APRILIA Pegaso 650 Service And Repair Manual page 217

3$57(&,&/2
Extraiga el basculante junto con la rueda, grupo sus-
X
pensión y grupo freno , véase 7.9.1 (DESMONTAJE).
Desmonte el pedal freno trasero, véase 7.1.24 (DES-
X
MONTAJE RODILLOS Y PATIN CADENA).
Quite el soporte salpicadero, véase 7.1.19 (DESMON-
X
TAJE SOPORTE SALPICADERO).
Suspenda el bastidor como indicado en la figura y en-
X
ganche las cintas a un aparejo de sujeción.

Las cintas y el aparejo de sujeción tienen que
ser adecuados para sostener en toda seguri-
dad el bastidor junto con el tren delantero.
Levante el bastidor junto con el avantrén (rueda +
X
guardabarros + manillar con mandos) lo suficiente
para tener un espacio de unos 250 mm entre la rueda
y el suelo.
Extraiga el tren delantero (13) junto con el manguito de
X
dirección (14), véase 7.7 (DIRECCION).
+
Destornille y quite el tornillo (15) y guarde las dos
X
arandelas.
Par de apriete tornillo (15): 50 Nm (5 kgm)
+
Destornille y quite el tornillo (16) y guarde la arande-
X
la.
Par de apriete tornillo (16): 50 Nm (5 kgm)
Quite el soporte superior amortiguador (17).
X
+
Destornille y quite el tornillo (18).
X
Par de apriete tornillo (18): 80 Nm (kgm)
Guarde el estribo piloto y el soporte biela doble (19)
X
junto con el eventual caballete central
Destornille y quite el tapón del aceite (20) y guarde la
X
junta tórica (21).
Destornille y quite el filtro aceite (22) y guarde la junta
X
(23).
Par de apriete filtro aceite (22): 35 Nm (3,5 kgm)
Destornille y quite el tapón de escape aceite (24) y
X
guarde la arandela estanca (25).
Par de apriete tapón de escape aceite:
27 Nm (2,7 kgm)
Destornille y quite el tornillo (26) y guarde el tampón
X
(27).
Afloje y quite la tuerca, extraiga el tornillo y guarde la
X
arandela y las dos placas de sujeción motor (28).
Par de apriete tornillo/tuerca de sujeción placas
motor (28): 25 Nm (2,5 kgm).
Al final del reensamblaje del bastidor siga ejecutando es-
tas operaciones:
Controle y, eventualmente, ajuste el juego de los coji-
X
netes de dirección, véase 2.24.1 (CONTROL JUEGO
COJINETES) y 2.24.2 (AJUSTE JUEGO COJINE-
TES).
Controle y, eventualmente, ajuste el basculante, véa-
X
se 2.26 (HORQUILLA TRASERA) y 2.26.1 (AJUSTE
BASCULANTE).
Controle la correcta colocación y la sujeción de los tu-
X
bos y de los cables.
Controle la correcta colocación del pedal freno trasero,
X
véase2.20 (AJUSTE DEL PEDAL DEL FRENO TRA-
SERO).
&+$66,63$576
Remove the rear fork complete with wheel, suspension
X
unit and brake unit, see 7.9.1 (REMOVAL).
Remove the rear brake pedal, see 7.1.24 (REMOVING
X
THE CHAIN ROLLERS AND THE CHAIN SHOE).
Remove the dashboard support, see 7.1.19 (REMOV-
X
ING THE DASHBOARD SUPPORT).
Sling the engine as indicated in the figure and hook the
X
bands to a hoist for support.

Lift the frame, complete with forecarriage (wheel +
X
mudguard + fork + handlebars with controls) as much
as necessary to have a distance of about 250 mm be-
tween the wheel and the ground.
Withdraw the whole forecarriage (13) from the steering
X
tube (14), see 7.7 (STEERING).
+
X
two washers.
Screw (15) driving torque: 50 Nm (5 kgm).
+
X
washer.
Screw (16) driving torque: 50 Nm (5 kgm).
Remove the shock absorber upper support (17).
X
+
X
Screw (18) driving torque: 80 Nm (8 kgm).
Take the rider's footboard and the double connecting
X
-
. rod support (19) complete with the centre stand
this is provided.
Unscrew and remove the oil plug (20) and take the O-
X
ring (21).
Unscrew and remove the oil filter (22) and take the
X
gasket (23).
Oil filter (22) driving torque: 35 Nm (3.5 kgm).
Unscrew and remove the oil drain plug (24) and take
X
the sealing washer (25).
Oil drain plug (24) driving torque: 27 Nm (2.7 kgm).
Unscrew and remove the screw (26) and take the buff-
X
er (27).
Loosen and remove the nut, withdraw the screw and
X
take the washer and the two engine support plates
(28).
Driving torque of the engine support plate (28) fas-
tening screw/nut: 25 Nm (2.5 kgm).
Once the frame has been completely reinstalled, proceed
to the following operations:
Check and if necessary adjust the steering bearing
X
slacks, see 2.24.1 (CHECKING THE BEARING
SLACKS) and 2.24.2 (ADJUSTING THE BEARING
SLACKS).
Check and if necessary adjust the rear fork, see 2.26
X
(REAR FORK) and 2.26.1 (ADJUSTING THE REAR
FORK).
Make sure that pipes and cables are correctly posi-
X
tioned and fastened.
Make sure that the rear brake pedal is positioned cor-
X
rectly, see 2.20 (REAR BRAKE PEDAL ADJUST-
MENT).
The bands and the hoist must be suitable for
bearing the weight of the frame, complete with
forecarriage in total safety.
Unscrew and remove the screw (15) and take the
Unscrew and remove the screw (16) and take the
Unscrew and remove the screw (18).
-
, if
7 - 41