Schmierung - Ransomes Matador 71 Safety And Operation Manual

D-16
Fig. 8
Fig. 9
Fig. 10
Fig. 11

SCHMIERUNG

Lesen Sie die Sicherheitshinweise
Empfohlene Schmierstoffe siehe Seite 15.
Wenn die Maschine während des betreffenden
Zeitraums länger als in Klammern angegeben in Betrieb
steht, sollten Sie Ihrem Schmierplan den Führer für
empfohlene Arbeitsstunden zugrundelegen.
MOTOR
Täglich (alle 8 Stunden)
Sumpfverschlußkappe und Umgebung reinigen. Ölstand
im Sumpf überprüfen und bei Bedarf mit frischem Öl bis
zum oberen Ende des Einfüllochgewindes auffüllen.
Überschüssiges Öl abwischen und Verschlußkappe
wieder aufsetzen. Das Gerät muß auf ebenem Boden
stehen, um den Ölstand korrekt ablesen zu können.
Nach den ersten 20 Stunden
Ablaßschraube (B Abb. 8) entfernen und Sumpf
entleeren. Schraube reinigen und wieder einsetzen.
Sumpfverschlußkappe und Umgebung reinigen.
Sumpf durch die Einfüllöffnung füllen, bis das Öl bis
zum oberen Ende des Einfüllochgewindes reicht.
Überschüssiges Öl abwischen und Verschlußkappe
wieder aufsetzen. Das Gerät muß auf ebenem Boden
stehen, um den Ölstand korrekt ablesen zu können.
Wöchentlich (alle 50 Arbeitsstunden)
Sumpf wie oben beschrieben entleeren und wieder
auffüllen.
WICHTIG: Vorzeitiger Verschleiß des Motors ist zu
erwarten, wenn das Öl nicht oft genug gewechselt wird.
MASCHINE
Vor erstmaliger Inbetriebnahme der Maschine sollten
folgende Stellen mit einer Schmierpistole und dem
empfohlenen Motoröl geschmiert werden:
Schneidzylinderlager (C Abb. 9)
Landwalzenkupplung (A Abb. 11)
Landwalze (AC bb. 10)
Vordere Walzenspindel
Außerdem alle Gestänge, Antriebsketten,
Drehgelenkpunkte usw.
HINWEIS: Der Zugang zu Landwalzenkupplung und -
antrieb erfolgt durch Entfernen des Kettenkastens.
Täglich (alle 8 Arbeitsstunden)
Wie oben beschrieben schmieren.
D