Ryobi RLT430CES Operator's Manual page 187

FR EN DE ES IT
OSTRZE ENIE
Przed dodaniem paliwa zawsze nale y wyá czyü
urz dzenie. Nigdy nie nale y dolewaü paliwa,
je li narz dzie jest w ruchu lub gdy silnik jest
gor cy. Przed uruchomieniem silnika nale y
odsun ü si na odlegáo ü co najmniej 10 m od
miejsca, w którym nast piáo tankowanie. Nie pal!
Niezastosowanie si do tego ostrze enia mo e
zako czyü si powa nym uszkodzeniem ciaáa.
PALIWA NASYCONE TLENEM
Niektóre paliwa s mieszane z alkoholem lub z innym
skáadnikiem. Tego typu paliwa s
paliwa nasycone tlenem.
W przypadku korzystania z paliw nasyconych tlenem,
nale y upewniü si ,
oraz ze zawiera minimaln
rozpocz ciem korzystania z benzyny nasyconej tlenem,
nale y sprawdziü liczb
te mog znajdowaü si na pompie. Poni ej znajduj si
zatwierdzone przez EPA (Enviromental Pritection Agency)
ilo ci procentowe nasycenia:
Etanol (etyl lub spirytus zbo owy) 10% obj to ci.
Mo na korzystaü z paliwa zawieraj cego do 10%
etanolu. Benzyna zawieraj ca etanol mo e byü nazwana
"Gazohol". Nie nale y u ywaü benzyny E85.
MTBE (eter metylowo-tert-butylowy) 15% obj to ci.
Mo na korzystaü z paliwa zawieraj cego do 15% eteru
metylowo-tert-butylowego na jednostk .
Metanol (metyl lub spirytus drzewny) 5% obj to ci.
Mo na korzystaü z paliwa zawieraj cego 5% metanolu
jedynie wtedy, gdy zawieraj one skáadniki dodatkowe i
takie, które hamuj korozj . Pomo e to chroniü system
paliwowy. Paliwo zawieraj ce wi cej ni
mo e spowodowaü problemy z uruchamianiem i/lub z
u ytkowaniem. Mo e to równie spowodowaü zniszczenie
metalu, cz ci gumowych lub plastikowych produktu czy
te systemu paliwowego. Je li zauwa y si niechciane
symptom podczas u ytkowania, nale y skorzystaü z innej
stacji paliwowej lub paliwa innej marki.
UWAGA: Zniszczenie systemu paliwowego lub problemy
w u ytkowaniu wynikaj ce z korzystania z paliw
nasyconych tlenem zawieraj cych wi kszy procent
nasycenia tlenem ni podano powy ej, nie b d pokryte
przez gwarancj produktu.
DODAWANIE/SPRAWDZANIE OLEJU W SILNIKU
Patrz rysunek 17.
Olej smarowy silnikowy peáni bardzo wa n
chodzi o prac i ywotno ü silnika. Zalecane jest
u ywanie oleju SAE 10W-30. Zawsze nale y u ywaü oleju
do 4-suwowych silników, który speánia lub wykracza poza
nasze wymagania.
PT NL SV DA NO
Polski (Táumaczenie oryginalnej instrukcji)
ogólnie znane jako
e jest to benzyna bezoáowiowa
liczb oktanów. Przed
oktanów. Czasami informacje
5% metanolu
FI HU CS RU RO
UWAGA: Oleje syntetyczne do silników 2-suwowych
zniszcz silnik, wi c nie nale y z nich korzystaü.
Dodawanie oleju smarowego silnikowego:
Z doá czonej butelki z olejem usu
Q
uszczelk .
Odkr ü zakr tk zbiornika na olej, a nast pnie wyjmij
Q
pr towy wska nik poziomu oleju.
Korzystaj c z doá czonego lejka, przez otwór wlewu
Q
oleju wlej caá butelk oleju do zbiornika.
Wáó z powrotem pr towy wska nik poziomu oleju, a
Q
nast pnie dokáadnie zakr ü zakr tk zbiornika.
Sprawdzanie poziomu oleju:
Poáó silnik na páaszczy nie poziomej.
Q
Wytrzyj do sucha pr towy wska nik poziomu oleju,
Q
a nast pnie wáó
wielokrotnie.
Ponownie wyci gnij wska nik i sprawd
Q
oleju. Poziom oleju powinien byü zaznaczony na
zakratkowanym miejscu na pr cie wska nika.
W przypadku, gdy poziom oleju jest niski, nale y
Q
dolaü oleju, a jego poziom wzro nie do górnej cz
zakratkowanego miejsca na pr cie wska nika.
Wáó z powrotem pr towy wska nik poziomu oleju, a
Q
nast pnie dokáadnie zakr ü zakr tk zbiornika.
UWAGA:
Nie nale y przelaü zbiornika. Przelanie oleju
mo e spowodowaü nadmierne wydzielanie spalin
oraz mo e zniszczyü silnik.
U YWANIE PODKASZARKI
Patrz rysunek 11.
OSTRZE ENIE
Zawsze nale y trzymaü urz dzenie z prawej
strony operatora. Trzymacie urz dzenia po lewej
stronie narazi operatora na kontakt z gor c
powierzchni , co mo e spowodowaü poparzenia.
OSTRZE ENIE
W celu unikni cia poparzenia nigdy nie nale y
operowaü urz dzenia trzymaj c go powy ej
poziomu pasa.
Trzymaj praw
uchwyt lew
narz dzie mocno dwoma r kami. Podkaszark
trzymaü w wygodnej pozycji roboczej, tak, aby tylni
rol , je li
uchwyt byá na wysoko ci biodra.
Dáug traw
unikn ü owijania trawy wokóá gáowicy
mogáoby spowodowaü przegrzanie silnika i uszkodzenie
184
PL
SL HR ET
go do otworu. Nie zamaczaj go
r k prawy uchwyt podkaszarki a lewy
r k . Przez caáy czas u ywania, trzymaj
nale y ci ü od góry w dóá. To pomo e
LT LV SK BG
zakr tk oraz
poziom
ci
nale y
yákowej, co