Craftsman 25403 Instruction Manual page 53

@ Sistema de Preseneia Operador y Sistema de
Funeienamiento Atr_s (ROS)
Asegurarse de que los sistemas de presencia operador y
funcionamiento atr&s funcionen adecuadamente. Si tu trac-
tor no funciona como descrito, hay que reparar el problema
inmediatamente.
El motor no tiene que arrancar hasta que le pedaJ del
freno no este completamente presionado, yet mando
del embrague este en Japosici6n desembragada.
CONTROL SISTEMA PRESENCIA OPERADOR:
Cuando el motor est& en marcha, cualquier tentativa del
operador de dejar el asiento sin porter primero el freno
de mano apagara el motor.
Cuando el motor esta en marcha y el embrague esta
embragado, cuaJquier tentativa del operador de dejar el
asiento apagara el motor.
El embrague no tiene que funcionar si el operador no
esta asentado.
CONTROLLO DEL SISTEMA PER OPERAZIONI IN RE-
TROMARCIA (ROS):
Mentre il motore e acceso con it pulsante di accensione
det Motore neJla posizione "ON" e I'innesto della ffizione
inserito, quaJsiasitentativo da parte dell'operatore di inse-
rite la retromarcia dovrebbe comportare Io spegnimento
del motore.
Mentre iJmotore e acceso con il pulsante di accensione
del ROS nella posizione "ON" e Jlnnesto delia frizione
insedto, qualsiasi tentativo da parte delt'operatore di
inserire la retromarcia NON dovrebbe comportare Io
spegnimento del motore.
CONTROL SISTEMA DE FUNCIONAMENTO ATRAS
(ROS):
Cuando el motor esta en marcha con el interruptor de
ignici6n en la posici6n Motor "ON" y el embrague puesto,
cualquier tentativa del operador de poner la marcha atras
apagara el motor.
Cuando et motor esta en marcha con et interruptor de
ignici6n en la posici6n ROS "ON" y et embrague puesto,
cualquier tentativa del operador de poner la marcha atras
NO apagara el motor, should shut off the engine.
Sistema di Presenza Operatore e Sistema per
operazioni in retromarcia (ROS)
Assicurarsi che i sistemi di presenza operatore e reverse
operation funzionino correttamente. Se il Vostro trattore
non funziona nel modo qui descritto, riparare il problema
immediatamente.
II motore non dovrebbe partire se il pedale det freno non
completamente premuto e I'innesto della frizione non
nella posizione disinnestata.
CONTROLLO DEL SISTEMA DI PRESENZA OPERATORE:
Mentre il motore e acceso qualsiasi tentativo da parte
dell'operatore di lasciare il suo posto senza prima attivare
ilfreno di parcheggio dovrebbe comportare Iospegnimento
del motore.
Mentre il motore e acceso e I'innesto della frizione
inserito, qualsiasi tentativo da parte dell'operatore di la-
sciare il suo posto dovrebbe comportare Io spegnimento
del motore.
Einnesto della frizione non dovrebbe funzionare se I'ope-
ratore non e seduto al suo posto.
@
Systeem voor aanwezigheid bestuurder en syso
teem voor achteruit werken (ROS)
Zorg ervoor dat de systemen voor de aanwezigheid van de
bestuurder en voor achteruit werken goed werken. Ats uw
tractor niet zoals hierboven beschreven werkt, dient u het
probleem onmiddeliijk op te Jossen.
* De motor start niet, tenzij het rempedaal volledig ingedrukt
is en het aankoppelingspedaalregelaar zich in de vrije
positie bevindt.
CONTROLEER HET SYSTEEM VOOR AANWEZlGHEID
BESTUURDER
Wanneer de motor Ioopt, dient elke poging door de
bestuurder om zijn stoel te vedaten zonder eerst de
parkeerrem in te stellen de motor uit te zetten.
Wanneer de motor Ioopt en het aankoppelingspedaal is
actief, dient elke poging van de bestuurder om zijn stoel
te verlaten de motor af te sluiten.
Het aankoppelingspedaal dient nooit te werken, tenzij de
bestuurder in zijn stoel zit.
CONTROLEER HET SYSTEEM VOOR ACHTERUIT
WERKEN (REVERSE OPERATION SYSTEM - ROS)
Ats de motor Ioopt en de contactschakelaar zich in de
positie "ON" van de motor bevindt en het aankoppeling°
spedaal is actief, dient elke poging van de bestuurder om
over te schakelen naar achteruit (reverse) de motor af te
sluiten.
Ats de motor Ioopt en de contactschakelaar zich in de
positie "ON" van de ROS bevindt en het aankoppeling-
spedaal is actief, dient elke poging van de bestuurder om
over te schakelen naar achteruit (reverse) de motor niet
af te sluiten.
53