza w komorze wtryskowej
Dyszę wtryskiwacza CRI/CRIN lub CRI Piezo
(Rys. 5, poz. 1) należy włożyć w komorę wtrysku, a na-
stępnie przymocować za pomocą śruby zaciskowej.
i
W celu sprawdzenia szczelności konieczne jest
zdemontowanie komory wtryskowej z dyszy wtry-
skowej. Po upływie testu szczelności (2 krok testu)
należy ponownie założyć komorę wtryskową na
dyszę wtryskową.
1
2
3
Rys. 5: Przyłącze komory wtryskowej do CRI-Basis
1 Wtryskiwacz
2 Tuleja mocująca do CRI/CRIN lub CRI Piezo
3 Śruba zaciskowa do regulacji wysokości komory wtryskowej
4 Oświetlenie komory wtryskowej
5 Komora wtryskowa
6 Śruba zaciskowa do mocowania CRI/CRIN lub CRI Piezo
1. Poluzować śrubę zaciskową regulacji wysokości
(Rys. 5, poz. 3).
2. Przesunąć komorę wtryskową (Rys. 5, poz. 5) jak
najdalej w dół.
i
O-ring w gnieździe dyszy wtryskowej (D7 lub D9)
uszczelnia komorę wtryskową w trakcie testu.
W zależności od średnicy końcówki dyszy (7 mm lub
9 mm) wtryskiwacza, do gniazda dyszy wtryskowej
należy włożyć odpowiedni o-ring D7 lub D9. Do testu
nie używać wadliwego o-ringu.
6
5
4
Robert Bosch GmbH