Shock Absorber Hydraulic Brake Adjustment; Registrazione Freno Idraulico Ammortizzatore - Husqvarna TE 250-450 Workshop Manual

DRAFT
EINSTELLUNGEN UND REGULIERUNGEN

Registrazione freno idraulico ammortizzatore

L'ammortizzatore è registrabile separatamente per la corsa di compressio-
ne e quella di estensione.
A) COMPRESSIONE - Taratura standard:
1) bassa velocità di ammortizzazione:
TC 250-450, TE 510 Centennial: -10 scatti (± 2 scatti)
TE 450-510: -12 scatti (± 2 scatti)
TE 250, SMR 400-450: -15 scatti (± 2 scatti) (registro 4)
2) alta velocità di ammortizzazione:
TE 510 Centennial: -7 scatti (± 2 scatti)
TE 250-450-510: -12 scatti (± 2 scatti)
TC 250-450: -15 scatti (± 2 scatti)
SMR 400-450: tutto aperto (registro 6)
Qualora si dovesse ripristinare la taratura standard, ruotare i registri
superiori (4) e (6) in senso orario sino alla posizione di tutto chiuso, quindi
tornare indietro degli scatti sopracitati. Per ottenere una frenatura più dolce,
ruotare i registri in senso antiorario; agire inversamente per ottenere una
frenatura più dura.
B) ESTENSIONE - Taratura standard:
SMR 400-450: -12 scatti (± 2 scatti)
TE 450-510: -16 scatti (± 2 scatti)
TE 250: -20 scatti (± 2 scatti)
TC 250-450, TE 510 Centennial: -24 scatti (± 2 scatti)
Qualora si dovesse ripristinare la taratura standard, ruotare il registro
inferiore (5) in senso orario sino alla posizione di tutto chiuso, quindi
tornare indietro degli scatti
sopracitati. Per ottenere una frenatura più dolce, ruotare il registro in senso
antiorario; agire inversamente per ottenere una frenatura più dura.

Shock absorber hydraulic brake adjustment

Adjustment of the compression stroke is independent from the rebound
stroke.
A) COMPRESSION - Standard calibration:
1) Low damping speed:
TC 250-450, TE 510 Centennial: -10 clicks (± 2 clicks)
TE 450-510: -12 clicks (± 2 clicks)
TE 250, SMR 400-450: -15 clicks (± 2 clicks) (adjuster 4)
2) High damping speed:
TE 510 Centennial: -7 clicks (± 2 clicks)
TE 250-450-510: -12 clicks (± 2 clicks)
TC 250-450: -15 clicks (± 2 clicks)
SMR 400-450: tutto aperto (adjuster 6)
To reset the standard calibration, turn upper adjusters (4) and (6) clockwise
until reaching fully closed position. Return then back for the mentioned
clicks. In order to obtain a smooth braking action, turn the adjusters
anticlockwise. Reverse the operation in order to obtain a harder braking
action.
B) EXTENSION - Standard calibration:
SMR 400-450: -12 clicks (± 2 clicks)
TE 450-510: -16 clicks (± 2 clicks)
TE 250: -20 clicks (± 2 clicks)
TC 250-450, TE 510 Centennial: -24 clicks (± 2 clicks)
To reset the standard calibration, turn lower adjuster (5) clockwise until
reaching fully closed position. Return then back for the mentioned clicks. In
order to obtain a smooth braking action, turn the adjuster anticlockwise.
Reverse the operation in order to obtain a harder braking action.
Part. N. 8000 A2925 (03-2004)
REGISTRAZIONI E REGOLAZIONI
SETTINGS AND ADJUSTMENTS
RÉGLAGES ET CALAGES
AJUSTES Y REGULACIONES
BOZZA
D.51