Règles D'utilisation - EMAK K 2400 ADV V-TWIN Operators Instruction Book

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4.3 HUILE
Toujours utiliser de l'huile de bonne qualité, en
choisissant le degré de viscosité en fonction de la
température d'utilisation.
a) Utiliser seulement de l'huile détergente d'une
qualité non inférieure à SF-SG.
b) Choisir le degré de viscosité SAE selon le
tableau suivant :
- de 5 à 35 °C = SAE 30
- de -15 à + 5 °C = 5W-30 ou 10W-30 (Multigrade)
- de -25 à + 35 °C = Huiles synthétiques 5W-30 ou
10W-30 (Multigrade)
c) L'emploi d 'une huile multigrade peut
occasionner une plus grande consommation
dans les périodes chaudes. Raison pour
laquelle il faut vérifier plus fréquemment le
niveau.
d) Ne pas mélanger des huiles de marques et
caractéristiques différentes.
e) L'emploi d'huile SAE 30 par températures
inférieures à +5 °C peut endommager le
m o t e u r à c a u s e d e s a l u b r i f i c a t i o n
inappropriée et/ou inefficace.
f ) Ne pas remplir au-delà du repère "MAX". L'excès
d'huile introduite peut causer :
- la sortie des fumées à l'échappement ;
- l'encrassement de la bougie et du filtre à air,
entraînant des difficultés à démarrer.
4.4 FILTRE À AIR
L'efficacité parfaite du filtre à air est un facteur
déterminant pour éviter que détritus et poussière
puissent être aspirés par le moteur, diminuant
ainsi les performances et la durée de vie de la
machine.
a) To u j o u r s m a i n t e n i r l 'é l é m e n t f i l t r a n t
parfaitement propre et efficace.
b) Si nécessaire, remplacer l'élément filtrant
par une pièce de rechange d'origine. Des
éléments filtrants non compatibles peuvent
compromettre l'efficacité et la durée de vie
du moteur.
c) Ne jamais démarrer le moteur sans l'élément
filtrant correctement en place.
4.5 BOUGIE
Les bougies pour moteurs endothermiques ne
sont pas toutes les mêmes !
a) Utiliser uniquement des bougies du type
spécifié avec une valeur thermique conforme.
b) Prêter attention à la longueur du filetage ; un
filetage de longueur supérieure endommage
irrémédiablement le moteur.
c) Contrôler l'état de propreté et l'écartement
correct des électrodes.
5. RÈGLES D'UTILISATION
5.1 AVANT TOUTE UTILISATION
Avant chaque utilisation du moteur, il y a lieu
d'effectuer une série de contrôles destinés à
assurer sa régularité de fonctionnement.
5.1.1 Contrôle du niveau d'huile
Pour le type d'huile à utiliser, suivre les
instructions fournies dans le chapitre spécifique
(voir 8.1).
a) Placer le moteur à l'horizontale.
b) Nettoyer la zone autour du bouchon de
remplissage.
c) Dévisser le bouchon (A, Fig.2), nettoyer
l'extrémité de la jauge de niveau (B) et remettre
en place le bouchon sans le visser.
d) Retirer de nouveau le bouchon-jauge et
contrôler le niveau de l'huile, qui doit se situer
entre les repères "MIN" et "MAX" (B, Fig.3).
e) Si nécessaire, faire l'appoint avec de l'huile du
même type jusqu'à atteindre le repère "MAX",
en veillant à ne pas verser de l'huile hors de la
goulotte de remplissage.
f ) Revisser à fond le bouchon et nettoyer l'huile
éventuellement répandue.
5.1.2 Contrôle du filtre à air
L'efficacité du filtre à air est une condition
indispensable pour le fonctionnement correct du
moteur ; ne pas mettre en route le moteur sans
élément filtrant ou si celui-ci est cassé.
a) Nettoyer la zone autour du couvercle du filtre.
b) Enlever le couvercle (A, Fig.4) en dévissant les
deux boutons croisillons (B).
c) Contrôler l'état de l'élément filtrant (C), qui doit
être intact, propre et parfaitement efficace;
dans le cas contraire, procéder à son entretien
ou à son remplacement.
d) Remettre en place le couvercle (A).
5.1.3 Ravitaillement en carburant
IMPORTANT: Éviter de verser du carburant sur les
pièces ou parties en plastique du moteur ou de la
machine afin de ne pas les endommager et nettoyer
immédiatement le carburant éventuellement
répandu. La garantie ne couvre pas les dégâts qu'ont
subis les pièces ou parties en plastique à cause du
renversement accidentel ou non de carburant.
Les caractéristiques du carburant sont décrites
dans le chapitre spécifique (voir 8.1).
Le ravitaillement en carburant doit être effectué
moteur froid, en suivant les instructions