Husqvarna 2009 TE 250 Owner's Manual page 389

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DESCOMPRESOR DE ARRANQUE
Aunque el motor sea provisto de descompresor automático
puede ser necesario, en algunos casos (ahogo del carburador o
dificultad de arranque a causa de una batería no suficiente-
mente cargo) utilizar el descompresor manual puesto sobre la
izquierda del manillar . En estos casos, tirar la palanca (5)
comprimiendo al mismo tiempo el interruptor de arranque,
conceder la palanca (5) manteniendo comprimido el interrup-
tor luego también conceder este último.
El soporte de la palanca (5) es provisto de un tensor (6) para
regular el juego que tiene que estar de unos 3 mm; una ulte-
rior posibilidad de grabación es ofrecida por el ajuste (7) sitio
a la derecha del motor (actuar sobre este último cuando ya no
es posible regular correctamente el juego con el tensor sobre
el manillar).
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