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Lowara ESHS ATEX Installation, Operation And Maintenance Manual page 38

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  • ENGLISH, page 15
fr - Traduction de la notice originale
vidangé ne cause pas de
dommages
blessures.
Les protections du moteur
peuvent
redémarrage imprévu de ce
dernier.
provoquer
blessures.
Ne jamais faire fonctionner
une pompe sans que le
protecteur d'accouplement
ait
installé.
ATTENTION :
Les surfaces extérieures
de la pompe et du moteur
peuvent dépasser 40°C
(104°F)
fonctionnement.
toucher aucune pièce du
corps
équipement de protection.
Ne
combustible à proximité de
la pompe.
AVIS :
Ne jamais utiliser la pompe en dessous
du débit nominal minimal, à sec ou
sans amorçage.
Ne jamais faire fonctionner la pompe
plus de quelques secondes avec la
vanne ON/OFF de refoulement en
position fermée.
Ne jamais faire fonctionner la pompe
avec la vanne ON/OFF d'aspiration en
position fermée.
Ne pas exposer une pompe au repos
au gel. Vidanger tout liquide présent
dans la pompe. Le non-respect de
cette consigne pourrait entraîner le gel
du liquide et endommager la pompe.
La
somme
aspiration (cours d'eau, réservoir à
gravité) et de la pression maximale
fournie par la pompe ne doit pas
dépasser
la
maximale
autorisée
nominale) pour la pompe.
Ne pas utiliser la pompe si de la
cavitation se produit. La cavitation peut
endommager les composants internes.
5.1 Remplissage de la pompe
Pour
information
supplémentaires de la pompe, voir Figure 13 (page
97).
Installations où le niveau de liquide est au-dessus
de la pompe (hauteur manométrique d'aspiration)
38
ou
de
provoquer
le
Ce
qui
peut
de
graves
été
correctement
durant
le
Ne
de
pompe
sans
stocker
aucun
de
la
pression
côté
pression
de
service
(PN
pression
sur
les
raccordements
Pour une illustration montrant l'emplacement des
bouchons de la pompe, voir Figure 14 (page 98).
1.
Fermer la vanne d'arrêt en aval de la pompe.
2.
Déposer le bouchon de remplissage et de mise à
l'air libre (2) et ouvrir la vanne d'arrêt en amont
jusqu'à la sortie de l'eau par le trou.
a)
Fermer le bouchon de remplissage (2).
Installations où le niveau de liquide se trouve en
dessous de la pompe (levage d'aspiration)
Pour une illustration montrant l'emplacement des
bouchons de la pompe, voir Figure 15 (page 100).
1.
Système de canalisation complètement vide :
a)
Ouvrir la vanne d'arrêt en amont de la pompe.
b)
Déposer le bouchon de remplissage (2) et remplir
la pompe avec un entonnoir par le trou de
remplissage jusqu'au débordement de l'eau par
ce trou.
c)
Serrer le bouchon de remplissage (2).
2.
Système de canalisation de refoulement rempli :
a)
Ouvrir la vanne d'arrêt en amont de la pompe et
ouvrir la vanne d'arrêt en aval.
b)
Déposer le bouchon de remplissage (2) jusqu'au
débordement de l'eau par ce trou.
c)
Serrer le bouchon de remplissage (2).
5.2 Vérifier le sens de rotation (moteur
triphasé)
Respecter cette procédure avant le démarrage.
1.
Trouver les flèches sur l'adaptateur ou le
couvercle
du
ventilateur
déterminer le sens de rotation correct.
2.
Démarrer le moteur.
3.
Vérifier rapidement le sens de rotation à travers le
protecteur d'accouplement ou le couvercle du
ventilateur du moteur.
4.
Arrêter le moteur.
5.
Si le sens de rotation est incorrect, procéder
comme suit :
a)
Débrancher l'alimentation.
b)
Dans la boîte à bornes du moteur ou sur le
tableau électrique de commande, échanger deux
des trois fils du câble d'alimentation.
c)
Vérifier à nouveau le sens de rotation.
5.3 Démarrage de la pompe
La responsabilité de vérification du débit et de la
température du liquide pompé incombe à l'installateur
ou au propriétaire.
Avant de démarrer la pompe, vérifier les points
suivants.
Utiliser
uniquement
conductivité >1 000 [pS/m] (voir PD
CLC/TR 60079–32–1:2015).
Ne
jamais
maximale du liquide (t
sur la plaque signalétique de la pompe.
L'association de la pompe et de la
protection contre le fonctionnement à sec
est décrite dans le document anti-
explosion conformément à la directive
1999/92/CE.
du
moteur
pour
des
liquides
dépasser
la
température
) qui est indiquée
max
de

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