Ryobi RLT430CES Operator's Manual page 10

4 stroke petrol line trimmer
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  • ENGLISH, page 16
FR
EN DE
ES
Français (Traduction à partir du mode d'emploi d'origine)
à effectuer. Avant d'utiliser ce produit, familiarisez-vous
avec toutes les fonctionnalités et règles de sécurité.
CONCEPTION ERGONOMIQUE
Ce coupe-bordures est conçu de façon à pouvoir être
manipulé facilement. Sa conception permet de le tenir
facilement dans différents angles et différentes positions
de travail.
DÉFLECTEUR D'HERBE
Le coupe-bordures comporte un déflecteur d'herbe
destiné à vous protéger des débris projetés.
BOUCHON/JAUGE D'HUILE
Retirez le bouchon de remplissage d'huile pour vérifier le
niveau de lubrifiant et le compléter au besoin.
MOTEUR EN POSITION HAUTE
La position haute du moteur améliore l'équilibre et le met
à l'abri des débris et poussières de la zone de coupe.
UTILISATION
AVERTISSEMENT
Ne laissez pas l'habitude de l'appareil vous
rendre moins prudent. Rappelez-vous qu'il suffit
d'une fraction de seconde d'inattention pour que
se produisent de graves blessures.
AVERTISSEMENT
Portez toujours un masque de protection
oculaire ou des lunettes avec protections
latérales lors de l'utilisation d'un outil électrique.
Dans le cas contraire, des objets pourraient être
projetés vers vos yeux et provoquer de graves
blessures.
AVERTISSEMENT
N'utilisez aucun accessoire qui ne soit pas
recommandé par le fabricant de ce produit. Il
pourrait en résulter de graves blessures.
AVERTISSEMENT
Prenez garde aux gaz d'échappement.
REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR D'ESSENCE
Nettoyez la surface entourant le bouchon de réservoir
Q
pour éviter toute contamination.
Dévissez doucement le bouchon de réservoir et
Q
posez-le sur une surface propre.
Versez avec soin l'essence dans le réservoir. Evitez
Q
d'en renverser.
Avant de remettre le bouchon en place, nettoyez et
Q
vérifiez le joint.
IT
PT
NL
SV
DA
NO
FI
HU CS RU
Remettez immédiatement le bouchon en place et
Q
serrez-le. Essuyez toute essence renversée.
NOTE:
fumée pendant et après sa première utilisation.
AVERTISSEMENT:
Arrêtez toujours le moteur avant de refaire le
plein. Ne remettez jamais d'essence dans une
machine dont le moteur tourne ou est encore
chaud. Eloignez-vous d'au moins 10m du lieu
de remplissage avant de redémarrer le moteur.
Ne fumez pas ! Si vous ne respectez pas cet
avertissement, vous risqueriez de graves
blessures.
CARBURANTS OXYGÉNÉS
Certaines essences sont additionnées d'alcool ou d'un
composé éthéré. Ce type de carburant est souvent
appelé essence oxygénée. Si vous utilisez ce type
de carburant, assurez-vous qu'il soit sans plomb et
que son taux d'octane soit suffisant. Avant d'utiliser de
l'essence oxygénée, essayez de vérifier sa composition.
Dans certaines régions, l'affichage de ces informations
est obligatoire sur la pompe. Voici les pourcentages
d'additifs oxygénant approuvés par l'EPA:
Ethanol (alcool éthylique ou alcool de grain) 10% du
volume.
Vous pouvez utiliser de l'essence contenant jusqu'à 10%
en volume d''éthanol. Ce carburant s'appelle parfois
«Gasohol». N'utilisez pas d'essence E85.
MTBE (éther méthyl-tertiobutylique) 15% du volume.
Vous pouvez utiliser de l'essence contenant jusqu'à 15%
en volume de MTBE.
Méthanol (alcool méthylique ou alcool de bois) 5%
du volume. Vous pouvez utiliser de l'essence contenant
jusqu'à 5% en volume de méthanol à la condition
qu'il contienne des solvants CO et des inhibiteurs de
corrosion destinés à protéger le circuit d'essence. De
l'essence qui contiendrait plus de 5% en volume de
méthanol présenterait des problèmes de démarrage
et/ou de performance. Il y aurait également un risque
d'endommagement des parties en plastique, en métal et
en caoutchouc du circuit d'essence. Si vous rencontrez
des problèmes de fonctionnement, essayez de changer
de station service ou de marque de carburant.
NOTE: Les dommages et problèmes de performance
consécutifs à l'utilisation d'une essence oxygénée
contenant un pourcentage d'additifs oxygénant supérieur
à ceux mentionnés ci-dessus ne sont pas couverts par
la garantie.
VÉRIFICATION/COMPLÉMENT DU NIVEAU D'HUILE
Voir Figure 17.
7
RO PL
SL
HR ET
Il est normal que le moteur émette de la
LT
LV
SK BG

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