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es
Durante el funcionamiento la superficie exterior de la
bomba (si se bombean líquidos calientes) y la superficie
exterior del motor pueden superar los 40°C. No las
toque con ninguna parte del cuerpo (por ej. las manos)
y no ponga material combustible en contacto con la
electrobomba.
Seguir las indicaciones que se dan en la Fig.Q,
ATENCIÓN
Fig.R y Fig.S para los pares de apriete que se
deben aplicar sobre los elementos roscados de la bomba que allí
se
especifican
(tornillos
motor/adaptador acoplamiento junta).
Seguir las indicaciones que se dan en la Fig.T
ATENCIÓN
para los pares y los momentos que se pueden
aplicar a las bridas.
LEYENDA Fig.Q
A
Tamaño motor
B
Tornillo adaptador – motor
C
Tornillo junta
Ø
Diámetro
N•m Par de apriete
LEYENDA Fig.R, Fig.S
A
Tornillo de bloqueo rodetes
B
Tuerca tirantes
C
Tornillos placa de bloqueo tambor (y casquillos difusores, sólo
125SV)
D
Tornillos de bloqueo alojamiento cierre mecánico (y difusores,
sólo 125SV)
E
Tapón de carga con purga aire
F
Tapones de carga / descarga
G
Tapón de toma manométrica
H
Tornillos contrabridas redondas
I
Tornillos contrabridas ovales
Ø
Diámetro
N•m Par de apriete
7. Mantenimiento, asistencia y repuestos
Información para el encargado del mantenimiento
Antes de cualquier operación de mantenimiento en la
electrobomba, controlar que no haya tensión en el
motor.
Las intervenciones de mantenimiento deben ser realizadas
solamente por personal experto y calificado. Utilizar
equipos y protecciones adecuados. Respetar las normas
para la prevención de accidentes. Si se debe vaciar la
bomba, asegurarse de que el líquido descargado no pueda
ocasionar daños a cosas o personas.
La bomba se suministra con un suplemento de espesor calibrado
en horquilla para facilitar las operaciones de acoplamiento o
sustitución del motor.
7.1 Mantenimiento ordinario
La bomba no requiere ninguna operación de mantenimiento
ordinario programado. En líneas generales, se aconseja realizar los
siguientes controles o una parte de ellos a intervalos más o menos
largos, según las condiciones de funcionamiento: pérdidas de líquido
bombeado, presión suministrada, arranques por hora, ruido,
activación de las protecciones eléctricas (relés, fusibles, ...).
En caso de que el usuario desee preparar un plan de mantenimiento
programado, debe tener presente que los plazos dependen del tipo
de líquido bombeado y de las condiciones de utilización.
7.2 Mantenimiento extraordinario
El mantenimiento extraordinario puede ser necesario para la
limpieza de las piezas hidráulicas o la sustitución del cierre
mecánico o de otras piezas desgastadas.
7.3 Acoplamiento motor - bomba
La bomba puede ser suministrada sin el motor eléctrico. En este
caso, el suplemento de espesor calibrado en horquilla ya está
42
y
tapones
brida,
acoplamiento
introducido entre el adaptador y la junta de transmisión para
mantener el paquete de rodetes en la posición axial correcta. Para
evitar daños durante el transporte, se mantiene el eje de la bomba
bloqueado también mediante un suplemento de espesor de
poliuretano celular y dos flejes de plástico. Los pernos para fijar el
motor en el adaptador no están incluidos en el suministro.
Para el acoplamiento al motor, hacer referencia a los esquemas de
las Fig.U, Fig.V.
7.3.1 Elección del motor eléctrico
Los aspectos de seguridad, en caso de que sólo se compre
la bomba y se acople a un motor diferente al que se indica
en nuestro catálogo, deben garantizarse por quien realice
dicho acoplamiento.
Se pueden utilizar motores monofásicos y trifásicos con tamaño y
potencia conformes a la unificación Europea.
Utilizar motores equilibrados dinámicamente
ATENCIÓN
con media lengüeta situada en el extremo del
eje (IEC 60034-14) y con grado de vibración normal (N).
7.4 Sustitución del motor
Hacer referencia a los esquemas de las Fig.U y Fig.V.
De no tener el suplemento de espesor calibrado en horquilla,
utilizar un suplemento de espesor de 5 ± 0,1 mm.
7.5 Cierres mecánicos
Características esenciales de los cierres
Bombas
Diámetro nominal 12 mm, no equilibrado,
1, 3, 5SV
rotación derecha, versión K (EN 12756)
Diámetro nominal 16 mm, no equilibrado,
10, 15, 22SV
equilibrado para motores a partir de 5,5kW,
rotación derecha, versión K (EN 12756)
33, 46, 66,
Diámetro
92, 125SV
rotación derecha, versión K (EN 12756)
7.5.1 Sustitución del cierre mecánico para las bombas series 1, 3,
5SV y 10, 15, 22SV con motores de potencia inferior o igual a
4kW
Dirigirse a nuestro Servicio de Venta y Asistencia.
7.5.2 Sustitución del cierre mecánico para las bombas series 10,
15, 22SV con motores de potencia superior o igual a 5,5kW y
para las bombas series 33, 46, 66, 92, 125SV
Hacer referencia a los esquemas de la Fig.X.
7.6 Asistencia
Para cualquier solicitud, hacer referencia a nuestro Servicio de
Venta y Asistencia.
7.7 Repuestos
Indicar
ATENCIÓN
bomba/electrobomba y el código, en caso de
que se precise solicitar información técnica o piezas de repuesto al
Servicio de Venta y Asistencia.
Utilizar solamente repuestos originales para la sustitución
de los componentes. La utilización de piezas de repuesto
inadecuadas puede ocasionar funcionamientos anómalos y
peligros para las personas y las cosas.
Hacer referencia a los esquemas de las Fig.Y, W, Z.
8. Desguace
Información para el instalador y el encargado del mantenimiento
Respetar las leyes y las normas locales vigentes para la eliminación
selectiva de residuos.
9. Variante - instalación en posición horizontal
Información para el instalador y el usuario
Si se desea instalar las bombas en posición horizontal, se deben
pedir la versión especial y los estribos de apoyo al Servicio de
Venta y Asistencia.
mecánicos
nominal
22
mm,
equilibrado,
siempre
el
tipo
exacto
de
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