Risoluzione Dei Problemi; Dati Tecnici - EMAK K 2400 ADV V-TWIN Operators Instruction Book

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7. RISOLUZIONE DEI PROBLEMI

PROBLEMA CAUSA PROBABILE
a) Difficoltà di – Mancanza di carburante
avviamento
– Carburante vecchio o depositi nel
serbatoio
– Procedura di avviamento non corretta
– Candela scollegata
– Candela bagnata o elettrodi della
candela sporchi o distanza inadeguata
– Filtro aria ostruito
– Olio inadatto alla stagione
– Evaporazione del carburante nel
carburatore (vapor lock) a causa di
temperature elevate
– Problemi di carburazione
– Problemi d'accensione
b) Funzionamento – Elettrodi della candela sporchi o
irregolare
distanza inadeguata
– Cappuccio della candela inserito male
– Filtro aria ostruito
– Comando acceleratore in posizione
"CHOKE"
– Problemi di carburazione
– Problemi di accensione
c) Perdita di – Filtro aria ostruito
potenza durante
– Problemi di carburazione
il lavoro
– Regolatore sfasato rispetto
all'acceleratore

8. DATI TECNICI

8.1 INFORMAZIONI PER L'UTENTE
Carburante ........................................................................................ benzina senza piombo (verde) minimo 90 ottani
Olio motore: da 5 a 35 °C ................................................................................................................................................... SAE 30
da -15 a +5 °C ........................................................................................................................... 5W-30 o 10W-30
da -25 a +35 °C .....................................................................................................Sintetico 5W-30 o 10W-30
Capacità serbatoio olio ..........................................................................................................................................................2.0 litri
Candela tipo ................................................................................................................................. F7TRC (NHSP) o equivalente
Distanza tra gli elettrodi candela ........................................................................................................................... 0,7-0,8 mm
RIMEDIO
– Controllare e rabboccare
– Svuotare il serbatoio e introdurre
carburante fresco
– Eseguire correttamente l'avviamento
– Controllare che il cappuccio sia ben
inserito sulla candela
– Controllare
– Controllare e pulire
– Sostituire con un olio adatto
– Attendere qualche minuto poi ritentare
l'avviamento
– Contattare un Centro Assistenza
Autorizzato
– Contattare un Centro Assistenza
Autorizzato
– Controllare
– Controllare che il cappuccio sia inserito
correttamente
– Controllare e pulire
– Portare il comando in posizione "FAST"
– Contattare un Centro Assistenza
Autorizzato
– Contattare un Centro Assistenza
Autorizzato
– Controllare e pulire
– Contattare un Centro Assistenza
Autorizzato
– Regolare il cavo