キャブレターの調整 - Husqvarna 440e II TrioBrake Operator's Manual

概要
使用者は本取扱説明書に記載されているメンテナンスと
サービスだけを実施してください。 本書に記載されている
内容以外のメンテナンスは、 必ずお近くの認定サービス代
理店 （販売店） に依頼してください。
キャブレターの調整
ハスクバーナの製品は、 有害な排気ガスを軽減するような
仕様に設計 ・ 製造されています。
機能
•
キャブレターはスロッ トルトリガーを介してエンジンの
速度を制御します。 キャブレター内で空気と燃料が混
合されます。 空燃比は調節可能です。 本機の性能を最
大限に引き出すには、 正しく調整することが重要です。
• Tネジはアイドリングでのスロッ トル設定を調節しま
す。 Tネジを時計方向に回すとアイドリングの速度が速
くなり、 半時計方向に回すと遅くなります。
基本設定と慣らし運転
キャブレターは工場出荷時のテストに伴い、 基本設定に調
整されています。 微調整は資格のある人が行うようにしてく
ださい。
推奨アイドリング速度 ： 「主要諸元」 を参照してください。
アイ ドリング T ネジの微調整
アイドリングの調整はTネジで行います。 調整が必要な場
合は、 エンジンがかかっている状態で、 まず T ネジをチェン
が走行し始めるまで時計方向に回します。 次にチェンが停
止するまで反時計方向に回します。 どの位置でもエンジン
がスムーズに回転し、 チェンが走行し始めるまでの回転数
に余裕があれば、 アイドリングスピードは正しく調整されて
います。
警告 ！ アイ ドリングの速度設定ができずチェ
!
ンが停止しない場合は、 お近く のサービス代
理店にご連絡く ださい。 チェンソーのご使用
は、 正しく 調整または修理されるまでお控え
く ださい。
適正調整のキャブレター
キャブレターが適正に調整されていると、 チェンソーの加
速がスムーズに行われ、 フルスロッ トルでわずかに４サイ
クル音となります。 アイドリングでチェンが走行しないこと
も重要です。 低速ネジの設定が希薄すぎると、 始動困難や
加速不良の原因となります。 高速ネジの設定が希薄すぎる
と出力不足や加速不良になり、 さらにエンジン損傷につな
がることがあります。
1155361-94 Rev.2 2014-11-26
メンテナンス
チェンソーの安全装置の点検、 メンテ
ナンス、 サービス
注記 ！ チェンソーに関するすべてのサービス、 修理をす
るには、 特別な研修が必須です。 マシンの安全装置に
は、 特にこのことが該当します。 お手持ちのチェンソー
の安全装置が以下のチェック項目の１つでも満たさな
い場合は、 お近くのサービスショップに持参して修理を
依頼することをお勧めします。
チェンブレーキとフロン トハンドガード
ブレーキバンド摩耗の点検
チェンブレーキとクラッチドラムから、 木くず、 樹脂、 汚れな
どをブラシで取り除きます。 汚れや摩耗は、 ブレーキ機能障
害の原因となることがあります。 (97)
ブレーキバンドの厚みが少なく とも 0.6 mm あるかどうか、
定期的に測定してください。
フロン トハンドガードの点検
フロントハンドガードに損傷がないか、 また、 ヒビなどの見
て明らかな欠陥がないかどうかを点検します。
フロントハンドガードを前後に動かしてみて、 スムーズに動
くか、 クラッチカバーで確実に止まるかなどを点検します。
イナーシャ式ブレーキの点検
エンジンのスイッチを切って切り株または安定した場所に
チェンソーを置きます。 フロントハンドルを解除し、 切り株
に向かってリアハンドルのところで回転させながら、 チェン
ソーを自らの重みによって下げます。 (98)
ガイ ドバーが切り株に当たった瞬間、 ブレーキが作動しま
す。 (99)
右手ブレーキトリガーの検査
右手ガードに損傷がないか、 ヒビなど見て明らかな欠陥が
ないかどうかを点検します。 (27)
トリガーを前方と上方へ押して、 トリガーが自由に動いて、
なおかつクラッチカバーにしっかりとヒンジ取り付けされ
ていることを確認します。 (28)
けっして、 トリガーを持って運んだり、 吊るしたり しないでく だ
さい ！ 機構が破損し、 チェンブレーキが効かなく なります。 (29)
チェンブレーキハンドルの点検
チェンソーを固い地面に置き、 始動します。 チェンが地面や
その他の物に触れないよう、 注意してください。 始動方法は
「始動と停止」 を参照してください。 (100)
親指と残りの指でハンドルを包むようにして握り、 チェンソ
ーをしっかりと持ちます。 (62)
Japanese – 131