Endress+Hauser PROline promass 83 II2G Manual page 98

0
=
28
Pour notre exemple on calcule, à l'aide de la formule, la consommation de courant du
segment I , sachant que I
SEG
ne consomment pas de courant supplémentaire en cas de défaut et que le courant de
démarrage est inférieur au courant du bus. De plus, le courant de modulation I
l'alimentation de bus utilisée KLD2-PR-Ex1.IEC1 de Pepperl+Fuchs ne doit pas être
respecté, étant donné que l'indication du courant d'alimentation I
6 I
I =
SEG B
= 79,5 mA
Vérification des conditions:
Contrôle
d I
I
SEG S
79,5 mA d 100 mA
4. Pas – Tension au dernier appareil
La résistance du câble engendre une chute de tension au segment ; cette chute est la
plus élevée à l'appareil le plus éloigné de l'alimentation de bus. Il faut de ce fait vérifier
que l'on ait la tension de service minimale de 9 V à cet appareil. Pour faciliter ces con-
sidérations générales, on admet que tous les appareils de terrain AC (voir fig. 11) sont
raccordés à la fin du câble bus.
AC
Fig. 35: Schéma électrique
Pour pouvoir calculer la chute de tension engendrée par le câble de bus, il faut tout
d'abord calculer la valeur de résistance R
R = R x L
Câble WK SEG
44 : /km x 0,66 km
=
29 :
=
Pour le calcul de la tension effective au dernier appareil de terrain U
la loi ohmique:
U = U - (I x R
FG eff. S SEG
12,8 V - (79,5 mA x 29 : )
=
= 12,8 V - 2,3 V
= 10,5 V
PROline Promass 83 FOUNDATION Fieldbus
= 0, I = 0, étant donné que les appareils de terrain
FDE Démar.
Condition remplie?
 Oui
KLD2-PR-Ex1.IEC1 (Pepperl+Fuchs)
R I
Câble SEG
U = 12,8 V
U = 9 V
S
Min
:
Câble
)
Câble
pour
MOD
en tient déja compte.
S
on applique
FG eff.
Endress+Hauser