EMAK K 2400 ADV V-TWIN Operators Instruction Book page 52

52 E
6. MANTENIMIENTO
6.1 RECOMENDACIONES DE SEGURIDAD
ATENCIÓN: Antes de comenzar cualquier
operación de limpieza, mantenimiento o
reparación, desconecte el capuchón de la bujía
y lea las instrucciones. Utilice ropa adecuada
y guantes de trabajo cuando haya riesgo
para las manos. No realice operaciones de
mantenimiento o reparación si no dispone de
las herramientas y los conocimientos adecuados.
IMPORTANTE: Deseche el aceite usado, el
combustible y todo otro producto contaminante
como lo establezcan las normas.
6.2 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
Siga el programa de mantenimiento indicado en
la tabla, realizando las operaciones en el orden
cronológico indicado.
Operación
Control del nivel de aceite
Cambio de aceite (1)
Limpieza de silenciador y
motor
Control y limpieza del filtro
de aire (2)
Cambio del filtro de aire (2)
Control de la bujía
Cambio de la bujía
Control del filtro de
combustible (3)
1) Cambie el aceite cada 25 horas si el
motor funciona a plena carga o con altas
temperaturas.
2) Limpie el filtro de aire con mayor frecuencia
si la máquina se utiliza en sitios polvorientos.
3) Se debe realizar en un centro especializado.
6.3
Para el tipo de aceite, consulte el capítulo 8.1.
caliente y con cuidado de no tocar el aceite ni las
partes del motor que están a alta temperatura.
a) Ponga la máquina en posición horizontal.
b) Limpie alrededor de la boca de carga y
c) Disponga un recipiente adecuado para
d) Coloque el tapón de vaciado (C) con la junta
e) Llene con aceite nuevo.
f ) Controle en la varilla (B, fig. 3) que el nivel del
g) Enrosque el tapón (A, fig. 2) y limpie el aceite si
NOTA: La carga completa de aceite es de
aproximadamente 2 l.
6.4
La limpieza del silenciador se debe hacer con el
motor frío.
a) Limpie el silenciador y la protección con aire
X
b) Compruebe que las entradas de aire de
X X
c) Limpie las partes de plástico con una esponja
X
X
6.5
a) Limpie alrededor de la tapa del filtro.
X
b) Desenrosque los pomos (B, fig. 4) y quite la
X
c) Extraiga el elemento filtrante (C, figs. 4 y 5).
X
d1) Limpie el prefiltro de espuma (D, fig. 5)
X
d2) Golpee el filtro de papel (E, fig. 5) sobre
CAMBIO DE ACEITE
ATENCIÓN: Descargue el aceite con el motor
desenrosque el tapón con varilla (A, fig. 2).
recoger el aceite y desenrosque el tapón de
vaciado (C).
en la posición correcta, y enrósquelo a fondo.
aceite llegue a la indicación "MAX".
se ha derramado.
LIMPIEZA DEL SILENCIADOR Y DEL
MOTOR
comprimido, eliminando toda la suciedad para
evitar incendios.
refrigeración no estén obstruidas.
mojada en agua y detergente.
MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE
tapa (A).
estrujándolo en agua jabonosa templada,
aclárelo y déjelo secar. Como alternativa se
puede utilizar un disolvente no inflamable y
dejarlo secar.
una superficie firme o sóplelo con aire
comprimido (a menos de 30 psi) desde
dentro hacia fuera para eliminar el polvo y
la suciedad. No utilice nunca un cepillo. El
cepillado empuja la suciedad hacia dentro de