123ignition 123-TUNE-4-R-V User Manual page 23

DEN 123\TUNE ANSCHLIESSEN
Der 123\TUNE-4-R-V und der 123\TUNE-6-R-V können für Autos verwendet werden, bei denen
‚Batterie Minus' mit der Fahrzeugkarosserie verbunden ist („NEG-EARTH" ), aber auch für Autos, bei
denen ‚Batterie Plus' mit der Fahrzeugkarosserie verbunden ist („POS-EARTH").
Die 8-Zyl.-Version (123\TUNE-8-R-V) kann jedoch nur für Autos verwendet werden, bei denen ‚Batterie
Minus' mit der Fahrzeugkarosserie verbunden ist ( dies wird ebenfalls „NEG-EARTH" genannt ).
Die richtige Anschlussart finden Sie im Schaltdiagramm am Ende dieses Handbuchs.
Der 123\TUNE-8-R-V ist ausschließlich für Autos mit 12 Volt ausgelegt; der 123\TUNE-4-R-V und der
123\TUNE-6-R-V können bei Autos mit 6- und 12-Volt-Batterien verwendet werden.
ANBRINGEN DES 123\TUNE IN IHREM AUTO
Bevor Sie den alten Verteiler aus Ihrem Auto entfernen, sollten Sie prüfen, in welcher Richtung sich der
Rotor bewegt (indem Sie zuerst die Leitung vom Verteiler zur Spule entfernen. Dann entfernen Sie die
Kappe und bitten jemanden, den Rotor zu beobachten, während Sie den Motor starten).
Jetzt wissen Sie, ob sich der Rotor von oben gesehen in Uhrzeigerrichtung oder entgegen
der Uhrzeigerrichtung bewegt (notieren Sie sich das am besten zusammen mit der korrekten
Zündsequenz).
Als nächstes bringen Sie den Motor zum statischen Punkt am Ende des Kompressionshubs für Zylinder 1
(der Rotor am alten Verteiler sollte zu der Leitung zeigen, die zur Zündkerze von Zylinder 1 führt).
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