EBARA ENR Instruction And Maintenance Manual page 65

9.- CONSTRUCCIÓN
En la figura 5 se representa un modelo ENR
estándar. Pueden existir variaciones dependien-
do del modelo.
10.- DESMONTAJE
Antes del desmontaje del equipo se deberá
asegurar que la bomba está parada y el motor
desconectado de la fuente de alimentación.
(1) Quitar el motor de la bancada. Revisar el
elemento elástico del acoplamiento.
(2) Quitar las tuercas del cuerpo de impulsión de
la bomba y los tornillos de unión entre de la pata
de apoyo de la bomba y la bancada. Separar
el bloque rotor de la bomba; en este estado se
puede acceder al interior. Revisar los desgastes
entre elementos rozantes u otras anomalías. En
el caso de montaje con anillo rozante, éste debe-
rá cambiarse cuando la hol-gura, en el diámetro
de ajuste, entre el impulsor y el anillo sea de
1 mm aproximadamente.
(3) Quitar la tuerca y arandela del impulsor, y
extraerlo. Si éste no sale, debido al óxido o a
otras causas, golpear ligeramente el extremo del
eje con un martillo de plástico o madera.
(4) Quitar la chaveta del eje. Quitar los tornillos
de unión entre el cuerpo portacierre y el soporte-
cojinetes. Extraer el cuerpo portacierre con cui-
dado de no dañar las caras del cierre mecánico.
La parte fija del cierre se puede extraer empuján-
dola desde la parte posterior con un útil adecua-
do (destornillador o herramienta similar).
En la ejecución con empaquetadura, quitar las
tuercas de la tapa prensaestopas y extraer la
tapa, los anillos de empaquetadura y el anillo
de blocaje.
Extraer el anillo rompeaguas.
(5) Quitar la tapa del soporte-cojinetes. Extraer el
eje golpeándolo con cuidado por su parte poste-
rior con un martillo de plástico o madera, hasta
que el primer rodamiento salga de su alojamien-
to. Situar el segundo rodamiento en posición y
seguir golpeando el eje ayudándose con un útil
complementario (de plástico o madera) hasta
la extracción total del eje. Revisar el estado de
los rodamientos verificando que éstos giran de
forma suave y sin ruidos extraños, y que no
existan pérdidas de grasa.
(6) El montaje de la bomba se realizará siguien-
do un proceso inverso al de desmontaje prestan-
do atención a los siguientes puntos:
- Limpiar las caras de contacto del cierre
mecánico con un paño seco y suave. Montar
la parte fija del cierre impregnándolo de aceite
vegetal.
- En ejecución de empaquetadura, sustituir los
anillos por unos nuevos colocándolos de ma-
nera que los cortes queden girados 180º entre
anillos.
- Cambiar las juntas de la bomba.
- Cambiar las piezas desgastadas o dañadas.
- Apretar los tornillos de forma gradual y simé-
trica.
- Montar el motor y alinearlo con la bomba
siguiendo el procedimiento indicado en la sec-
ción correspondiente (6.3 Alineación).
(ESPAÑOL)
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