Preguntas Más Frecuentes - King gates STARG8 24NG Installation And Use Instructions Manual

Control unit for 24v sliding and swing gates motors
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12. Preguntas más frecuentes
Problema
Los leds de la central de
9a
mando están apagados
9b
La central de mando no entra
en programación
9c
La central de mando completa
la programación, pero no
responde a los accionamientos
en el funcionamiento estándar
9d
La puerta se mueve pero
no completa la carrera
hasta abrirse y/o cerrarse
completamente
El transmisor no funciona
9e
9f
El transmisor tiene poco
alcance
9g
La puerta no realiza las
ralentizaciones
9h
La central de mando funciona
correctamente, pero no acepta
los accionamientos por cable
de start y peatonal
9i
Sin efectos al ajustar o configurar
los interruptores DIP o trimmer
9l
Los accesorios permanecen
alimentados con la función de
ahorro energético activa
68
Síntomas / Causas
Falta la tensión de línea
Los fusibles están dañados. Antes de la
sustitución, desconecte la alimentación de
línea. Verifique que no haya cortocircuitos o
problemas antes de reemplazar el fusible con
los del mismo valor
La central de mando está funcionando en
modalidad de ahorro energético (véase la
sección 17.2) o la tensión de funcionamiento
está por debajo del umbral mínimo
Cuando se presiona el botón para entrar en una
programación, todos los leds parpadean. Se ha
activado la protección de la central de mando
Si los leds verdes PHOTO y/o STOP están
apagadas, se encuentran problemas en las
fotocélulas / bordes de seguridad y/o parada;
para que la puerta funcione, los leds deben
permanecer encendidos
"Fototest" de las fotocélulas / bordes de
seguridad no superado. Después de unos
segundos, al presionar un mando se enciende
el led rojo ERROR.
Problemas de detección de obstáculos. Si
durante la maniobra la central de mando
detecta picos de absorción, se bloquea
Intervención de las fotocélulas / bordes de
seguridad. Verifique que los leds verde PHOTO
y STOP permanezcan encendidos durante
toda la maniobra. Si hay dos o más pares de
fotocélulas, estas podrían dar falsas alarmas
Verifique que el LED del transmisor parpadee,
de lo contrario cambie la batería del transmisor
El alcance del transmisor varía según las
condiciones ambientales
Se requiere repetir la programación de la
carrera de la automatización
Al cerrarse el contacto start o peatonal, el led
verde START emite parpadeos cortos.
El modo de bloqueo de comando por cable
está activo
Se ha activado la protección de la central
de mando
Sin efecto con el trimmer POWER, los
interruptores DIP 1-2 MOTOR o DIP 8 FUNC
Con la central de mando en stand by, los
accesorios siguen alimentados de todas formas
Solución
Verifique la presencia de tensión de línea en entrada
véase la sección 3
Reemplace los fusibles (ver sección 3.3). Si los fusibles
se dañan de nuevo, antes de sustituirlos desconecte
todos los cables y verifique la integridad de la tarjeta
Desactive la modalidad de ahorro energético, verifique
que esté presente la alimentación de línea
Desactive la protección (véase la sección 17.1)
Verifique que los contactos PHO1, PHO2 y STOP estén
cerrados.
Desactive el "fototest" (véase la sección 15.1).
1. Ante todo, verifique el funcionamiento manual de la
instalación. No debe haber presentes puntos en los que
la puerta tienda a bloquearse. De lo contrario, resuelva el
problema.
2. Levante el trimmer OBS girándolo en el sentido de las
agujascdel reloj (véase la sección 4.2). Asegúrese de que
la central decmando deje de alimentar el (los) motor (es)
en la parte final de laccarrera.
3. Si no es suficiente, suba el valor del trimmer POWER y
repitacla programación de la carrera.
4. Eliminar/reducir los puntos de ralentización (véase la
sección 6.3)
Intente conectar en puente los contactos PHO1, PHO2 y
STOP para verificar si el problema viene de la central de
mando u otros circuitos conectados a estas terminales.
Verifique que el LED de la radio parpadee mientras
presiona un botón en el transmisor. Si es así, intente
reprogramar el transmisor de radio
Reemplace la batería del transmisor. Conecte una antena
externa (véase la sección 10.10) si no es suficiente
1. Repita la programación de la carrera de la
automatización (véase la sección 6.1)
2. Si esto no es suficiente, realice una programación de
los puntos de ralentización sección 6.3) y configure una
zona mayor de ralentización
Desactive el bloqueo start y peatonal . Véase la sección
16.2.
Desactivar el bloqueo de la central de mando. Véase la
sección 17.1
Para implementar la modificación del trimmer POWER
o de los interruptores DIP 1-2 se debe repetir la
programación de la carrera de la automatización. Si no
es posible, desactive el bloqueo de la central de mando.
Véase la sección 17.1
Accesorios no conectados correctamente.
Véase la sección 17.2. Si los accesorios permanecen
alimentados solo en apertura, el DIP 7 está en ON.

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