Husqvarna 2009 TE 250 Owner's Manual page 228

MUM1-250_310_450_510_2009 FR
Les tarages standard et les procédures de règlage sont indi-
quées ici desosus.
REGLAGE FOURCHE
a) COMPRESSION (REGISTRE INFÉRIEUR)
Tarage standard: -15 clicks (TC);
Tarage standard: -12 clicks (TE-SMR).
Pour rétablir le tarage standard, ôter le bouchon (B) et tourner le
registre (A) en sens horaire jusqu'à ce que la position de tout fer-
mé est atteinte ensuite, retourner le de souscités déclics en arriè-
re. Pour obtenir une action de freinage plus souple, tourner le re-
gistre dans le sens anti-horaire. Renverser les opération pour ob-
tenir une action de freinage plus raide.
a)
A
b)
C
42
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b) EXTENSION (REGISTRE SUPÉRIEUR)
Tarage standard: -15 clicks (TC);
Tarage standard: -12 clicks (TE-SMR).
Pour rétablir le tarage standard, tourner le registre (C) en sens
horaire jusqu'à ce que la position de tout fermé est atteinte.
Ensuite, retourner le de souscités déclics en arrière. Pour obtenir
une action de freinage plus souple, tourner le registre dans le
sens anti-horaire. Renverser les opération pour obtenir une action
de freinage plus raide.
c) EVENT D'AIR (à effectuer après chaque compétition, ou tous les
mois).
TE-SMR: Placer la moto sur la béquille centrale et détendre
complètement la fourche et desserer la soupape d'évent d'air (D).
TE-SMR
B
TE-SMR
Dès que le travail est terminé serrer la soupape.
TC: Mettre le véhicule sur sa béquille centrale, étendre com-
plètement la fourche, enlever le couvercle (E) et appuyer sur la
valve avec une pointe. Remonter le couvercle.
ATTENTION!
Ne JAMAIS desserrer la vis (F).
NOTE: Ne jamais forcer les vis de réglage au de-
la des positions d'ouverture et de fermeture
maximum.
E
C
TC
TC
D
C
C
F