Simplicity Baron Operator's Manual page 205

Austausch der Traktorantriebsriemen
(Fortsetzung)
Anbringen eines neuen Antriebsriemen
8. Den neuen Antriebsriemen über die
Getriebeantriebsscheibe geben und den Riemen
um die Leitrollen (C, E und F) führen.
9. Motorantriebsriemen, Feder, Beilagscheiben und
Zapfwellenkupplung (A) anbringen. Riemen über die
Antriebsscheibe geben.
10. Zapfwellenkupplung (A) mit den Original-
Befestigungsteilen sichern. Die Kopfschraube (B) der
Zapfwellenkupplung auf 61 - 75 N/m anziehen.
Sicherstellen, daß die Rahmenkupplungsverankerung in die
Zapfwellenkupplung einkuppelt.
11. Sämtliche Leitrollen-Kopfschrauben (C, E und F) anziehen.
12. Lenkstange (D) wieder mit dem Spurhebel verbinden.
Gewindehaftmittel auf die Lenkstangen-Kopfschraube
auftragen und auf 23 - 31 N/m anziehen.
13. Parkbremse auskuppeln.
14. Die Riemenführung des Getriebeantriebs auf einen Abstand
von 2 - 3 mm vom Riemen einstellen.
Remplacement de la courroie
d'entraînement du tracteur
Installation d'une nouvelle courroie d'entraînement
8. Installer la nouvelle courroie sur la poulie d'entrée de la
transmission et engager cette courroie sur toutes les poulies
folles (C, E et F).
9. Installer la poulie d'entraînement du moteur, la clavette, les
rondelles et l'embrayage de PDF (A). Engager la courroie
sur la poulie d'entraînement.
10. Fixer l'embrayage de PDF (A) au moyen de la boulonnerie
d'origine. Serrer le boulon (B) de l'embrayage de PDF à
61-75 N.m. Veiller à ce que les ancrages du châssis
s'engagent bien sur l'embrayage de PDF.
11. Serrer tous les boulons de poulies folles (C, E et F).
12. Raccrocher la tige de direction (D) sur le bras de direction.
Enduire le boulon de la tige de direction de composé de
blocage de filetage et le serrer à 23-31 N.m.
13. Desserrer le frein de stationnement.
14. Régler le guide de courroie de la poulie d'entrée de façon à
ce qu'il se trouve à 2 ou 3 mm de la poulie.
DE
FR
(suite)
De aandrijfriem van de trekker
vervangen
(vervolg)
De nieuwe aandrijfriem plaatsen
8. Plaats de nieuwe aandrijfriem over de transmissieriemschijf
en leid de aandrijfriem langs alle tussengeschakelde
riemschijven (C, E en F).
9. Plaats de aangedreven riemschijf, de pin, de moeren en de
PTO-koppeling (A) weer terug in omgekeerde volgorde.
Leg de aandrijfriem over de aangedreven riemschijf.
10. Maak alle onderdelen van de PTO-koppeling (A) weer vast.
Schroef de bevestigingsschroef van de PTO-koppeling (B)
vast tot 61 à 75 N.m. Controleer of de verbindingen correct
zijn en of de koppeling kan worden geactiveerd.
11. Maak alle bevestigingsschroeven van de tussengeschakelde
riemschijven vast (C, E en F).
12. Koppel de drijfstang (D) weer aan de stuurstang vast,
Smeer de bevestigingsschroef van de drijfstang in met een
schroefborgmiddel en schroef ze vast tot 23 à 31 N.m.
13. Los de parkeerrem.
14. Plaats de geleider van de aandrijfriem van de
transmissieschijf tot op 2 à 3 mm van de aandrijfriem.
Sostituzione della cinghia di trasmissione
del trattorino
(continua)
Installazione della nuova cinghia di trasmissione
8. Installare la nuova cinghia di trasmissione nella puleggia di
ingresso della trasmissione e indirizzare la cinghia in tutte
le pulegge del tendicinghia (C, E e F).
9. Installare la puleggia di trasmissione del motore, la
chiavetta, le rondelle e la presa di forza (A). Installare la
cinghia nella puleggia di trasmissione.
10. Fissare la presa di forza (A) utilizzando chiavi originali.
Serrare la vite di fermo della presa di forza (B) a 61-75
N.m. Accertarsi che l'ancora della frizione del telaio innesti
la presa di forza.
11. Serrare tutte le viti di fissaggio della puleggia
tendicinghia (C, E e F).
12. Reinstallare il tirante longitudinale (D) al braccio di
comando. Ricoprire la vite di fermo del tirante
longitudinale con una soluzione apposita per la filettatura e
serrare a 23-31 N.m.
13. Rilasciare il freno di parcheggio.
14. Regolare la guida della puleggia tendicinghia a 2-3 mm
dalla cinghia.
NL
IT
F-23