Yamaha YZ250F(X) Owner's Service Manual page 769

il rodaggio, la stessa lunghezza im-
postata della molla puo variare a
causa della fatica iniziale, ecc. della
molla. Assicurarsi quindi di es-
eguire una nuova valutazione.
• Se regolando il dispositivo di rego-
lazione della molla o modificando la
lunghezza impostata della molla
non si raggiunge il valore standard,
sostituire la molla e regolare di nuo-
vo.
IMPOSTAZIONE DELLA MOLLA
DOPO LA SOSTITUZIONE
Dopo la sostituzione, assicurarsi di
regolare la molla alla lunghezza im-
postata [affondamento 90–100 mm
(3.5–3.9 in)] e impostarla.
1. Utilizzo di una molla morbida
• Impostare la molla morbida con
uno smorzamento in estensione
inferiore per controbilanciare il
carico minore. Far scattare il dis-
positivo di regolazione dello
smorzamento in estensione una o
due volte sul lato morbido e rego-
lare nuovamente in base alle pro-
prie esigenze.
2. Utilizzo di una molla rigida
• Impostare la molla rigida con uno
smorzamento in estensione supe-
riore per controbilanciare il carico
maggiore. Far scattare il dispositi-
vo di regolazione dello smorza-
mento in estensione uno o due
volte sul lato rigido e regolare
nuovamente in base alle proprie
esigenze.
La regolazione dello smorzamento in
estensione provocherà un cambia-
mento più o meno evidente dello
smorzamento in compressione. Per
correggere, ruotare il dispositivo di
regolazione dello smorzamento in
bassa compressione sul lato morbi-
do.
Se si utilizza un ammortizzatore
posteriore diverso da quello instal-
lato, scegliere quello di lunghezza
complessiva "a" non superiore alla
misura standard, altrimenti potreb-
bero verificarsi malfunzionamenti.
Non utilizzare mai un ammortizza-
tore di lunghezza complessiva su-
periore alla misura standard.
Lunghezza "a" ammortiz-
zatore standard:
490 mm (19.29 in)
COMPONENTI DI IMPOSTAZIONE
DELL'AMMORTIZZATORE
POSTERIORE
• Molla ammortizzatore posteriore
"1"
[Molla a passo regolare in titanio]
MAR-
COS- MOLLA
CHIO
TI TAN NUME-
IDEN-
P TE RO
TIFICA-
O MOL- PARTE
TIVO
LA (-22212-)
I.D.
M 4.5 1C3-00 Verde
O
4.7 1C3-10 Rosso
R
4.9 1C3-20 Nero
B
I
D
5.1 1C3-30 Blu
O
S
1C3-40
T 5.3 Giallo
(1C3-A0)
D
R 5.5 1C3-50 Rosa
I
G
I
5.7 1C3-60 Bianco
D
O
7-8
PARTE CICLISTICA
[Molla a passo regolare in acciaio]
COS- MOLLA
TI TAN NUME-
P TE RO
O MOL- PARTE
LA (-22212-)
4.3 5UN-00
[Molla a passo variabile in acciaio]
COS-
TAN
TE MOLLA
TI MOL- NUME-
P LA RO
O (ap- PARTE
pros (-22212-)
sima-
tiva)
LUN
GHE
M
ZZA
O
LIB-
R
ERA
B 4.5 5UN-A0
DEL
I
LA
D
MOL
O
LA
4.7 5UN-B0
(ap-
pros
4.9 5UN-C0
si-
5.1 5UN-D0
ma-
5.3 5UN-E0
tiva)
5.5 5UN-F0
265
R
265
I
265
G
5.7 5UN-G0
I
265
D
O
275
Installare la sede della molla "2"
sulla molla in titanio.
275
• La molla a passo variabile e piu
275
morbida nelle sue caratteristiche in-
iziali rispetto alla molla a passo re-
golare ed e difficile da comprimere
completamente.
• Il marchio identificativo I.D. "a" e in-
dicato sull'estremita della molla.
• Le specifiche della molla variano a
seconda del colore e della quantita
di marchi identificativi I.D.
LUN
MAR-
GHE
CHIO
ZZA
IDEN-
LIB-
TIFICA-
ERA
TIVO
DEL
I.D./
LA
QUAN-
MOL
TITÀ
LA
Mar-
260
rone/1
LUN
MAR-
GHE
CHIO
ZZA
IDEN-
LIB-
TIFICA-
ERA
TIVO
DEL
I.D./
LA
QUAN-
MOL
TITÀ
LA
Verde/2 275
Rosso/2 275
Nero/2 275
Blu/2 275
Giallo/2 275
Rosa/2 275
Bianco/
275
2