Download Print this page

Removing The Wheel-Holder Tube/Slider Unit (With Installed Fork); Disassembling The Wheel-Holder Tube/Slider Unit - APRILIA Pegaso 650 Service And Repair Manual

Hide thumbs Also See for Pegaso 650:

Advertisement

3$57(&,&/2
7.8.4 DESMONTAJE BARRA - BOTELLA
Lea con cuidado 1.2.3 (ACEITE PARA HORQUILLA),
1.4 (PRECAUCIONES E INFORMACIONES GENERA-
LES) y 2.25 (FRONT FORK).

La barra portarueda derecha e izquierda tie-
nen los mismos componentes en el interior.
Por lo tanto, las operaciones son válidas para ambos.
Desmonte el grupo barra-botella, véase 7.8.3 (DES-
X
MONTAJE GRUPO BARRA-BOTELLA (CON HOR-
QUILLA INSTALADA)) (con horquilla instalada).

Peligro de salida aceite.
El grupo barra-botella está lleno de aceite.
Al extraerlo no lo revolque ni lo incline excesi-
vamente.
Destornille y quite el tapón (1) y guarde la junta tórica
X
(2).
Extraiga según el siguiente orden:
X
- anillo portaresorte (4);
- tubo de precarga (5);
- tubo de guía del resorte (6).
Prepare un recipiente graduado con capacidad míni-
X
!
ma de 450 cm
.
Introduzca del todo la barra en la botella, revolque el
X
grupo barra-botella y descargue el aceite en el reci-
piente.
Destornille y quite el tornillo (7) y guarde la arandela
X
de retención (8).

Para destornillar el tornillo (7) es aconsejable
utilizar una pistola atornilladora de aire para
dar un golpe seco y permitir así el desbloqueo, elimi-
nando el efecto del LOCTITE

Durante el reensamblaje aplique sobre la ros-
ca del tornillo (7) LOCTITE
Par de apriete tornillo (7): 50 Nm (5 kgm)
Quite según el orden la barra portarueda (9) y el resor-
X
te (10).
Extraiga según el orden:
X
- junta rascapolvo (11);
- anillo Seeger (12);

Durante el reensamblaje coloque el anillo
Seeger (12) con la arista viva contra el alo-
jamiento de la horquilla (véase figura).
- retén (13);
- casquillo de guía (14);
- casquillo de deslizamiento (15);
- distanciador (16);
- otro casquillo de deslizamiento (15).

Lave todos los componentes con detergente
limpio.
®
270.
®
270.
&+$66,63$576
7.8.4 DISASSEMBLING THE WHEEL-HOLDER
TUBE/SLIDER UNIT
Read 1.2.3 (FORK OIL), 1.4 (PRECAUTIONS AND
GENERAL INFORMATION) and 2.25 (FRONT FORK)
carefully.

The right and left fork tubes have the same in-
ner components. The operations described
below are therefore valid for both tubes.
Remove the wheel-holder tube/slider unit, see 7.8.3
X
(REMOVING THE WHEEL-HOLDER TUBE/SLIDER
UNIT (WITH INSTALLED FORK)).

Warning! The oil may flow out.
The wheel-holder tube/slider unit is full of oil.
Neither overturn it, nor incline it excessively
during the removal.
Unscrew and remove the plug (1) and take the O-ring
X
(2).
Withdraw the following parts in the given order:
X
- spring holder ring (4);
- preload tube (5);
- spring guide tube (6).
Prepare a graduated container with at least 450 cm
X
capacity.
Make the tube get into the slider completely, overturn
X
the tube/slider unit and drain the oil in the container.
Unscrew and remove the screw (7) and take the seal-
X
ing washer (8).

To unscrew the screw (7), it is advisable to
use a percussion screwdriver, thanks to
which it will be possible to detach the screw from the
®
LOCTITE
270.

Upon reassembly, apply LOCTITE
thread of the screw (7).
Screw (7) driving torque: 50 Nm (5 kgm).
Withdraw first the wheel-holder tube (9) and then the
X
spring (10).
Remove the following parts in the given order:
X
- antidust gasket (11);
- retaining ring (seeger) (12);

Upon reassembly, position the retaining
ring (seeger) (12) with its sharp edge rest-
ing on the adjacent elements (see figure).
- seal (13);
- guide bush (14);
- slide bush (15);
- spacer (16);
- the other slide bush (15).

Wash all the components with a clean deter-
gent.
!
®
270 on the
7
- 83

Hide quick links:

Advertisement

loading