Husqvarna 2009 TE 250 Owner's Manual page 399

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AJUSTE DEL CARBURADOR (TC)
El ajuste debe ser efectuado sólo con el motor caliente y con el mando
del gas en la posición cerrada, efectuando las operaciones siguientes:
- girar el tornillo de ajuste del ralentí (1) situado a la izquierda del ve-
hículo, hasta obtener un regimen del motor más bien elevado (girar
en sentido horario para aumentar el régimen, en sentido antihorario
para reducirlo);
- gire el tornillo de ajuste (2) en el sentido horario hasta la posición to-
talmente cerrada; luego, volver atrás de 2 vueltas;
- destornille paulatinamente el tornillo (1) hasta obtener el ralentí
más adecuado.
AJUSTE DEL RALENTI (TC)
El ajuste debe ser efectuado sólo con el motor caliente y con el mando
del gas en la posición cerrada, efectuando las operaciones siguientes:
- girar el tornillo de ajuste del ralentí (1) situado a la izquierda del ve-
hículo, cerca del grifo del carburante hasta obtener el ralentí más
apropiado (girar en sentido horario para aumentar el régimen, en
sentido antihorario para reducirlo).
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AJUSTE DEL RALENTI (TE-SMR)
El ajuste debe ser efectuado sólo con el motor caliente y con el mando
del gas en la posición cerrada, efectuando las operaciones siguientes:
- girar el tornillo de regulación del ralentí (3) ubicado a la de-
recha del vehículo, en el cuerpo mariposa, hasta obtener un
ralentí de 1.600 r.p.m. (girar en el sentido de las agujas del
reloj para aumentar las revoluciones y en el sentido contra-
rio para disminuirlo).
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